Turbolader bei nem Mk4 Bj.96

kann mir jmd sagen was das kostet?

also mir scheinen 5000 eus zu utopisch Oo

 

5000€ sind ganz und gar nicht utopisch!

Schau erstma durchs Internet und informier dich was die Teile
so kosten und vergiss nicht das zu dem "Turbo-Kit" noch ein frei-
programmierbares Steuergerät dazu kommt und die Anpassung
der Kennfelder vom Fachmann und die Eintragung vom TÜV.

Und wahrscheinlicher ist es das du am Ende noch mehr bezahlst,
weil sich der TÜV nicht damit zufrieden geben wird. Sondern dann verlangt
er dir stärkere Bremsen ab und und und.

Mit einem Motorumbau kommst du da auf jedenfall günstiger

 

Bremsen musst du beim Motorumbau aber auch machen, da du vermutlich an deinem MK4 sogar noch die Massiven Bremsscheiben vorne hast! Und wenn ich mich nicht ganz täusche hinten ne kleine Trommel.

 

Ja stimmt schon aber der Motorumbau ist selbst inkl Bremsenumbau um längen
günstiger

 

da hast du recht, ich hab hier was günstigeres für dich gefunden!

Turbo Super-Power-Booster elektrischer Turbolader, bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 14.08.09 14:46:46 MESZ)












...

 

ja wie jetz? ^^

 

Das is ne verarsche vom Dj... die Dinger taugen +/- gar nichts

 

oh man ^^

€: warum kaufens dann soo viele??

 

Mit Neuteilen rechne 1000-2000 für Motor, 1000-1500 für Lader, Krümmer und Auspuff, 1500 fürs Steuergerät mit Sensoren. Dann hast Du aber noch KEIN Abgasgutachten, einen Motor der die mindestens Euro2 oder sogar Euro3 vom MK4 nie und nimmer schafft und auch sonst nichts umgebaut.

Ja wie, so teuer?

Alternativ kannst Du auch einen gebrauchten Krümmer aus der Bucht kaufen für ein paar Euros, einen Krümmer umschweißen, mit Serien-Sauger-Steuergerät und max. 0,3 bar fahren. Hast einen Umbau der auch nicht wirklich eintragbar ist, nicht wirklich Leistung bringt und noch dazu für die Katz ist. Aber sowas läßt sich relativ einfach aus der Portokasse zahlen.

Oder Du findest Dich damit ab, daß Du im MK4 einen Kat brauchst und deshalb RS2000 16V, 2.0 Zetec oder 2.0 Duratec verbaut werden müssen. Da bewegst Du Dich zwischen 130 PS für 2.0 aus Mondeo/Focus, 150 PS RS2000 bzw. Fiesta ST, 170 PS aus Focus ST170 und 215 PS aus Focus RS. Nach wie vor bleiben 1.6 und 1.7 Zetec SE aus Fiesta 5/Puma auch eine Alternative.

 

wenigstens einer, der mich versteht

 

Hab am WE ein Ka mit Turbo in köln gesehen. Ging verdammt gut das ding. Hab herausfinden können das der Turbo von Wolf is. Hab kurz mit dem quatschen können.

 

möööööp, falsch
ich habs auch gerafft.. is aber normal denn: Witz und Ironie erschließen sich nicht jedem :klatsch:

Lg

 

schon alleine bei den bremsen kann man viel geld lassen...
Tuninghaus Ltd.

 

Naja für Wahnwitzige 90 Nähmaschinen PS brauch man keine große Anlage !!
Da reicht ja die kleine Innenbelüftete Anlage vom Fiesta/Puma

 

rausgeworfenes Geld

 

Ja, hab mich ja mitlerweile auch von dem gedanken verabschiedet.

Wenn ich jetz auf ein 2 liter umbauen würde vom Focus, welches getriebe kann ich da nehmen? Entweder 131PS oder der 170PSer. Gibts auch 6gang Getriebe?

 

ja der ST ... also dein 170PS 2 Liter Motor hat ein 6 Gang Getriebe dran

 

welches aber wahrscheinlich nicht in den fiesta passt. aber wie mir zu ohren gekommen ist, soll es auch ein ib5 als 6 gang geben, aber ich weiß nicht ob es stimmt.

 

die anlage würde sich aber lohnen wenn man auf puma umbaut und dann noch mehr an ps haben möchte...

 

IB5 gabs nicht als 6-Gang, der ST170-Block paßt allerdings auch ans IB5. Fiesta ST-Motor paßt nur ans IB5+

@Dr: Gut gedacht, nur leider werden die Turbokits für den Puma nicht mehr verkauft!