[Fiesta Mk6] vFL Scheinwerfer schwarz lackieren

Sooo wie gewünscht versuch ich mich mal an ner Anleitung, wie man vFL Scheinis schwarz lackiert

Nur schon einmal vorab, ich würde mir hierfür Ersatzscheinis besorgen, da es einfach ne zeitaufwendige und echt nervige Arbeit ist.
Oder ihr fahrt halt einfach nen paar Tage nicht


1. Scheinwerfer aufhebeln

Aufbacken wie es mit den FL Scheinis geht, kann man hier knicken !!! Der Kleber wird nicht mal wirklich weicher.

Zusatz:
Wer es mit dem Backen doch gerne versuchen möchte:
(bei mir halt es leider nix gebracht)

80°C und dann ein paar Minuten drin lassen.
gegebenenfalls mal wiederholen

Zuerst hab ich mit einem Messer versucht weitestgehend das Gummi zu zerschneiden und einzuritzen. Seeeehr zeitaufwendige und nervige Arbeit... aber gut, geht nich anders.

Sobald man den Gummi rundherum so gut es geht eingeschnitten, kann man versuchen mit einem großen Schraubenzieher (siehe Bild) an einer Stelle den Scheinweifer aufzuhebeln, sodass man gut mit dem Schreibenzieher herein kommt.



Dann vorsichtig immer weiter herum hebeln. VORSICHT AN DEN ECKEN !
Der Kunststoff ist schon recht stabil, trotzdem nicht übertreiben.

Wie gesagt, es is wirklich ne Fummelarbeit, nehmt euch also Zeit.

Iwann sollte der Schweinwerfer dann auseinandernehmbar sein.








2. Schleifen

Nun wenn ihrs dann geschafft habt die Scheinis auseinander zu bekommen, gehts ans schleifen.

Wie ihr gesehen habt, is das silberne Innenleben ein komplettes Teil.

So nun Schleifpapier zur Hand und so lange schleifen, bis nix mehr von dem "silbernen Chrom-Mist" zu sehen ist. In die Ritzen zu kommen is etwas schwierig, aber versuchts einfach so gut es eben geht.

Am Ende sollte es dann ca. so aussehen:



komischerweise war einer danach dunkelgrau und der andere hellgrau

3. Vorarbeit + Lackieren

Ich hab nun als nächstes alles gut entfettet.

Jetzt nich mehr drauf rumtouchen....aber sollte ja klar sein

Als "Grundierung" hab ich Kunststoffhaftvermittler aus der Dose genommen und grob überall drauf gesprügt. Aufpassen, nich zuviel sonst zerläuft alles.
Gut antrocknen lassen.

Sobald der Haftvermittler getrocknet ist, gehts ans lackieren. Hab auch hier alles mit der Dose gemacht.

Denke mal das muss ich jetzt nich groß erklären.

Danach sah es dann so aus:




Wie ihr seht, hab ich einfach das komplette Teil schwarz lackiert, inkl. der Blinkerreflektoren.... (oder wie man das nennt)
Wenn ihr das nicht wollt, müsst ihr sie halt abkleben und dann lackieren und natürlich das Schleifen an der Stelle sein lassen.

4. Scheinwerfer wieder zusammenbauen

Letzter Schritt, nachdem alles getrocknet ist, ist alles wieder zusammenzusetzen.

Zum Kleben hab ich einfach Sikaflex benutzt. Hier sollte man nich sparen. Immer schön ne dicke Wurst auf die Ränder geben damit es danach bloß keine undichten Stellen gibt.

Schön alles fest zusammen drücken. Überschüssiges Sikaflex dann einfach SOFORT wegwischen... nich antrocken lassen sonst gibts Geschmiere

Hab sie dann über Nacht mit nem Spanngurt festgezogen, damit alles trocknet. Ka ob das nötig ist, aber habs mal gemacht.

5. Ready :klatsch:









Hoffe es hat euch geholfen, ansonsten einfach Fragen eace:

Grüße
... das Früchtchen

 

Super anleitung, jetzt fehlen mir nur noch vFL scheinwerfer ^^

 

Aufbacken geht wohl und oben den Blinkerteil lackieren is auch eher
Suboptimal, den Blinker siehste danach kaum bei Tageslicht.
Nur so als Tipp..

 

Joa da haste recht....hab es auch beim ersten mal so gemacht und es feststellen müssen...aber alles in allem eine schöne Anleitung

 

wie schon gesagt, ist jedem selbst überlassen ober man das Blinkerteil auch lackieren möchte meiner meinung nach blinkt es auch so tagsüber hell genug

backen hat bei mir überhaupt nich gefunzt, habs mehrmals mit beiden Scheinis versucht... no way

 

Habs ja auch gebacken bekommen. (Wie schön doppeldeutig)
Allerdings muss man auch dann mit Schraubenzieher nachhelfen.

Auch ich hab das Blinkerteil lackiert und musste dann feststellen, das man das wohl an Tage wirklich echt schlecht sieht.
Auf dem Weg vom Ring zurück hab ich gemerkt das sich wohl nach der Ringfahrt die Radmuttern gelöst haben und er immer unruhiger fuhr.
Chris war vor mir und ich hab ihn immer wieder angelischthupt und warnblinklicht angemacht, hat er aber lange nicht gesehen.

Nachdem dann alles wieder festsaß hab ich nochmal warnblinklicht angemacht und mich davor gestellt. Man sah fast nichts meiner Meinung nach.
Aber gut, fahr jetzt fast ein Jahr damit rum, nu mach ich es auch nimma anders. Ist jedem selbst überlassen.

So sieht es dann in rot aus:

 

und wie lautet das Backrezept?
Wie lange und bei welcher Temperatur müssen die dinger Schwitzen.
Nicht das ich nachher ne Pizza Lampion habe.
gruss Mike

 

Also n Auto wo man den Blinker nicht sieht geht ja mal garnicht...

 

Und nen User der immer und überall sein schwachsinnigen Senf dazu gibt, ist nicht auszuhalten...



Schonmal drüber nachgedacht das die Fahrer das nicht schon selber wissen? Sind nicht alle so blöd, verstehste

 

Also ich hab die damals ja auch so gemacht und hatte nie probs mit den blinkern, die sind selbst tagsüber hell genug gewesen waren auch nur standard serien lampen drinne

 

Also da war nicht viel mit backen, klar wird das zeug vielleicht weich aber nicht so weich wie der von den FL oder damals am Mk3.

 

von wegen! weißt du was ich mich schon über astra fahrer aufgeregt habe wo nicht mehr erkenenn konnte ob der nun links blinkt oder was da überhaupt gerade passiert. ich hasse es!

 

@mk5 - Schwachsinniger Senf sagst Du...
Darf ich Dich daran erinnern dass Leuchtmittel / Gehäuse dazu dafür entwickelt wurden um SICHTBAR anzeigen zu können wo man hinfahren möchte? Oder bist Du auch so ein Spezialist der überall ohne Blinker abbiegt, weil braucht man sowieso nicht?
Sorry, aber Autos deren Blinker man nicht sieht sollte man ausm Verkehr ziehen. Es ist einfach nur zum kotzen wie rücksichtslos man mit solchen Basteleien andere gefährden kann. Gegen Tuning an sich sag ich nix, aber wenns ums Licht geht, da hört bei mir der Spaß auf. Sehen und gesehen werden - das ist wichtig. Nicht welche Farbe Deine Auspuffblende hat oder wie schön Dein Schlüssel mit Carbonfolie überzogen ist. Das interessiert auf der Straße NIEMANDEN!

 

Mamamia..... Die Blinker erkennt man sehr wohl sehr gut... Ka was ihr hier alle für'n Problem habt...

Kann euch auch von mir aus nen Video machen ....

Wäre es nicht so, würde ich so nicht herumfahren!!! So viel Verantwortung habe ich noch!

 

oh gott^^ was ist denn hier los....

@ helter-skelter: Also wenn man den Ofen vorheizt....haben bei mir 10-15 min (musst gucken nciht zu lang drin lassen ) bei 80°C gereicht.. aber so abziehen funzt nciht musst schon mit nem messer oder den Schraubendreher uff machen.

 

okay thx ich werde die teile erstmal im ofen packen solange sie sich nicht verziehen und das werden sie sich bei 80° bestimmt noch nicht.
und dann mit nem messer versuchen die dinger aufzumachen.
gruss Mike

 

Genau.
80°C und dannein paar Minuten drin lassen.
Nach gut 3-5 min wieder rein.
die fummelsarbeit bleibt damit nicht aus aber es ist einfacher.

Grüße von der rücksichtslosen Fahrerin.

 

so hab das mit dem backen jetzt in die beschreibung doch mal eingefügt, wenn man es doch versuchen möchte.
so stehts dann gleich mit drin

Grüße von der rücksichtslosen Fahrerin ²

 

Ihr Verkehrsraudis :klatsch:
Es muss doch jeder selber wissen ob er das durchzieht oder nicht.
gruss Mike

 

Die Blinker kann man sehrwohl erkennen. Hatte die Philips SilverVision drin.

Grüße vom 3. rücksichtslosen Fahrer