Hallo, möchte mir wieder einen MK1 kaufen. In der Nase steckt mir ein XR2. Meine Fragen sind jetzt: mit wieviel PS gab es den und ist es möglich die runden Scheinwerfer gegen die vom 1.1 auszutauschen und was es beim kauf zu beachten gibt. Das mit den Scheinwerfern müsste doch eigentlich funzen, da die Front vom XR2 gleich aussieht wie die vom normalen Fiesta. http://www.fiesta-ka-forum.de/Galerie/images/5788/medium/1_fiesta08.jpg http://www.fiesta-ka-forum.de/Galerie/images/5788/medium/1_xr2.jpg Mfg Sascha
Den Fiesta MK 1 XR 2 gab es mit 84 PS / 1600 ccm. Warum willst Du den auf eckig umbauen?? Möglich ist alles, aber der Teufel steckt im Detail, sprich die Aufnahme der Scheinwerfer unterscheidet sich doch "ein wenig". :lupe: Wenn Du einen 1-er XR 2 finden solltest, solltes Du drauf achten, das er komplett ist, unverbastelt, möglichst wenig Rost ( :lol: ), usw. Kannst ja mal auf folgende Seite gucken: http://www.ford-fiesta-club.de/kaufberatung.htm fofi-x
oh gott,was hast du vor? alle welt sucht jetzt einen originalen,unverbastelten und du willst einen umbauen.in deinem fall kann man nur hoffen das du keinen im guten zustand findest.
Hallo, das war nur mal eine Idee. Das "Gesicht" des normalen 1.1 gefällt mir einfach sehr gut! Wenn es der Fall wäre, das ich einen bekommen würde, würden nur die Scheinwerfer und die Stoßstangen dran glauben müssen. Da ich aber weis (bin ja auch ein wenig Informiert) das der XR2 selten (in gutem Zustand) zu bekommen ist, würde ich mir zweimal Überlegen ob ich ihn nicht original lassen würde. Hab einen im Drive Magazin für 250 Euronen gefunden. Hätte gern nen "Wolf im Schafspelz"! Mfg Sascha
250€ ? oh mann,da mußt du sehr viel glück haben.ich habe meinen vollrestauriert und mindestens 3 fahrzeuge geschlachtet und kann sagen das der xr2 kein gepflegtes rentnerauto ist.die kleineren modelle haben meist eine wesentlich bessere substanz.aber wünsche dir dann trotzdem viel erfolg !wenn du mal was wissen möchtest,einfach melden. gruß
Umbaumöglichkeiten gibt es unzählige. Fangen wir an bei der Technik: Der 1.6 8V war ab Werk schon der größte Motor der in diesem Fahrzeug zu bekommen war. Mit Doppelvergasern, entsprechender Motorbearbeitung, Krümmer und Auspuff bekommt man den schon mal auf ~130 PS. Den späteren CVH einzubauen ist möglich, bringt aber leistungsmäßig kaum eine Verbesserung. Zetec wurde auch schon realisiert. -> www.zetecinside.com Die Bremsanlage ist ab Werk schon nicht unterdimensioniert, bei Leistungssteigerungen kann es Dir aber passieren daß der TÜV was größeres Verlangt. Tieferlegungsfedern und Dämpfer werden langsam selten. Teile aus dem 2er Fiesta und z.T. auch dem 3er/4er Escort passen aber. Aus England bekommt man einiges, muß sich aber dann mit einer Einzelabnahme herumplagen. So ist das bei vielen anderen Sachen. Anfertigen lassen oder aus England besorgen und dann per Einzelabnahme eintragen lassen. Außerdem gibts einiges um der alten Technik wieder auf die Sprünge zu helfen. Umbausätze für Verteiler o.ä. Optik außen: Man kann von runden auf eckige SW umbauen. Entweder das entsprechende Frontblech einbauen oder die Halterungen ändern. Karosseriebausätze bekommt man meines Wissens in Deutschland neu keine mehr. Gebraucht gibts aber extreme Breitbausätze oder breitere Radhausverbreiterungen. Bei den Rädern gibts ja genug Auswahl. Von 5x13 bis 7x15 paßt das alles mehr oder weniger gut sowohl optisch als auch technisch an den Fiesta. Innenraum: Hier wirds schwer. Originale Teile die noch nicht kaputt sind zu finden ist fast unmöglich. Hier muß man sich mit zerrissenen Sitzen, gebrochenen Türverkleidungen und gerissenen Armaturenbrettern rumärgern. Neu aufpolstern lassen, Verkleidungen selber nachbauen und das Armaturenbrett flocken bzw. mit Leder überziehen lassen steht dann an. Und das wird alles nicht ganz billig Fazit: Jedem sei es selbst überlassen was er macht. Wenn es wirklich ein kompletter unverbastelter XR2 ist sollte man den vielleicht wirklich so lassen. Da die Chance dafür aber wohl nicht besteht (vor allem für 250 EUR) wirds wohl eher ein halb vollständiger Teilehaufen sein. Inspirationen kannst Du Dir unter www.thefiesta.com , www.xrtwo.com oder anderen einschlägigen Adressen suchen! Viel Erfolg und viel Spaß!
Hatte auch Interesse an dem Drive-XR2, war aber schon verkauft. Schacha, nicht umbauen, das ist ganz selten, dass man so einen noch unverbastelt findet. Ich kaufe ihn dir auch gerne ab. :engel:
Nachdem ich hier so einiges gelesen hab, habe ich mich auch entschlossen nen XR2 so zu lassen wie er ist. LEIDER bin ich aber nicht der Glückliche (Neue) Besitzer des XR2. Hab ihn leider auch nicht bekommen!! Muss ich halt weiter suchen. Aber danke für Eure Tips bzw. anregungen ihn so zu lassen wie er ist. Waren ja einige!! Grüße Sascha
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