[Ford KA] ...this is sKA! ACHTUNG!SCHLACHTUNG!

Ist nix gegen einen Schaltknauf vom Focus RS. Bei -20° oder bei weit über 30° im Schatten nachdem das Auto den ganzen Tag in der prallen Sonne stand

 

Hinterlässt wenigstens nen cooles Muster in der Hand.

 

Eher nicht, der Schaltknauf ist ganz glatt.

 

Lederlenkrad hätte ich noch als Jungfräulich...
Können wir ja am WE bequatschen..

 

Das können wir gern...vielleicht kommen wir ja zusammen!?

So,um mal wieder was zum eigentlichen Thema beizusteuern:
Der Unterboden im Heckbereich ist soweit wieder dicht...als nächstes steht der Tankstutzen an! :stars::stars::stars:
Die Hinterachse habe ich Freitag schon vom Pulverbeschichter abgeholt und morgen gibt´s neue Buchsen...dann ist der Wagen schonmal wieder rollbar!

 

Glatt? Da war doch nen rs drauf und die Gänge? Muss ich mir die Tage mal anschauen gehen. Hier steht einer zum Verkauf, praktisch keine km und jungfräulich. Schlappe 30kiloeuro.

Tankstutzen kannst du praktisch neu bauen...

 

Das Thema erinnert mich wieder an die Tankstutzen vom Fiesta MK3

Das eine Bild wo der Stutzen alleine steht und rundherum alles weg gerostet ist hat sich bei mir eingebrannt bei dem Thema.

Ich glaub ich hab mal gelesen das einer die Sitze vom Fiesta MK6 in den MK5 gepackt hat.
Wie es da beim KA aussieht keine Ahnung. der KA hat doch nicht soviel Platz wie der MK5 oder?

 

Yoa...meinen XR2i hab ich auch noch..mit Rost am Tankstutzen...aber das sieht nicht ganz so schlimm aus wie hier!

Eine kleine Frage habe ich!Und zwar, ob man das hier instandsetzen kann...



oder nur eine neue Kraftstoff-Leitung fällig ist!?

Sonst habe ich noch ein paar Rost-Schweiß Bilder im Angebot...

 

du mußt ja schwer verliebt sein in den ollen KA

was ist den mit der kraftstoffleitung ?
gibt es wenn nur komplett
oder man besorgt sich passende leitungsverbinder und einen gebrauchten anschluß mit nem stück leitung drann.

 

Nö,schwer verliebt nicht..aber ich hab gern ein vernünftiges Auto unter´m Arsch!
An dem roten Anschluß fehlt der Klemmring...der ist beim Abziehen gebrochen!Bekommt man Leitungsverbinder für die Kunststoff-Leitung die dann auch dicht halten?!

 

naja , das ist sicherlich ansichtssache

der klemmring ist doch am tankgeber :think:
http://i.ebayimg.com/t/Tankgeber-mi...00/s/MTYwMFgxMjAw/z/GaoAAOSwMmBVnXSB/$_12.JPG

 

Man kann die PVC-Schläuche mit normalen Kraftstoffleitungen kombinieren. Verstärkungshülse rein, Gummischlauch drüber, Schlauchschelle, fertig.

 

Fängt an zu siffen. Selbst schon durch wegen standheizung. Gibt bei webasto eventuell passende Stahl Verbinder.

 

Bei mir nicht. Nicht mal mit der Einspritzpumpe von der K-Jetronic.

 

Also den Clip gibt es auch einzeln zu kaufen ja.

 

laut e-cat aber nur das gegenstück :think:

 

Das auf der eBay-Pumpe wird´ne Blindstopfen sein!?Der Klemmring sitzt oberhalb von dem Rand am roten Stecker!
Ich gucke mir das morgen auf´m Tank mal an...vielleicht kriege ich was gebastelt!?Ich meine der rote Anschluss ist der Rücklauf...hat also weniger Druck als der Vorlauf (Achtung gefährliches Halbwissen)!Ansonsten gehe ich bei Verwerter mal schauen ob die einen passenden Wagen stehen haben!?

 

der rücklauf wurde mit übergeschobenen spritschlauch undicht nach 2 wochen, nette stinkerei. obwohl er eigentlich nahezu drucklos ist (endet ja offen im tank)

 

Keine Ahnung was Ihr Burschen da wieder angestellt habt

 

War halt kein spezial Schlauch aus Bayern....