[Fiesta Mk3] Umbau meines MK3, mal sehen was alles so passiert

Das Optimieren is doch das wichtigste

 

so heute mal für den tüv terin am freitag vorbereitet.

- Kabelbaum sauber verlegt
-eigenbau Einarmwischer gegen einen von Bonrath getauscht. Liegt immerhin schon fast ein Jahr in der Garage
- Scheibenreinigungsanlage eingebaut. Universell 1L wischdüsen unsichtbar unter der haube
- Schaltung eingestellt, die war nach dem Kupplungstausch ncht optimal
- Unterboden kontrolliert, passt alles


nachcher noch die bremssättel in schwarz lackieren und morgen dann einbauen

kann es sein das man die Handbremse beim MK3 nicht nachstellen kann a Hebel?

mfg

 

Stellt sich meines Wissens selbst in der Trommel nach...

 

sie zeiht auch wunderbar. nur ist der hebelweg etwas lang. kann man da was machen?

 

Unterm Auspuffschutzblech ist nen Nachsteller mit ner dicken Plastikmutter und nen Sicherungsschnuppel in rot.

 

cool danke, morgen mal anschauen

So habe eben die Bremsen lackiert, wollte schwarz kaufen, wurde dann aber ein dunkles silber mit met. effekt. ähnlich zur wagenfarbe. bischen heller.

sollte auch gut passen und ist nicht so auffällig rot oder gelb

mfg

 

so Bremsen sind drinnen. gut 4 Stunden arbeit. Pedalweg hat garnicht gepasst nach dem Wechsel. Aber druch den tollen tipp hier aus dem Forum mit dem verstellen der Schraube im BKV passt das nun wunderbar

fotos nachher. sitze eben mit tablet aufm balkon

 

Richtig so nach der harten Bremsarbeit erstmal Sonne genießen

Hauptsache bist nu wieder sicher unterwegs

 

so hier das Foto:

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ist noch nicht optimal eingebremst minimaler ring an der seite der noch nicht 100% silber ist. kein wunder bei den scheiben. die waren vorher gut rostig

eben nochmal ne tüv checkliste duchgegangen:

passt soweit alles bis auf kontrollerleuchte nebelschlussleuchte, die geht nicht. muss ich morgen mal anschauen. sonst sollte soweit alles passen.

werde am freitag gleich versuchen lenkrad, einarmwischer, fächerkrümmer und motor eintragen zu lassen, habe schon mit dem tüv gesprochen. sollte soweit alles passen.

mfg

 

Bremsenscheiben rostig? Hast die Bremsen getauscht :gruebel:

Vllt der nur der Schalter von der NSL kaputt?

 

waren gebraucht von ebay, scheibein waren fast neu, lagen halt nur schon einige zeit rum. also naja angerostet halt. 2 mal draufgelatsch und schon war es wieder sauber

nur die beläge waren neu, passen halt noch nicht 100% zur scheibe . wie auch nach ca 1km testfahrt
schalter an sich geht, leuchtet ja hinten. nur kein licht, daher morgen mal ausbauen. mal sehen ob die spanier überhaupt ne lampe haben. hab ja auch keine leuchtweitenregulierung (ausgetragen^^)

mfg

 

Aber die originalen Scheibengrößen?

Na du hast doch bestimtm auch Heckscheiben heizung da siehste es doch ob dsa Ding leuchtet

 

was soll ich haben?^^

ne beheizbare makrolon scheibe. wäre mir neu

jaja den knopf hab ich noch. und HEY ich hab sogar n klima knopf die kiste hatte immerhin mal eine

mfg

 

Ich meine ob du die originalen Scheiben drin hast oder größere verbaut hast

Na wenn du soviele Knöpfe hast bau da doch das Lämpchen raus

 

vorher 238mm xr2i serienbremse. nun 260mm rs2k

also schon größer . füllt die felge nun deutlich besser aus. schaut gut aus und bremst super.

 

Ah nun weiß ich es

Hast die also Komplett getauscht, weil ich hier gelesen hab das einige Tüver nur komplette gewechselte Bremsanlagen eintragen.

 

klar komplett.

neuer sattel, beläge und scheiben. anders geht es ja garnicht. Leitungen auch vom essi. halterungen und so passen aber perfekt. plug and play.
Tüv sollte kein thema sein, schon gefragt. zusammen mit dem motor problemlos eintragbar. wir werden sehen^^

 

Putz aber vorher noma deine Felgen, nicht dass sich der Prüfer dreckig macht

 

autowaschen steht morgen auf der to-do liste

erstmal arbeiten und dann sauber machen. andersum ist ja auch doof :klatsch:

steht ja seit ende okt. rum. total verstaubt das teil

 

Ich drück die Daumen für den TÜV