Tachoscheiben tauschen beim mk5

ich denke der tacho kalibriert sich von selbst?!?!
an den nadeln sind auf der unterseite kleine metallstifte dran...
und wenn mann das dignoseprogramm startet schiessen alle zeiger hoch und dabei kalibriert er die nadeln...
war das net so???

wie krieg ich den stift für die tageskilmeterzahlen ab???
und wie die 2 kleinen stifte die nadeln stoppen damit sie net ganz runter drehen

 

ok edit:

Tacho kalibriert sich nicht *edit*
Tacho und drezahlmesser muss man genau wieder drauf stecken...
temperatur und tank ist total simpel (wenn man genau weiss wie warm der motor ist und wie voll der tank war)

der tageskilometerknopf geht mit der tachoscheibe raus und muss man dann von unten zusammendrücken und rausziehen...

die zwei anschläge für die nadeln des drehzahlmessers und geschwindigkeitsanzeiger werden einfach nur rausgezogen....

strom für den plasmatacho wie folgt anschliessen:
einfach an den kontakt anlöten wo vorher die tachobeleuchtung drinne war..

wenn man von vorne drauf guckt ist vorne minus und hinten plus

 

was meinst du mit kalibriert sich nur zum teil selbst?

die metallstifte sind nur das gegengewicht für die nadel selber.

 

Nachtansicht

 

Kann mir bitte jemand das mit der ganzen Kabelei nochmal genau beschreiben, wo die hin müssen und wies gemacht wird? Es ist ja so das im Paket noch son kleines schmales Weißes Paket mit dem ganzen Kabeln drinne ist und dem Teil womit man die Beleuchtungsintensität und Farbe einstellt. Möchte ungern was falsch machen. Vielen Dank.

 

Moin,
ich werd mir gleich auch die Tachoscheibe einbauen, habe die gleiche.
Ich wollte mal Fragen wo du den Dimmer hingebaut hast, womit die man Tachoscheibe heller/dunkler machen kann!

Ich bekomm die Nadeln nich ab.
Hab versucht sie mit der Gab heraus/hoch zu hebeln... will nix kaputt machen.
Hat sich erledigt, sie ging durch Hebeln raus halt nur schwer, hab ein Messer genommen und die Nadeln mit der flachen Seite der Messer hochgehebelt


Fein beschrieben!

 

Du musst die kleinen Drähte von dem Plasmatacho einfach oben links an die Stecker löten/kleben(wenn du von vorne aufs Tacho guckst), wo die Stecker für die vorige Beleuchtung drin waren, woran die 2 Lampen für die Tachobeleuchtung befestigt sind.
Kannste nix kaputt machen.

 

Den Dimmer habe ich neben das Zündschloss gemacht..
1. sieht es da super aus weil man da kabel gut verstecken kann..
2. kann man es da gut bedienen
3. wirkt es bei nacht noch gleichzeitig als zündschlossbeleuchtung

mach dir morgen mal ein foto von

 

ich grab das hier nochmal aus!

kann mir jemand einen ebay link schicken mitden passenden tachoscheiben für meinen sport? finde da nichts...!

 

der Sport hat doch schon weisse Scheiben ab Werk

Gruß
er, welcher nie einen Gebrauchtwagen kaufen würde wo am Tacho getrickst wurde. Wenn da schon die Farbe umgebaut wurde wer garantiert, daß nicht auch am KM Stand gedreht wurde?

 

ja der hat weiße scheiben, aber die sehen noch lange nicht so gut aus wie die auf den bildern hier...

wollt eigentlich auf blaue hintergrund beleuchtung umbauen... ist aber ne menge arbeit...

 

Ich kram das Thema nochmal raus....
Also ich habe mir die Plasmascheiben auch gekauft. Hat auch alles soweit geklappt ausser die Beleuchtung, ich habe die zwei Drähte genommen und oben an den Stecker von der alten Beleuchtung gelötet. Aber trotzdem geht es nicht. Wozu sind eigendlich die 4 verschiedenen stecker die bei den Plasmascheiben dabei waren !?... Ich hab komischer weise auch garkeine Einbauanleitung bekommen ...
Ich bitte und schnelle hilfe, die teile ohne Beleuchtung zu fahren ist extrem scheisse

 

Kann jetzt mal wer Nachtsicht Bilder online stellen ..? oO

 

Meine frage hat sich schon erledigt, habs hinbekomm.