Ventilklappern beim 1.4 16V? VIDEO

mein 1.3er hat nie geklappert

 

Ja,
bei Hydrostößel. Das hat der Fiesta aber nicht.

Also mein 1.25er klappert definitiv nicht. Was man leise hört sind die Einspritzventile, allerdings nur wenn die Haube offen ist. Das Geräusch kann man aber nicht, schon gar nicht von der Lautstärke her, mit dem Ventilklappern beim Kent vergleichen.

Patrick

 

Welche Fahrzeuge ham nen Kent..?

Also wenn der Motor läuft und der Fiesta steht, isses relativ leise, aber beim Gas geben is mir bissl unwohl.

 

Mit Kent meinte ich schon den HCS. Das ist doch alles irgendwie das selbe.
Ich habe heute nochmal getestet, wenn die Motorhaube zu ist hört man die Einspritzventile "eigentlich" nicht. Da muss man schon sehr ruhig außenrum haben und genau hinhören. Also richtige Mechanische Geräusche hör ich ned.
Wenn ich die Haube offen habe und Gas gebe wird das klackern *logischerweise* schneller, aber eigentlich nicht lauter.
Ich würde mir da nicht so einen Kopf machen, ein Verbrennungsmotor besteht nunmal komplett aus Mechanik und drehenden Teilen. Sowas komplett ruhig zu kriegen ist ziemlich unmöglich.
Zumindest bei nem R4.

 

Hier ein hörprobe des ganzen. ca 6,5MB MPG

Klick misch alda

 

Also so hört sich mein Zetec nicht an. Die Einspritzdüsen klackern viel leiser und nicht so metallisch "hart", vor allem viel gleichmäßiger.
Das was man im Hintergrund so leise tackern hört, das sind die Einspritzventile.
So darf ein Zetec nicht klingen. Fahr lieber mal zu Ford oder einem Motorenbauer damit. Wenn man das nur auf Video hört ist es schwer festzustellen was das genau sein könnte.

Patrick

 

Ja gell, ist ned normal :-?

*heuul*

Ach und schaut so aus, als hätte letzte Nach ein Marder meinen Motor besucht (Fußspuren...guggst Du auf Motor :jammer: )

 

Marder hatte ich auch schon öfters. Schau dir mal die Isolierung der Lambdasondenleitungen an, die ist bei mir immer angeknabbert.
An die Zündkabel kommt er ja zum Glück schlecht dran.

 

wo sitzt die lamdasonde?

 

Ist das schlimmer geworden? so extrem hat das beim angucken aber noch nicht geklungen oder?

 

Klingt wirklich net gut. Wobei der Motor auch nicht so top grad ausschaut (wie schoa festgestellt). Meiner klingt auch so ist dabei aber net ganz so laut, jetzt weiß ich net ob des am 1,4l liegt (muss mal bei ner freundin fragen, die fährt den auch (in phönixblau)).

 

mein 1.25 klingt ähnlich, nur nicht ganz so laut. Mein Ford Händler sagte mal, als ich den gefragt hab "Da klappert doch nix...."
Meiner macht das aber auch schon so 20tkm lang, ohne das sich was ändert.....

 

Soderle,
ich hab mit der Digitalfodomaschin auch mal meinen Motor aufgenommen.
http://www.mustang-v8.de/Temp/nixklappert.mov
Leider ist das ganze viel zu laut geworden und der Klang ist verfälscht.
Normalerweise ist das tackern viel leiser. Am besten hörst du es kurz bevor ich ein wenig Gas gebe.
Naja, vielleicht hilfts doch ein bissel. :roll:

Patrick

Edit:
Ist das mit den 30tkm sicher? Der schaut ehrlich gesagt nach mehr aus.
Meiner hat jetzt ~180tkm.

 

Ich hab über alles Rechnungen, ausgestellt von Ford, auf denen auch immer der aktuelle KM-Stand festgehalten wurde! Das letzte Jahr war der Opi grad mal 1000KM gefahren..!

@Vel: Ja das war auch schon so laut, als wir den des erste Mal gehört haben...hab doch gleich gefragt, ob des normal wäre..!

Hoffe, es ist nix ernstes...der Meister bei Ford redet ja immr nur von "was einstellen" und so und dass ichs Auto abends wieder holen könnte...weis nicht, ob`s wirklich so fix geht :-? obwohl die sich bis jetzt ja immer sau viel Mühe gegeben haben.