Tacho ausbauen? Klapt NET!!!!

Wie krieg ich den diesen SCHEISS TACHO raus!!!!!
hab schon die suchfunktion benutzt aber net draus schlau geworden!!!
Ich muss doch den kompletten Tacho rausnehmen oder muss ich die 4 clipse abmachen und nur den schwarzen teil rausholen!!

DER PASST NET SO RAUS!!!!!!:motz: :motz: :motz: :motz:

bitte hilfe!!!

 

Wasn los? Stört das Lenkrad? Weg damit. Es geht aber auch so mit ein bißchen drehen und fummeln. Schrauben und die Tachowelle hast du ja sicher gelöst.

 

LENKRAD IS FÜRN ARSCH!!!
Für was brauch ich so ein scheiss denn *g*

Hab nur ein stecker dran nix Tachowelle!!

Die zukunft ist digital ;-)!!!

Aber das passt weiß gott net!!!

Trick 17 büddee

Lenkrad soll dran bleiben!!!!

 

Hm, also ich weiß noch, dass das Ding in einer bestimmten Stellung rausging. Hab aber auch ein 32er Lenkrad. Verstehe garnicht, dass sie hier nicht mal einer mitm MK4/5 dazu äußert. Bis dahin benutz doch mal die Suche. Das Problem gabs bestimmt schon mal.

 

ja gabs schon paar mal
allerdings hab ich das noch nicht selbst gemacht und kann daher nichts dazu sagen
aber wurde definitiv schon mehrmals angesprochen

 

hatte das tacho bei meiner Freundin schon einmal ausgebaut die hat ein mk4:kotz:

also ich mußte den airbag + lenker darfür ausbauen weil ich es nicht daraus bekommen habe egal in welcher stellung.

wenn du nicht vorsichtig bist zerkratzt du noch das ganze cockpit:motz:

 

Tja, keine schönen Aussichten. Denke bei einem Originallenkrad wirst du echt nicht drum rum kommen.

 

*KOTZ*:kotz: :kotz:

hab echt kein bock das lenkrad auszubauen.
wegen airbag und so.

hab mal vor langer zeit gelesen das dass auch so irgendwie gehen soll.

aber wie ????

 

Hab gerade gelesen, dass es klappen soll, wenn du den Lenkstockschalter abbaust. ist nur eine Schraube und 2 Stecker.

 

wat tat denn schon wieder.

lenkstockhalter oder schalter???

welche sicherung ist für die warnblinck? *g*
geht übelst auf den sack

 

Schalter! Das Dingen womit du den Blinker und Scheibenwischer betätigst.

 

hmm??? aber soweit ich weiß haben die schalter gar net gestört.

naja morgen mal abschrauben und dannen probieren.

mach mir grad ne eigene tachovorlage und will sie dann auf fotopapier ausdrucken

hab schon richtig schiss die nadeln abzumachen :roll:

 

Das solltest du auch. Markier das ja richtig und brech nichts ab.

Das Papier sollte nicht glänzend sein und wasserunempfindlich, sonst kannst du es dir auch sparen.

 

-2Schrauben oben an der Lenkstockverkleidung rausdrehen
-3Schrauben unten an der Lenkstockverkleidung rausdrehen
-1Schraube am Lenkstockschalter rausdrehe, sitzt mittig oben.
-Stecker weg und das Teil rausnehmen

-Dann Tacho ein wenig vorziehen und hintendrangreifen
um die Tachowelle abzuclipsen. Das schaffen ungefähr
20% der Leute die bisher den Tacho ausbauen wollten.
Die anderen müssen die Tachowelle am Getriebe lösen,
sonst geht der Tacho nicht weit genug raus.

Patrick

 

Die schlafen um 1:24 schon. :stricken:

 

Axo, verdammt! :dön:

Aber eine Tachowelle hat der gute nicht ;-)

 

also man bekommt alles raus ohne das LEnkrad abzuabuen, man muss wie schon gesagt wurde die Verkleidung abbauen vom Lenkstockschalter und eventuell auch den Lenkstock selber. Weiß ich jetzt nicht meh rgenau. und schon kannst die Tachoumrandung und Tacho rausfummeln
Ich hab es bei mir auch gemacht und ich hatte noch ne Tachowelle dran

Du bekommst das schon hin.

 

bin mal gespannt:toll:

 

ich hab das ohne lenkstockschalter ausbau hinbekommen... Gewalt ist doch eine lösung !!!

 

Na super, dann haste aber dicke kratzer im Glas. Wenn der Lenkstockschalter ab ist und das Lenkrad gerade steht ist das easy, der Stecker ist verriegelt, oben den Bügel hochziehen. Und die Zeigerposition brauchst du auch nicht markieren, das ist ein Digitacho, der kalibriert sich beim Zündung anmachen wieder von alleine, falls nicht, mit gedrückter KM-Rückstellung die Zündung anmachen.