Versetzung vom Ölmeßstab? *Pics*

Grundposition ja...aber meiner sitzt doch noch weiter hinten...da wo die ganze Kabelei ist...(Pfeil) mit dem Ring zur Spritzwand!

 

das macht ich stuzig ich mahc gleich ma foto von meinem motor ! ich muss eh ma kurz los !

 

hmm, eigenartig, warum ist dein messstab denn nur soweit oben. gabs da irgendwelche unterschiede vom baujahr her? also meiner ist BJ 90 und n original 1,6er fiesta.

 

dito marxi und lympo

da sitzt meiner auch


schon komisch wo die andern überall ihre ölstäbe stecken haben :gruebel: wie oft messt ihr bitte öl ??

 

Sollte man alle paar Wochen eigentlich mal nachschauen...

 

ich weiss nicht ob das ein konstruktiver vorschlag ist mandy, aber bei meinem (leider nur 1.1i aber auch bescheidener ort für ölmessstab) ist dass nur ein dünnes röhrchen.
kannste das wenn's schon richtig eingebaut (also der ort) ist mal mit nem rohr-biege-werkzeug (grad keine ahnung wie das ding heist).
weil dem messstab ist es ehrlich gesagt wohl eher egal ob der da nu gerade runter geht oder nen kleinen bogen macht. du hast doch bestimmt auch den ölmessstab, der eher ne feste feder ist.

so würden wir das bei uns frexxen wenn wir so ein problem hätten.

 

immer wenn ich tanken fahre kontrolliere ich auch den ölstand, während die zapfsäule meinen tank vollmacht hab ich ja sowieso nichts zu tun und da kann ich die zeit auch sinnvoll nutzen und einmal kontrollieren wie es aussieht mit dem ölstand. so hat mein vater mir das schon beigebracht und ich finds garnicht so schlecht.

hmm, irgendwie unterscheiden sich die motoren oder deren anbauteile doch n bisschen, vielleicht gabs da wirklich unterschiede, auch beim ölmessstab.


wie man hier deutlich sieht ist das teil bei mir und fofifahrerin schräg und bei marxi gerade.

 

stimmt gabs denn da die unterschiede wo der xr sein LLRV hat?! meiner hat seins direkt an der efi ...bei mad weazel ja an der spritzwand ..und bei FFF glaub ich ja auch oder :gruebel:

 

Gute Darstellung, danke!

Ist halt irgendwie kein Platz, um dem Stab anders zu drehen, aber vielleicht find ich heut noch eine Lösung.

 

verdreh doch das Ölmeßstabrohr wie auf dem Bild zu sehen ist, dann kannst Du den Ölstand vom Beifahrersitz aus messen.

 

So kann mans auch machen:

 

---

 

der hat aber auch einen zetec block unter dem cvh kopf, und der hat den peilstab ja vorne drin sitzen.

 

Der Kandidat hat 100 Punkte

 

wie hast du es denn nu gelöst FFF?! :B:

 

Verlesen! Bitte löschen...

 

Habe versucht, den Stab zu drehen...das geht auch, aber es hält nicht...er rutscht immer wieder in diese ungünstige Position zurück. Ein Nachbar hat den jetzt erstmal mit einer Metallschelle fixiert und dabei ist der Ölfilter zerbrochen. *heul*

Morgen gehts weiter...

 

wie ungeschickt kann man sein ? so empfindlich sind die filter auch ned

wassn grobian ney ney ney

der soll dirn neuen kaufen