[Umbau Mk4] Scheibenbremsen: massiv --> innenbelüftet

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Frankk, 10. Juli 2004.

  1. Frankk

    Frankk Forums Stammgast

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    Hallo, ihr alle! :wink:

    [Ich bin mir sicher, dass wir das Thema schon ettliche Male hatten. Jedoch hat mich die Suchfunktion nicht wirklich weiter gebracht. Daher hier nochmal ein neuer Thread:]

    Ich fahre einen Mk4 mit massiven Scheibenbremsen ohne ABS. Da ich mit den alten Scheiben bestimmt nicht mehr über den TüV komme (verzogen, was auch sonst...) spiele ich mit den Gedanken, auf innenbelüfteten Scheibenbremsen (Standard-Ford) "upzugraden".


    Meine vielen Fragen nun:

    1) Was für Teile außer Bremsscheiben und Bremsbeläge brauche ich noch?


    2a) Wieviel mehr kostet diese Umrüstung als wenn ich einfach nur die Bremsscheiben und Bremsbacken austauschen lasse?

    2b) Und wie teuer wird das ganze wohl insgesammt?

    3) Gibt es auch innenbelüftete UND gelochte Scheibenbremsen für den FoFi? Wenn ja - bringen die was?! Kosten die viel mehr als innenbelüftete?


    Wer hat denn so eine Umrüstung schon mal gemacht und kann mir weiterhelfen?!

    Viele Grüße, :)
    FRANK
     
  2. Ravebase

    Ravebase Forums Inventar

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    Du brauchst noch die Bremssättel und das ist das teuerste an der Sache.
    Schau mal bei ebay ob du was findest.
     
  3. Bärchen

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    Du brauchst Bremssättel vom Puma, weil die innenbelüfteten Scheiben 20 mm breit sind - die massiven sind 12 mm breit. Ein solcher Bremssattel kostet um die 400 Euro oder so.
     
  4. TS
    Frankk

    Frankk Forums Stammgast

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    OK. Also brauche ich Bremsscheiben, Bremsbeläge und andere Bremssättel. Und zwar die Bremssättel vom Puma oder vom Fiesta mit Innenbelüfteten Bremsscheiben. Das war dann "alles". Oder?

    Kurze Frage: Gibt es beim Fiesta zwei Sorten Bremssättel je nachdem, ob MIT oder OHNE ABS? Nö, oder?!
     
  5. Piet

    Piet Forums Inventar

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    Ich hab das bei meinen MK5 gemacht, und bis heute nicht berreut, weil der besser bremst wie vorher, ich seitdem keine neuen Scheiben mehr brauchte und die optik is auchnoch etwas besser.

    Zu1:Außerdem brauchst du noch 2 Bremssättel und die Halterungen dafür
    (kosten liegen bei neuteilen an die 400€)
    Zu2:Die kosten sind schon wesentlich höher, da brauchen wir uns nix vormachen, es sei denn du kommst günstig an die Bremssättel ran
    Zu3:Klar gibt es die, ich hab ja selber welche drauf, kosten waren glaub ich 90€ für die Bremsscheiben und die bringen schon was, vor allem bei schnellen fahrten, wenn du dann stark bremsen muß.
    Ich heb meine Bremsscheiben hier gekauft: www.js-power-parts.de .
    Wenn die Bremsscheiben nicht drinstehen, einfach eine Mail schreiben, die haben nicht alles auf ihrer Homepage
     
  6. Maverick

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    ich glaub die Bremssättel gibts bei Pro-Parts ausm Zubehör für 98€/Stück oder so
     
  7. Dukelc4

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    Mensch Frank, hättest du mich das mal gefragt als du die Rückbank abgeholt hast. Da hatte ich noch eine innenbelüftete Bremsanlage vom Puma im Keller liegen. Die hättest du für schmales Geld haben können.

    Warte am besten bis du mal was bei Ebay findest, alles andere kommt dich zu teuer. Achtung, im Zubehör gibt es meist nur die Bremssättel, du brauchst aber auch den Bremssattelhalter. Das ist sozusagen das Teil auf dem der Schwimmsattel läuft. Das kostet nochmal 100 Euro pro Seite!.

    Patrick
     
  8. Bärchen

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    @ Duke: blöde Frage: war der Bremssattelhalter dabei? Das Ding liegt in der Scheune - kann grade net nachschauen. :)
     
  9. Dukelc4

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    Tja,
    um das rauszufinden musst du jetzt wohl in die Scheune. :D

    Patrick
     
  10. TS
    Frankk

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    Mh - hat mal jemand auch 'ne Scheune für mich übrig? :p
     
  11. daniel.S

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    glaube kaum, die sind doch immer Mangelware.

    Haben seit ca. 1 1/2 Jahren eine eigene Scheune (mit 6 Clubmitgliedern).
    Zu Zeit ist bei uns Platzmange angesagt, obwohl es ca. 300m² sind, mit zusätzlich 3 Dachböden mit noch einmal ca 100m².

    Die Landwirte im Dorf verdienen sich am Ford Club Lüneburg ne goldene Nase.
    Haben in den umliegenen Scheunen noch extra 6 Stellplätze angemietet. Mein Bruder und ich haben Heute noch einmal 100m² dazu gepachtet (zzgl Dachboden).
    Unsere Autos müssen ja irgendwo untergebracht werden.

    3x Capri III
    1 Escort II
    2 Escort Turbo
    1 Fiesta I
    1 Sierra Cossworth
    2 Sierra XR4-i
    1 XR2
    1 Focus
    1 Transit Feuerwehr (1969)
    3 Sierra
    1 Puma
    1 Jaguar
    1 Granada Leichenwagen.

    Bilder von der Scheune findet Ihr http://www.lueneburg.net/vereine/fordclub/galerie/unsere scheune/indexscheune.htm
     
  12. desastamasta

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    Mann is des geil wenn der Vater Landwirt is! :p :D
     
  13. TS
    Frankk

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    Mh - 'key. Jetzt bin ich erstmal frusttriert. *g*. Ne, Spaß, also das hört sich mal wieder alles verdammt teuer an. Mein Gottes - warum verbaut denn Ford nicht nur eine gescheite Bremsanlage mit und ohne ABS? :mieselau:
     
  14. daniel.S

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    Ist doch langweilig, dann bräuchte man ja die Bremsanlage ja nicht umrüsten.
    zB mein Puma:
    Vorne: St200 Anlage mit 278mm gelochte/innenbelüftete Scheiben
    Hinten Eigenbauanlage mit 253mm massive Scheiben (was manche Fiesta aauf der VA fahren).
     
  15. FiestaCrussin

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    bei meinem Teilehändler kosten neue bremssättel im austausch ca 80€ pro stück.wer bei Ford direkt kauft ist selber schuld wie bei allen anderen ersatzteilen
     
  16. Sledge

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    Wo soll man den sonst Fordteile kaufen wenn man keinen kennt ? :D
     
  17. Bärchen

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    Freie Zubehör-Händler sind deutlich günstiger als Ford.

    Ein Querlenker kost' bei meinem Ford-Händler inkl. Einbau 200 Euro.

    Beim anderen Händler krieg' ich das Zeug PAARWEISE für den selben Preis.
     
  18. FiestaCrussin

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    Autoersatzteile-Läden gibt doch überall.wer da noch zu Ford geht muss echt krank sein
     
  19. Sledge

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    Aber das sind dann keine orginal Fordteile sondern "Erstausrüsterqualität" da zahl ich lieber das Doppelte.. nachher baut man wegen so nem Osteuropaschrott nen Unfall.

    Oder ? :roll:
     
  20. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    oh mann , man sieht mal wieder was ihr für ne super ahnung habt.die teile aus dem Zubehör kommen meistens aus der gleichen Firma wie die original-teile der hersteller , nur steht da kein Markenlogo vom Autohersteller drauf.Zum Teil sind Teile aus dem Zubehör von anderen marken noch besser wie die teile die vom werk aus verbaut werden.aber wenn du anders denkst , dann kauf ruhig in der Ford Apotheke.