Treffen-, Festival-, und Campingmobil frischmacherei

Emmenrausch - mehr erklärung brauchts net

 

Kewl habe eine MZ ETZ 150

 

Ich auch. Und ne TS 250/1

 

Ihr wart dort? Das hätt man wissen müssen, war auch dort...
Da fällt mir nur das http://www.motorbike-dreams.com/ ein.


@fistel Sehr schönes Auto, an sowas hat ich auch schon rumüberlegt.

Wir haben uns dann aber dafür entschieden: www.robur.de


Gruss Freakder

 

Son Robur ist auch ne sehr feine Sache! Hast du nen LO oder LD?
In Koblenz am Militärfahrzeugtreffen dieses Jahr hat einer mit nem LO richtig gerockt im Gelände. Der war selbst erstaunt, wo er damit durch kommt, weil Sperren hat er ja nicht.

Hätt ich nen LKW Lappen wärs für mich evtl. ein W50 mit LAK Koffer geworden. Aber wer weiss was die Zukunft bringt, vielleicht bekommt man mal eine vernünftig große scheune, macht nen LKW lappen und kriegt günstig nen Ural 375 oder W50 angeboten

Zukunftsmusik, die nicht zuletzt vom Geld abhängt.

 

Bei A-Team Style muss aber noch ne Funke zwischen die Sonnenblenden mit Antenne aufem dach verschraubt

 

ich muss sagen fistel ist ein geiler typ.... :rock:


mehr muss ma dazu nich sagen

 

A-team style hab ich schon gesehn in waltersahsen dieses Jahr

 

Wie sieht das denn aus? :kotz:
Dann noch lieber die Diesel-Front

 

a-team style find ich persönlich nen bissel daneben... dann lieber original-look...

 

Ham nen LO 2002, ehemals Feuerwehr noch alles Original und wird auch so bleiben

HAHA, die Probleme kenn ich irgendwoher.

Naja mich würd ja ein ЗИЛ noch mal reizen, bei mir in der Nähe steht noch so ein Teil als Zugmaschine, glaub nen 130 oder 131er, rum. 8)

Na irgendwann mal!

Gruss Freakder

 

Alles 08/15 - so wie ihr von Robur und Russenlastern träumt, träume ich von nem M25/M26(Champion) den ich irgendwie mit nem kleinen Koffer aufrüsten würde - :konfuzi: soll sich ma melden wer das als Freizeitmobil hat.

 

ie sieht den die dieselfron t aus wenn ihr die alle so potte findet`?

 

So:



Ein Nasenbär halt.
Auf dem Foto sieht's noch harmlos aus ...

 

Das erste von Fistels auto wo es mir um den umbau leid tut.

Transit mit Womo ausbau ist ne feine sache.
Aber warum mit der rolle lackieren?
Warum nicht das kultige "türkenbomber"-blau?
V6 naja ok wers umbedingt braucht. Find so ein Auto ist nicht zum heizen da.
Warum Sidepipes an nem Transit?

Sorry aber absolut nicht mein geschmack.

Aber der technische umbau wird mich trotzdem interessieren.

 

Weil er eh schon gerollt wurde, und es in der hinsicht nix mehr zu retten gibt.
Weil der Lack sowas von verwittert und Matt ist, da gibts auch nix mehr zu retten.
Weil ich keinen Bock habe auf der Autobahn die Berge mit Hänger hinten dran und voll beladen mit 60 sachen zu erklimmen und dabei von LKWs bedrängt zu werden. Hat ja nix mit Heizen zu tun, Getriebe und Achse bleiben ja gleich, also wird der kein Stück schneller. Nur Kräftiger, so muss ich nicht dauernd voll auf den Pinsel latschen um vorwärts zu kommen.
Keine Ahnung warum der Vorbesitzer das gemacht hat, aber steht doch oben, dass ich das ändere. Bei mir kommen hinten 2 Rohre raus und gut. Eins pro Zylinderbank.

Hoffe ich konnte es verständlich erklären

@DJ: Im moment sinds 4 Autos, 2 Moppeds und der Transit. Ich komme langsam in arge in Platznöte :gruebel:

 

Wie jetzt? Ist denn der Transit kein Auto?
Was die Farbe angeht: Von Deinen Vorschlägen zu Anfang fände ich das Gulf-Design am Besten. Das Blau ist bei der Karre ja nun wirklich Kult und die orangenen Streifen kommen garantiert super. Hier fahren zur Zeit ein paar Autos von so 'ner Beschriftungsfirma in dem Design 'rum (mit Folie gemacht).

 

Also sooo schlimm finde ich die Dieselfront gar nicht... im Vgl. zur anderen Front klar nicht so schön, aber im Falle des Falles würde ich mit der gut leben können

 

Mir gefällt das Auto, Wohnmobile sind irgendwie kultig, vor allem kann man auch was damit anfangen

bin mal gespannt, das gibt wieder ne interessante aufbaustory

 

Hast du ihn schon gerollt oder der vorbesitzer?
Gerollter Lack ist auch Matt und Stumpf, da hättest auch den vorherigen behalten können. Find die Idee mit dem orangen streifen garnicht so übel. Das hat mehr stil als einfach schwarz und es ist nunmal oldscool-rennauto-style. Das müsste doch dein ding sein oder nicht?

Okay kann verstehen das der V4 verdammt nervig ist wenn man mit dem transit + hänger in die berge kommt. Was währe denn der original stärkste motor?

2 Endrohre hinten raus? Eins links und eins rechts? Find ich zwar am transit auch ein wenig naja aber generell find ichs klasse, besonders wenns keine gefakte dublex anlage ist sondern wirklich sinn hat das auf jeder seite ein endrohr baumelt.

P.S.: willst noch nen alten opel haben?