Umbau Escort Motor in Fiesta

Hallo alle zusammen,
wir fahren als Zweitwagen einen Fiesta 1,1 GFJ Bj.91 ohne Rost !
Der Motor ist Total vertig(schaft gerade mal auf der Bahn 110 KM/h)!!!!
Nun will ich ein Komplettum - Aufbau machen:tiefer, breiter, mehr dampf, halt ein bischen schick für meine Frau !!!
Habe schon Federn und breite Felgen da.Nun habe ich gedacht,da man ja die Escorts Bj.91 mit 105 PS schon für 125euro bekommen kann ,den Motor inkl. Technik,Bremsen usw. umzubauen!!
Kunktioniert das so grob ?????????????????????


Danke im vorraus für eure Antworten!!

 

So grob ja aber du brauchst z.B. nen Fiesta Motorhalter und Limahalter. Getriebe kannst du vom Escort nehmen, allerdings auch hier wieder die Fiestahalter anschrauben. Kabelbaum nimmst du auch am besten einen aus einem Fiesta. Dann kommt halt noch einiger anderer Kleinkram wie Bremsen etc. Machbar ist es also schon, musst dir nur ein paar fiestaspezifische Teile zusammensuchen.

 

Problem wird wohl eher die Eintragung vom Escortmotor im Fiesta sein.

 

Alles klar, und warum kann ich nicht den Motorkabelbaum von Escort nehmen? Und welches Getriebe ist besser das originale oder das von 16v ,soll ja alles passen!

 

Und passen die Bremsen von Escort so einfach ran???

 

Das 1.1l Getriebe ist im 1. Gang viel zu kurz für den Motor. Die 1.8l Escort Getriebe sind zwar etwas lang übersetzt aber sicher die bessere Wahl.

@Fiestapuzzler: Ich glaub der 1.8l mit 105PS hat im Escort sowie Fiesta den gleichen Motorcode.

edit: Escort Bremse passt...

 

Hat das einer im gefahrenem Zustand schon mal brobiert mit 1.1 getriebe im 1,8?
vieleicht ist es bei der beschleunigung ja richtig geil ,ruck zuck schalten!! Wenn das getriebe von escort so lang übersetzt ist ,is ja auch irgent wie schitt oder?

 

hehe, kurz gelacht

Da frag ich mich doch wieso manche mit nem RS2000 unterwegs sind...

 

Ein 91er Escort mit 105 PS kann aber auch noch die 1,6er CVH Maschine haben - und den Motor würd ich für einen Umbau nicht wirklich empfehlen

 

Nee , meine doch den 1,8 16V ,hubraum ist schon wichtig!!

 

Dann ist ja alles klar :ja:

 

Ja, ich hab diese Kombination ne zeitlang am Escort gefahren, allerdings mit dem 130PSler. Total grauenhaft... Vor allem der erste Gang ist viel zu kurz und schnelles anfahren macht keinen Spaß mehr weil die Räder nur drehen und man kaum vorwärts kommt.

Am besten wär halt das orig. Fiesta 16V Getriebe oder vom Fiesta XR2i 8V.

 

Ok, dann werde ich wohl das Getriebe von Escort übernehmen,wenn er mit den 1.1er Getriebe und 185er Reifen auf der Vorderachse nur schart ,bringt das ja auch nicht , und außerdem muß ja auch meine Frau damit klar kommen!

 

der Umbau ansich wird kein Problem auch der Escort kabelbaum geht. nur das steuergerät is da anner anderen Stelle aber kein Problem.

Nur mit dem Eintragen musste sehen. bei mir woltlen auch viele Prüfer nicht

 

Daran sieht man mal wieder, wenn einer keine Ahnung hat, oder nur Halbwissen. Kannst ja mal mit einer UBB von Ford versuchen, einen Serienescortmotor in einem Fiesta eintragen zu lassen.
Das mit dem RSK ist eine ganz andere Geschichte, oder meinst du, warum so Leute wie KK einen RS Turbo eingetragen haben.

 

Die Eintragungen sind für mich kein Problem ,Ich sitze da direkt an der Quelle,habe für sowas Konaktion in allen Richtungen ,deshalb sehe ich da kein Problem!Umbauen kann man so ziemlich alles ,man muß bloß einiges für die Abnahme beachten auch wenn die Motoren nie in den Fahrzeugen verbaut wurden, wie auch hier bei euch im Forum ,mit dem RS2000!