technische Frage: Heckklappe Öffnen bei cleanem Heck ?

Sers Leute,
also ich bin airbrusher und plane eine komplette neulackierung meines fofis.
Aber wenn ich eh scho alles neu lackier und klarlacken muss, könnte ich gleich des Heck cleanen lassen.
Etz kommt meine Frage auf: Öffnen kann man ja die heckklappe von Innen über den Schalter. Aber wie öffnet ihr sie dann? ALso die springt ja nur nen knappen centimeter auf. Wie macht ihr die dann auf? Einfach an dem Spalt dann aufziehen oder macht ihr da technisch irgendwelche anderen Dämpfer rein ?
mfg DJ

 

jop die springt ausm schloss... ein kleines stückchen
und ich mein du hast ja nen kleinen spalt zwischen heckklappe und
schürze von daher passt das problemlos

mfg vipa

 

danke für die schnelle antwort !
also muss man technisch da nix machen. Des ist ja praktisch. Einfahc Schloss wegbauen und cleanen lassen.
Mal schauen, ob ihc des gleich mitmach.
Wenn er in paar Wochen gebrushed ist, dann stell ich Bilder rein.
KW-Gewinde inox 1 ist schon drin.
so paar sachen sind gemacht.
fehlen nur noch die passenden Felgen Wahrscheinlich kommen Borbet BS mit 195/40 16 zoll drauf. Dass es auch gescheit Sportlich aussieht

 

nö geht perfekt..

wenn dus noch einfacher haben willst, dann bauste 2 89er fofi dämpfer ein
und schon geht die klappe eigenstädig hoch:
http://web3.rundenzeit.de/images/fofi/mk4/P4110001.MOV

dann noch ne alarmanlage mit freier belegung von knöpfen und schon gehts
sogar ferngesteuert

 

Passen die vom 89er Fiesta denn so rein, oder muß man da irgendwas umbauen?

 

musste nur die dämpfer tauschen - fertig !

 

Hmm 89 ist ja gerade das Übergangsjahr von MK2 auf MK3, welche müssen es denn da sein?. Meine sind eh hinüber und die Klappe fällt von allein wieder runter, dann kann ich gleich solche nehmen.

 

hm kann das video irgendwie net öffnen :-(

 

Sind vom MK3, in irgend einem Thread gab´s auch mal die Teilenummer

 

na original von ford würde ich die nicht kaufen.
würde da am schrotti schauen.. mk3 fofis 89-93 stehen bei mir wie sand am
meer rum. am schrotti zahlste 5 euro pro dämpfer. original von ford wird
der bestimmt das 10fache kosten.

 

tja, hier stehen nur welche rum, die von werk aus mit 2 dämpfern ausgerüstet sind.

hätte also keine chance die beim schrotti zu finden.

 

na dann müsste einer mal zum schrotti gehen, wo 89er stehen

 

Hatte der 89iger Fiesta nur einen Dämpfer drin oder wie? Das sieht ja auch etwas blöd aus, mit nur einen Dämpfer

 

Dafür sind die einzelnen Dämpfer aber stärker, weshalb das auch funktioniert. Aber ich frag mich gerade, ob das überhaupt erlaubt ist. Also das eigenständige Öffnen der Klappe. Ich meine, mich da an was zu erinnern.

 

Beim Benz öffnet die sich auch komplett, wenn man lange auf die Fernbedienung drückt, das ist da ab Werk so, was natürlich nicht heißt, das es jeder einfach so nachmachen darf. Ich sehe da aber kein Problem und wüsste auch nicht wo das gefährlich werden könnte.
Ich hab jetzt 2 mal bei Ebay diese Dämpfer gesehen, allerdings sind das immer 2 Stück. also müssten das die falschen sein, oder wie seh ich das? In einer Auktion wurde extra erwähnt das die Dämpfer für Autos ohne Heckwischer sind. Gad es den MK2/3 denn überhaupt ohne Heckwischer? :-?

 

Nicht, dass ich wüsste.

 

Die neuen Audis haben das auch. Die haben dafür aber nen elektromotor! Man kann sich solche Dämpfer auch von LARRY holen! Wird also erlaubt sein. Wäre nur blöd wenn man die während der fahrt auf macht!!!

 

Ist doch bei Original gar nicht möglich.

Hier noch ein Bild zum Dämpfer entfernen:
Dämpfer

 

Genau. Der Fernentriegelungsknopf funktioniert nur bei abgestelltem Motor.

 

also nochmal..
bei fofis mk3 89-93 wurde nur ein dämpfer in der heckklappe verbaut.
nimmt man nun aus 2 fofis welche und tauscht diese beim mk4 oder mk3
ab 94, dann öffnet die heckklappe von selbst, sobald das schloss entriegelt
wird.

tauschen ist ganz easy.. genau wie oben beschrieben. einfach die sicherungs-
bügel da entfernen, ein zweiter hält die heckklappe fest (nebenbei mal gesagt),
und fertig..