teile v. 1,25 in den 1,3

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von MEYYU, 13. September 2010.

  1. MEYYU

    MEYYU Forums Semi-Profi

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    hey leute,
    schlachte gerade nen 1.25 ghia (5türer) und wollte mal fragen welche teile ich in meinen 1.3 umbauen kann sprich
    klimaanlage?
    zv?
    elektr. fensterheber?
    elektr. verstellbare spiegel?
    oder ist das mit meinem 1.3 nicht kombinierbar??
     
  2. RST

    RST Gast

    passen tut alles außer motor+anbauteile und getriebe es sei den man baut den gesamten antriebstrang um dann past auch die klima
    der rest wenn alles wieder in einen 5 türer rein kommt bis auf teile die bei beiden gleich sind
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13. September 2010
  3. TS
    MEYYU

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    was heißt nur teilweise???wieso nicht in den 3türer sind doch bei dem 5türer auch nur vorne die heber.nichtmal der motor passt????
     
  4. RST

    RST Gast

    update sie oben !
    fensteheber sind beim 3 türer länger als beim 5 türe weil die türen länger sind deshalb passen die nicht.
     
  5. TS
    MEYYU

    MEYYU Forums Semi-Profi

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    ist ja mies :-(
     
  6. RST

    RST Gast

    wie schon gesagt den motor kann man schon umbauen aber halt mit allem drum und dran getriebe usw
    weil der 1,25 nen andere motortpy ist als der 1,3 und deshalb sämtliche anbauteile anders sind
     
  7. TS
    MEYYU

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    und bei den hebern kann man nichts anpassen oder so??
     
  8. RST

    RST Gast

    nein weil die heberseile zu kurz sind
    umgekert würde es evt gehn also die vom 3 in den 5 türer
     
  9. TS
    MEYYU

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    mh aber zv und so geht ja.na den motor werde ich mir wohl nicht antun nicht für 15mehr ps
     
  10. RST

    RST Gast

    zv ist machbar.
     
  11. TS
    MEYYU

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    habe heute mal den motor ausprobiert und der schnurr noch wie ein kätzchen was meint ihr lohnt sich es den 75ps umzubauen in mein auto????
     
  12. Xven

    Xven Forums Anfänger(in)

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    für 15 ps so nen aufwand?
     
  13. TS
    MEYYU

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    tja das frag ich mich auch die ganze zeit klar nen 1,7 währe besser aber dafür ist das geld momentan nicht da....
     
  14. Paula

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    Laß es lieber! Der Aufwand lohnt sich nicht, Du hast fast den gleichen Aufwand, wenn Du auf den 1,7er umbaust.
     
  15. Biene

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    Und auch Folgekosten !
    Beim "neuen" baut man ja alle Verschleißteile neu ein falls nicht in letzter Zeit neu gekommen .
    Alle Flüssigkeiten und Filter usw.
    Dazu Kleinteile die fehlen (auch wenn kompl Schlachtwagen vorhanden fehlt immer irgendwas :) )
    Und dann Werkstattkosten für evtl Umprog.
    Zuletzt dann noch die TÜV Kosten für die Eintragung .