[Ford KA] ...this is sKA! ACHTUNG!SCHLACHTUNG!

Das Einhorn ist der Wahnsinn

 

Sohooo..hier ist Schicht im Schacht...heute war der letzte Tag im Ford KA für mich...morgen wird alles brauchbare noch ausgeschlachtet (Verkaufsfreds sind schon erstellt), alle Flüßigkeiten abgelassen und Dienstag gehts zur Feuerwehr als Übungsobjekt.

Es waren 4 richtig lustige Winter mit dem kleinen Racker...und die Entscheidung den Wagen wegzugeben fällt mir auch echt nicht leicht! Wir hatten eine super lustige Zeit zusammen, er hat mich letzten Dezember sogar bis nach Essen zur Motorshow gefahren (inkl. verblüffter Gesichter bei JP vor der Firma...der REMUS-ESD ist super kernig wenn er warm ist )...aber er gammelt schon wieder mächtig..auch an der Hinterachsaufnahme....und wir KA-Schrauber wissen ja, daß der Gammel nur sehr sehr schwer aufzuhalten ist....also darf er nochmal Gutes tun und der Feuerwehr alsTrainingsauto dienen...


Es war eine wirklich tolle, und lustige Zeit mit dem Kleinen!

Allein die Boxen...was die (mit Hilfe eines 4x45W Radios) für einen Krach produzieren können! Und natürlich die Blicke, wenn ich mit meinen 1,85 und 125kg mit Glatze und Bart in der Kackdose vorfahren und aus den Boxen knallt Hardcore(-Punk) oder dergleichen! Unbezahlbar!

So...genug geheult

Wer was brauchen kann melde sich bitte bei mir...auch wenns sehr kurzfristig ist bis morgen!

 

Na dann Rest in Peace kleiner Ka.

Was für einen Eimer gibt's als nächstes?

Unser (99er) focus muß jetzt zur Hu, dürfte aber problemlos über die Bühne gehen. Allerdings hat er eine Macke scheinbar elektrischer Natur, wohl Masseverbindung irgendwo rund um den Motor bzw dessen Steuergerät.

 

Danke..tat auch echt weh ihn heute ausbluten zu lassen! Der durchgegammelte Längsträger oberhalb des Endtopfs hat mich aber in der Entscheidung gestätigt!Ich konnte den mit´m Finger eindrücken!

Ähm..neuer Eimer ist ein 2004er Focus Turnier mit 1,8er Zetec..hat zwar auch die ein oder andere Ecke wo ich dran muß,aber ich glaube auf lange Sicht ist das´negute Wahl!Erstmal stehen ihm 2 Jahre Winterdienst bevor, ehe es dann in den Alltag geht! Er wird nicht ganz so krawallig wie der sKA werden, aber Serie bleibt er definitiv nicht!

 

1,8er ist auch schön solide.

Die Turnier rosten wohl ganz gerne hinten an den schwellern und radläufen. Aber ich finde das der focus 1 das beste Auto überhaupt ist, günstig und einfach zusammen zu halten.

 

so dachte ich auch vom Focus 1... bis ich mal die hinteren Radhausschalen ausgebaut habe und da irgendwie kein Radhaus mehr war...war ne limo.. wie der Turnier da aussieht weiss ich nich.

 

Eher Rest in Pieces.

Bei vielen Fords, die bis um die Jahrtausendwende gebaut wurden gilt: welche, die auf den ersten Blick schon nicht so gut aussehen, sehen auf den zweiten richtig schlecht aus. Egal ob Fiesta 96/99, Puma, Ka, Escort, Focus.

Mondeo 3 machen - abgesehen von den Türen - weniger Probleme. Focus 1 sehen inzwischen ziemlich alle nicht mehr toll aus. Selbst der Focus 2 als VFL ist nicht so der Bringer. Fiesta 02 hingegen sind - sofern nicht völlig vernachlässigt und aus einer Gegend mit strengeren Wintern - meist recht brauchbar. Schade eigentlich, denn technisch sind Focus 1 und Fiesta 4/5 i.d.R. ziemlich unverwüstlich.