[Fiesta Mk3] Taffis kleine Brüllmücke

Man weiß ja nie, wann man mal wieder einen Fiesta oder Courier am Wegesrand entdeckt, der neue Schuhe braucht

 

Update

Habe nun meinen Porsche 944 Targa nach 6 Jahren Standzeit auch wieder auf der Straße.

Jetzt kann der XR2I erstmal auseinander genommen werden...(Neues Getriebe und co verbauen)

 

Und was haste sonst noch für Hobbys?

 

felgen sammeln

 

wird dann wohl demnächst teilzerlegt verkauft der fiesta eace:

 

Oder der Porsche?

 

Das würde sich wenigstens lohnen. Wenn er den Fiesta schlachten würde, würde er den Wert seiner eigenen, zum Schlachten verwendeten, Lebenszeit wohl unter'm künftigen Mindestlohn ansetzen.

 

Update:

Weiter gehts mit dem Leichtbau Rallyewagen

Jetzt musste das A-Brett dran glauben.



Fahre gleich zum TÜV und frage nach wieviel ich aus der Tür schneiden darf (Türpappen fehlen schon...aber das Innenleben der Tür muss auch noch raus)

 

da müssen selbst im rennsport pappen bzw bleche oder was dran sein ohne scharfe kanten.

 

So viel Blech wie möglich weg und eine einfache Carbonplatte drauf, schätze mal darauf wird es hinauslaufen...

 

warum? dafür hätte es jeder (!!!) verdammte mk3 getan mit 1,8er maschine reingepopelt :wand:

 

Bleib mal ruhig....als ich den XR2I gekauft habe, war dieser schon TOT. Ich habe die Ranzbude wieder zurück auf die Straße geholt.

Wenn du ein Problem damit hast, kannst du den XR2I ja kaufen ......(ohne Motor 1300 Euro.....mit Motor 1800 Euro....reine Leerkarosse 650 Euro)


Oder hast du kein Interesse??? Nein??? Dann passt doch alles...............................................

 

1800 €? Zahlt Dir keiner!

 

924/944!!!

Endlich mal jemand der nicht der Meinung ist, 911er wär der einzig wahre Porsche!

 

Dann haben wir doch alle Klarheiten beseitigt




Weiter geht's.

Kommende Nacht bekommt der XR2I ein kurzes Getriebe und wird nochmal deutlich tiefer gedreht.

 

Update:

Der Fiesta rennt wieder.


Habe gleich noch die Frontlippe ersetzt.

 

Oh mann ,

ansich schönes auto gekauft, wieder schön hergerichtet und dann meiner Meinung nach total verunstaltet. Schade um den Fiesta

 

Du weißt schon, das ich damals einen XR2I ohne TÜV, kaputter Front, ohne Innenverkleidung gekauft habe, bei dem extrem viele Kabel einfach rausgeschnitten wurden und ich sogar auf auf dem Weg nach Hause stehen geblieben bin, da sogar die Benzinpumpe nicht mehr richtig angeschlossen war.....

Die Motorhaube starken Rost hatte

Der Wagen einen Frontschaden hinter sich hatte

Zahnriemen und co uralt waren

Der Wagen 10 Vorbesitzer hat....

Das fast nichts eingetragen war....

Das Getriebe rausgerissen war

Die Ranzbude war mehr als TOT ...es ist immer einfach ein Auto zu kaufen welches Top ist und man an diesem dann nur just for fun mal eine Stoßi oder ähnl. wechselt


Ich habe schon verdammt viel Geld in meine Brüllmücke gesteckt.....

Und ich habe nur gute Teile von H&R, Recaro, Mattig und co verbaut.....bei einem Auto welches ich damals zum schlachten gekauft hatte.

 

Kann alles sein, trotzdem war er zu der Zeit mit dem RSL felgen echt schick und nun wird es doch eher zur Bastelbude.

Ja ich habe nur die Stossi gewechelt, ok is klar

 

Ich wollte dich jetzt nicht angreifen.....


Nach den Felgen kam der Käfig....und mein TÜVer hat diesen nur unter der Bedingung eingetragen, das ich die Rückbank und co ausbaue....

Und der Käfig in kombi mit dem riesen Heckspoiler passte halt richtig gut ......= Rallyewagen.



Ich mag diese extreme Optik im Innenraum....und wenn ich die Tage es noch schaffe die scharfen Nocken, Sportkrümmer, Makrolonscheiben und co zu verbauen ...dürfte es noch besser passen.


Für ein Auto das soviele Besitzer hatte und extrem lange bei Mobile stand......denke ich, geht es de Fiesta bei mir ganz gut.

Wäre der riesen Heckspoiler nicht gewesen, in den ich mich damals sofort verliebt hatte, hätte ich den Fiesta auch sofort zerlegt. (Eigendlich wollte ich nur einen Spender kaufen, da ich auf der Suche nach einem 1.8L 16v Motor für meinen Courier bin)