Tieferlegung+Größere Felgen (wieviel ist möglich )

@ eff.arr

wie bist du denn damit übern tüv gekommen?

 

per Einzelabnahme

 

Hab den Threat jetzt mal gelesen! Weiß nun nicht ob irgendwelche Unklarheiten bestehen wegen ET und Felgenbreite, aber ich hab mich auch intensiv mit dem Thema beschäftigt, weil neue Felgen anstehen!

Hier mal eine kleine Erklärung auf Grundlage eines Beispiels mit 7x17" ET40 Felgen, wie ich sie bisher hatte:

Wenn man berechnen oder wissen möchte, ob Felgen mit einer bestimmten Breite und einer bestimmten ET passen, ist das RADINNENMASS und das RADAUSSENMASS entscheidend, also wieviele mm die Felge vom Flunsch nach innen, bzw nach aussen steht!

Bei 7x17" ET 40 ergeben sich folgende Werte: Radaußenmaß: 61mm, Radinnenmaß: 146mm

und nun ein paar Gedankenbeispiele:

1. ET 30, statt ET40: Die Felgenbreite bleibt identisch, die ET verringert sich um 10, d.h. die Felge "wandert" 10mm weiter nach außen und es ergibt sich ein Radaußenmaß von 71mm und ein Radinnenmaß von 136mm!

2. 8x17", statt 7x17" (beides ET40): Die Felge wird ein Zoll (2,54cm) breiter, welches sich gleichmäßig nach außen und innen aufteilt! Sprich 0,5 Zoll Innen und 0,5 Zoll außen!
Es ergibt sich ein Radaußenmaß von 74mm und ein Radinnenmaß von 159mm!

3. 7x17" ET40 Felge mit 20mm Spurplatte pro Seite: Selbes Prinzip wie bei Änderung der ET! Die Felge ändert sich nicht in der Breite, "wandert" aber 20mm nach außen!

Auf diese Art und Weise kann man auf Grundlage seiner eigenen Felgen oder Kombinationen aus dem Sammelthreat berechnen, wieweit neue Felgen weiter rausstehen, bzw. weiter reinstehen usw.

Ein Beispiel welches ich mir für meine neuen Felgen berechnet habe:

Alt: 7x17" ET 40
Neu: 7,5x17 ET 35

Radaußenmaß: +11mm ; Radinnmaß: +1mm

Erklärung: 0,5" breiter ergibt rund 6mm mehr innen und mehr außen! Die 5mm geringere ET sorgt allerdings dafür, dass sich dieses "Verhältnis" auf 11m außen und 1mm innen ändert! Ich weiß also nun, dass die neuen Felgen 11mm weiter rausstehen werden, als meine alten!

Welche Werte das maximale Radinnenmaß und Radaußenmaß beim Fiesta sind, kann ich leider nicht sagen! Müsste man nachmessen! Aber was möglich ist, kann man zb. errechnen, indem man Kombinationen mit 8er oder 9er Felgen oder"extremen" ET´s aus dem Sammelthreat raussucht und dann mal rechnet!

Das Radinnemaß und Radaußenmaß kann man übrigens unter
http://www.felge.de/technik/infos/
errechnen! Das "Jonglieren" mit anderen ET´s oder anderen Felgenbreiten ist dann ein Kinderspiel (siehe ET 35 statt ET 40 = 5mm weiter raus und innen 5mm weniger)

Ich hoffe, ich konnte das einigermaßen verständlich erklären und etwas weiterhelfen!eace:

 

Danke! Endlich mal verständlich erklärt :klatsch:

Ich finde die beschreibung top!

@ mods
Ich finde man sollte sie als Tutorial einstellen!

 

ist nach Rücksprache mit Forddietunwas schon geschehen

 

Musste bei dieser Dimension gezogen/gebörtelt werden?

 

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiest...n-an-meinem-st-fl-update-dezember-08-a-7.html

 

und wo find ich das tutorial? :think:

 

Anleitungen und Umbaustories

 

*Thema wiederbeleb*

Tieferlegungsfedern (35mm) von H&R bekomme ich bei ebay für 116€. Ich habe gelesen dass diese für ihren preis ganz gut sein sollen. Aber es bleibt ja nicht bei den 116. Dazu kommt ja noch das Eintragen und diese Achsvermessung die - wenn ich das richtig verstanden habe - bei veränderungen am fahrwerk nötig ist.

Weiß jemand was so eine Achsvermessung kostet?

 

Ich hab hier bei uns 50,- für die Vermessung und genauso viel für die Eintragung bezahlt!

 

Also ingesamt 100 für eintragung und vermessung?

oder insgesamt? ^^

denke mal 100 insgesamt....

 

Ja natürlich 100,- insgesamt!
Machste den Einbau selbst? Sonst kannste nochmal 100-150,- dazurechnen!

 

Ja einbau mach ich selbst.... also dürfte alles zusammen nachher so bei 200 liegen. das geht ja..