unterschiedliche Profiltiefe bei Reifen - Schwierigkeiten mit Differential?

Hallo zusammen,

ich hab mal wieder eine Frage. Ich hab mir meine Winterreifen grad angeschaut und die Reifen die noch am besten sind möchte ich vorne ran montieren. Ich hab aber mal zwischendurch einen neuen Winterreifen kaufen müssen und jetzt hat der ein noch besseres Profil. Wenn da jetzt ein Unterschied ist von ungefähr 2 mm, schadet das dem Differential?

Danke schon mal im Voraus!

Herzliche Grüße
Michaela

 

Das Differential kann das wohl ab, dafür ist es da.
Aber dein ABS / ESP wir wegen des unterschiedlichen Abrollumfangs
vielleicht durcheinander kommen.
Zudem hast du unterschiedlichen Haftung links und rechts was
im Winter zu lustigen threesixties führen kann.

Patrick

 

ESP hab ich keines, aber ABS. Also schlecht und nicht machen?

 

Abgesehen von dem technischen SchnickSchnack der ggfs. rummuckt.

Ich persönlich würde definitiv sagen 2 mm sind zuviel Unterschied. Man sagt nicht umsonst auf einer Achse immer beide Reifen tauschen.

Ist zwar teurer und ärgerlich, aber gerade im Winter wäre es mir das wert.

Mach´s lieber richtig, haste mehr von.

 

2mm unterschied beim profil schadet werder dem differenzial noch stört das die funktion des abs / esb da bei kurfenfahrten die geschwiendigkeiten der inneren und äusseren räder auch unterschiedlich sind und das abs/esb dies ja auch nicht als fehler erkennt und anfängt zu regeln.
das einzigste prob ist der geradeauslauf des autos der durch unterschiedliche profiltiefen
nicht mehr 100% gewärleistet sein könnte wie ebenfalls die lenkmittelstellung .
und noch was die reifen mit mehr profil gehören normalerweise auf die hinterräder !

 

Nur nebenbei:


IMMER die besseren Reifen nach HINTEN!!!
Die Hinterachse ist die Führungsachse. Was bringt es dir schnell vom Fleck zu kommen wenn die Hinterachse die Spur nicht halten kann?

 

???

ich war auch der Meinung Reifen die auf der Antriebsachse sind müssen die besseren sein...so wurde es mir zumindest beigebracht (vlt. ein Grund für ein schwammiges Heck edit: vorallem beim Bremsen)

würde mich interessieren, wer noch eurer Meinung ist dass bessere Reifen auf die Hinterachse sollten...

 

hallo zusammen,

also ich hab bisher immer die besseren Reifen auf die Vorderachse getan! Wurde mir so beigebracht!

Aber prinzipiell kann nichts schlimmes passieren wenn die Reifen unterschiedliche Profilstärke haben?

Liebe Grüße
Micha

 

Früher hab ich auch immer gedacht, dass man die "besseren" Reifen hinten draufmachen sollte, ich hab jetzt aber schon des öfteren gelesen (vor allem von Leuten, die es wissen sollten, z.B. ADAC!), dass es andersherum besser ist, eben wegen der erwähnten Spurstabilität! Also defintiv:

Die besseren Reifen nach hinten!

 

Also mir hat man beim ADAC Fahrsicherheitstraining beigebracht gute Reifen nach hinten!
Und ich sag mal so... die Leute werden das schon wissen und sinn ergibt es für mich auch.

 

was bringen gute reifen hinten wenn ich vorne keinen grib hab um z.b nen verschneiten berg hochzukommen ?

 

dann solltest du mal über neue reifen nachdenken !!!
Grip ist das eine fahrsicherheit das andere !!!
lieber komm ich nen berg nicht hoch als das mir beim auto wegen schlechter reifen auf der hinterachse das heck ausbricht , das ist dann wie nen handbremsdrift nur
nicht gewohlt und das kann schnell in graben enden oder schlimmer !!!

 

Ganz genau so siehts aus!