Umbau auf 1.7 16v

also wenn man nen 2linter in nen mk4 bekommt müsste dies auch mit nem 1,8 gehn


die probleme sind aber immer die selben M.Halterung, Getriebe, Bermsanlage und Abgasnorm

 

Hattest Du ne Freigabe?

 

nee einen guten Tag hatte mein Prüfer!!!

 

Und wieviel hat dich das dann im Endeffekt gekostet?

 

das möchte ich eigentlich nicht sagen.

Sage nur eins ich kenne den Prüfer privat und somit war das nicht das problem mit dem Umbau und der Abnahme.

Er war auch bei dem Einbau mit bei.

Er hat auch gesagt:"wenn einer ohne was zu ihm zum prüfen käme könnte er gleich wieder umkehren das ist ihm dann zu heiß.

So ich weiß das ich dir mit der aussage net weiter helfen konnte, aber kann leider nix anderes sagen.

 

Ja, das war au auf die Abnahme bezogen... Gut, wenn du den Prüfer natürlich kennst und er den Einbau "beaufsichtigt" hat, wars wohl kein Ding das Teil abnehmen zu lassen...

 

das wollte ich damit sagen.

 

Dann simmer uns ja einig...

P.S.: Du kannst keine Bilder in die Sig einbinden...

 

ja simmer

P.S. war gerade dabei dir eine PN zu senden--> warum geht das mit den Bildern net?

 

Weil Bilder inner Sig dat ganze unübersichtlich machen würden.
Du kannst maximal die im Forum vorhandenen Smileys einbinden, mehr leider nicht.
Oder halt ne URL zu dem Bild, dat geht noch...

 

na dann werd ichs wieder mit der url probieren. Danke und schönen gruß von hier 8)

 

Hallo!
Bin am überlegen von 1.25 auf 1.7 umzurüsten.
Inwiefern passt mein Kabelbaum mit des pumas überein?
Kann der Moterkabelbaum(puma) mit dem vom Fofi kombiniert werden?
Der Motorumbau ist kein Problem der ist schnell erledigt!
(Brems/Fahrwerkänderungen sind kein Problem) Klima soll vom Puma übernommen werden.

Silver_oak

 

"Der Motorumbau ist kein Problem der ist schnell erledigt! "

Wenn man Freunde hat, die einem felfen, schafft man das sicherlich recht zügig, aber an sich ist das doch das größte Problem nach dem Pumafinden

 

Einen Unfallpuma kriegt man doch bei Mobile.de oder Autoscout oder mit etwas Glück beim Fordhändler in der Nähe.

Da ich beim Fordhändler gelernt und gearbeitet hab, hab ich auch gute Beziehungen (günstigere Preise) wenn ich einen hilfreiche Hand brauche oder ich werde informiert wenn ein Unfaller reinkommt.

 

k

nimm dir nen 1.7er puma, und mach was am 5. gang, der bringt er 230-240.
fertig, kommt dich günstiger.

 

Das ist ja langweilig! Einem puma sieht man die Leistung ehr an als einem optisch bezent getunten Fiesta.
Ein Pumamotor im Fiesta ist ma was anderes.
Ausserdem könnte man gleich noch einen Turbo mit dranhängen (SUHE-Motorsport) eine andere Übersetzung und dann kann man BMW-Fahrer zum Grübeln bekommen. Aber so weit muss es nicht gehen:

 

q

na das meinte ich doch, einen 1.7er puma motor in einen fiesta, und dann die übersetzung im 5. oder 4+5. gang geändert......dann zieht der mal schön auf der autobahn.
---hab mich mal wiedr falsch ausgedrückt :jammer:

 

passt dat getriebe vom rs nicht unterm mk4???

 

ö

weiss nich.... hab gehört ein getriebe vom escort, jawohl escort......soll dasrein passen..... glaub ich selbst nicht!!!

ODER IST DA DOCH WAS DRAN???
ZUMAL ICH EINE HYDRAQULISCHE KUPPLUNG HAB... un der essi doch wohl nich...oder??

 

Warum nicht, die Escorts haben bestimmt ab MK5 oder 6 ne Hydraulische Kupplung