Test Lampenwechsel Autobild

Hallo zusammen,

in Autobild habe ich einen Artikel zum Thema Lampenwechsel gelesen. Da haben die doch echt geschrieben, daß die "Profis" von Autoblid beim Fiesta 45 Minuten dazu gebraucht haben!! :gruebel:
Was haben die gemacht? Die ganze Stoßstange und beide Scheinwerfer abmontiert? Also ich weiß ja nicht wie doof die sich anstellen, aber der Ausbau von Kühlwasserbehälter macht einen Ausbau des Beifahrerscheinwerfer überflüssig und auf der Fahrerseite kommt man ja ohne Probleme ran. Beide Lampen zu wechseln dürfte selbst für sehr Ungeübte locker in 5-10 Minuten erledigt sein. Ist zumindest beim meinem VorFL der Fall. Da dürfte mir wohl der eine oder andere zustimmen?

 

Jo, muss ich dir recht geben. Wenn ich lampen wechsel baue ich zur Not die scheinwerfer aus und selbst wenn ich das mache brauche ich keine 45min, in 5 min ist bei mir alles erlidigt und es leuchtet wieder.

 

jo schwachsinn

also 5min mit lampenausbau sind ja mal bissl übertrieben wenig^^

also mit Lampenausbau und wenn man weiß wie es geht ist alles in 15mins sag ich al erledigt

Ciao

 

Naja ... das sind doch nur 3 Schrauben, ein Stecker und 2 Clipse die man lösen muss für nen Scheinwerfer .. abgesehn vom Kühlergrill, den man aber mit nem handgriff in der Hand hat .. in 5-10mins sollte das wirklich erledigt sein wenn man kein totaler Grobmotoriker ist

Echt traurig, dass Autobild Leute 45Mins brauchen .. aber vielleicht mit Scheinwerfern, Rülis, Seitenblinkern und Deckenleuchte?

 

Also ich habs das erste mal auch in unter 5 MIn geschafft, wo soll denn da ne Schwierigkeit sein?

Die Schrauben sind ja wohl mehr als offensichtlich :kopfwand:

 

Vor allem, man muß die Scheinwerfer ja gar nicht ausbauen!!! Das geht ja auch so! Einfach Kühlwasserbehälter abmontieren und auf die Seite legen, dann kommt man an den Deckel hinten dran. Fahrerseite geht ja sowieso ohne Probs.

 

autobild wird doch eh von den autofirmen geschmiert. und ich bin der überzeugung, dass ford halt einfach nicht so viel hinblättern möchte wie andere automarken z.b. die mit den 2 buchstaben. deswegen wird ford bei denen nie gut oder geschweige denn besser wegkommen als eben diese automarke. bin auch überzeugt davon, dass das bei den anderen namhaften testzeitschriften ebenso ordentlich geschmiert wird. hier ein kurzes beispiel:
früher war opel immer mit das schlusslicht oder mittelfeld, aber nie ganz vorne. nach dem der konzern in deutschland konkurs angemeldet hat oh wunder, immer vorederes mittelfeld und in letzter zeit meist vor vw, vor ford sowieso. (focus,golf, astra). mir kann keiner erzählen, dass das zufall ist. jedenfalls glaub ich nicht, dass die kurz vor m konkurs den stein der weisen gefunden haben.
so, meine meinung.
mfg

 

Deswegen hab ich auch mein Abo gekündigt, dass ich mir solch einen Schwachsinn net mehr durchlesen muss. Und das Abo war auch nur gewonnen, sonst hätt ich mir das nie freiwillig angetan.

 

Bei Smart kostet ein Birnenwechsel anscheinend um die 160€ da man fast den kompletten Vorderbau entfernen muss (hab ich mal in ner alten ADAC Zeitung gelesen als er neu war).
Andererseits kostet ein neuer Kotflügel in einer Standartfarbe samt Montage nur 70€. Zumindest hat das nen Kumpel von mir bezahlt.

 

wie der zufall es wollte, hab ich heut den wechsel gemacht beim fofi.
onkel hat mich gefragt ob ich mich da auskenn..

nach 9minuten und 22sekunden war ich fertig.
und habs noch nie gemacht.

also mich würd interessieren welchen hans die drangelassen habn

 

Warscheinlich war der Tester schon ein bischen alt und tatterich. Erst hat er vergessen welche er gewechselt hat und hats dopelt gemacht und dann hat er auch noch ständig die Birnen im Motorraum verloren

 

Oder es war ne Fr.... 8)

 

In der Anleitung steht nun mal, dass man Kühlergill und beide Scheinwerfer ausbauen muss. Und man sollte sich ja schliesslich daran halten.

Ausserdem: Ohne Ausbau der Scheinwerfer bin ich nicht sicher, ob ich die Birnen wechseln kann, ohne die Glasbirnen anzufassen. Aber vielleicht habt ihr ja kleinere Hände. Ich habe jedenfalls die Scheinwerfer ausgebaut dazu.

Gedauert hats natürlich keine 45 Minuten, sondern allenfalls 10. Aber im Test geht es ja auch darum, wie lange der durchschnittliche Fofi Fahrer = Hausfrau über 50 dazu hat. Und da finde ich 45 Minuten noch untertrieben.

 

Vielleicht haben die ja erst den Torx kaufen müssen. Die sind dann ca. 30min von Laden zu Laden gefahren bis sie ihn endlich gehabt haben

 

gut die FoFi fahrer des Forums mögen ja ihre Autos kennen, das solte es maximal 10-15 minuten dauern (der Genuß einer Zigarette und einer Flasche ist schon mit eingerechnet ). und das kann man nun wirklich nicht mit den Testern der besagten Zeitschrift vergleichen

 

Das stimmt absolut nicht! Ich hatte nen Smart 1. Generation und da musste nix dran abgebaut wurden. Die smart Center haben alles komplett gratis gemacht, nichtmal die Birnen musste ich bezahlen und das ganze war in 5 Minuten erledigt.

 

Hey ihr,
ich denke hier sollte generell zwischen Vor-Facelift und Facelift / ST unterscheiden werden und nicht mit irgendwelchen Zeiten diskutiert werden.

Beim Vorfacelift bekommt man die Scheinwerfer ohne Probleme ausgebaut und das in kürzester Zeit. Jedoch kann man allgemein nicht alle Birnen problemlos austauschen (z.B. Blinker, Standlicht), ohne den ganzen Scheinwerfer auszubauen. Ich denke auch selbst mit kleinen Händen bekommt man das nicht hin.


Am ST / Faceclift sind vorne beim Kühlergrill "Streben" vor den Scheinwerfern, sodass du die Scheinwerfer nicht einfach so rausziehen kannst.

Beim alten Fofi konnte ich ohne Probleme jede Lampe wechseln, jedoch bin ich beim Fofi ST, wie oben kurz beschrieben, daran gescheitert, dass ich die Scheinwerfer nicht "raus" bekommen habe. Musste dann entsprechend alles vom AH machen lassen.


Grüße und eine schöne Woche,
Fabi

 

Also ich hab bei meinem ST ungefähr die Zeit gebraucht, ich hab allerdings die Scheinwerfer und nicht nur die Lampen getauscht. Die Scheinwerfer gehen da wirklich schwer rein, das hält sehr lange auf. Zusätzlich musste man den Stecker noch anders verlegen, weil er sonst nicht lang genug war.
Ich kann mir gut vorstellen, das das nicht jeder hin bekommt, es gibt nunmal auch Leute mit 2 linken Händen.

 

dann frag ich hier jetzt auch mal... wieist das denn beim FL FoFi??

bekomm ich da die lampen raus ohne die stossi abzumachen??? hatte das auch "mal eben" versucht... ohne erfolg. will ja nicht riskieren da was zu verschrammen an der neuen karre....

bei den alten FoFi ist das wirklich kein prob....

wenn die stossi ab muss, wo ist die überall fest???

untendrunter sind 2 halter. im radhaus isse auch geschraubt.... wo noch???



mfg schmöfer