Tieferlegung geplant... Tipps/angebote

35/35 und 40/40 gehn, das andere nich. Aber ich würds net machen weil das sich total matischig fährt dann.

 

naja matschig nicht grad aber man braucht keine wunder zu erwarten..mein ex-chianti hatte ja ab werk 30/30 Eibach drin, da war das Fahrverhalten schon besser als standart, aber kein vergleich zu nem sportfahrwerk

 

Wie meinste dat mit Matischig?
Un versteh ich dat richtig 40/40 bedeutet hinten un vorne 4cm tiefer? Ich hab keine Ahnung deshalb frag ich *g*

 

Mit matschig mein ich, dass es nicht hart wird. Is ja auch logisch wenn kürzere Federn gefahren werden und die Dämpfer gleich bleiben. 40/40 bedeutet 4 cm runter auf beiden Achsen. Wobei diese Angaben meiner Meinung nach auch sehr wage sind. Die Weitecs kommen z.B. meistens nochmal 1-2 cm mehr runter.

 

Komischerweise habe ich diese Erfahrung mit Weitec noch nicht gemacht und ich verbaue Federn und Fahrwerke regelmäßig!

Ich weiß das es in der Anfangszeit von Weitec, große Qualitätsprobleme (z.b. mit nachsetzen usw...) gab, aber da hat sich vielles nach der Übernahme von KW geändert! Weitec ist mittlerweile eine eignenstöndige Tochtergesellschaft der KW-GmbH.

 

Hab jetzt ma ne für mich wichtige Frage ... Sin Weitec Federn jetzt generel nicht zu empfehlen, oder wie schauts aus?

Ich würd menen FoFi (is en 1.1l) gern nur optisch verschönern ... En großen "Sporteffekt" versprech ich mir vom Austauschen der Federn nicht ....

Aber gebt doch ma eure Erfahrungen zu den Weitec Federn preis oder macht mir gute Angebote für andere *g*

 

@Nightingale

Sie haben Post und kauf dir bloß keinen WEITEC Schrott oder so

Die Aktion bei dem geht bis zum 25.10., hatte ich in der PN vergessen!!!

 

das leidige thema schon wieder....

Wie oben schon erwähnt, Weitec, FK, Powerdreck, alles MÜLL!

Allein die verarbeitung der teile spricht bände. Vom Fahren will ich gar nicht erst anfangen.

Und nochmal:
Dämpfer: Spax, Koni, Bilstein
Federn: Eibach, H&R

 

also ich hab nen Weitec Sportfahrwerk 40/40 seit ungefair 4 Tagen und bin damit voll zufrieden

was habt ihr gegen Weitec? Die Verarbeitung war auch TOP!

Gruß
Steven

 

4 tage reichen aus um so zu urteilen?
kein winter damit gefahren und du weißt das die verarbeitung TOP ist???? *lolllllllll*

 

also wegen der verarbeitung kann ich das sagen weil ein kollege von mir hat das schon länger drin und der ist damit voll zufrieden .... noch so wie am ersten tag


und nach 4 tagen und 800km kann man schon sagen ob´s gut ist oder nicht ... für sich selber ... und von der straßenlage bin ich auch begeistert!!

vielleicht liegts auch daran das ich davor das serienfahrwerk hatte...

gruß

 

ich hab holländische "De Mervede" Federn drin mit Seriendämpfern.
sind offiziell 35/35. sind vorne etwa 50 und hinten 40 runtergekommen.
und nix mit schwammig oder matschig.
federt etwa noch 10 mm vorne und 15 hinten ein.
is für mich angenehm fest. aber nich übermäßig hart. und nicht zu weich

aber ein Gewindefahrwerk (egal welches) ist garantiert besser als federn.
so meine erfahrung mit anderen fahrzeugen.

 

eben gewinde is geil

danke :rofl: grüß zurück

 

eben. wenn ich damals das geld gehabt hätte dann hätt ich wahrscheinlich eher zum gewinde gegriffen.

was ist daran so lustig? :gruebel:
sollt ich halt machen :roll: und so nett wie ich bin mach ich das auch

 

Wieviel kostet denn en Satz Tieferlegungsfeder 40/40 von H&R?
Find irgendwie keine Preise auf deren Website ...

 

schau mal bei ebay rein

fahre 40mm gekürtze und 14fach einstellbare spax dämpfer mit den eibach rs federn

zu empfehlen, nicht zu hart ( einstellungssache ) dezent tief und um längen besser als orginal fahrwerk (isja nich schwer)

 

Hab ich sin momentan keine drin fürn FoFi ...

 

Kann Weitec auch nicht empfehlen, habe ich auch drin und bin auch nicht so zufrieden mit :-x

 

Wieviel kostet denn jetzt en Satz H&R Federn?