Vibrationen/Eiern an Vorderachse

Den Oberklugscheißer habt ihr schon dort. der fährt nun Diesel. Dich als Klassenclown könnse auch haben.


Siehste Bofrost das war die frage die ich von Anfang an gestellt habe, wird das ganze professionel gemacht und weiß der typ was er da tut.

Ein simples ja mit ner Quellenangabe hätte einiges vereinfacht. Statt dessen muss sich hier jemand auf hohen ross ausruhen weil er ja so tolle Connections hat oder denkt zu haben.

Einfach extrem unnötig.

Könnte ich trotzdem einmal eine Quelle haben ?

 

wende dich an die hier. die haben uns schon kardanwellen für oldtimerumbauten gemacht. kostet natürlich etwas, ist aber gute arbeit!

http://www.elbe-gmbh.de/

 

Hallo,

Adresse usw. hab ich noch nicht. Musst du mal den Zetec16v fragen. Der hat das alles für mich angeleiert.

Ich hätte auch lieber FW eingebaut und wäre glücklich gewesen. Jetzt ist die Antriebswelle lt. meiner Fordwerkstatt aber zu lang und deshalb muss ich was machen. So doof es ist aber da bleibt dann leider wirklich nur das kürzen.

mfg Bofrostman

 

was mich wundert, ist, dass du geschrieben hast, dass es im Stand auch eiert, oder hab ich mich da verlesen?

 

Hallo,

ja das war eine meiner Feststellungen. Da mein Wagen jetzt aber bei Ford in der Werkstatt war und ich habe prüfen lassen wo dieses Vibrieren/Eiern her kommt ist das im Stand angeblich normal. Das haben aber bisher alle Werkstätten wo ich war bestätigt. Ausserdem war das von Anfang an...nur eben nicht so stark....aber das liegt wohl an der Tieferlegung.

mfg Bofrostman

 

Die hier machen das:

http://www.fiberdynamix.de/

Hoffe ich darf das hier so verlinken, wenn nicht, soll ein Mod oder Admin das bitte ändern!

 

Servus Jungs,

hab mir nun noch einmal alle Seiten durchgelesen aber ich habe einfach nun auch nach dem Fahrwerkseinbau das selbe Problem wie unser Gefrierwarenverkäufer Bofrostman. -.-

Gibt es den nun schon eine erprobte Lösung oder wie hast du das nun?

Ist das nur bei Dieselmotoren beim Fiesta oder warum sind wir die einzigsten hier?

 

Hi,

was ist jetzt eigentlich hierraus geworden?
Hast du dir die Wellen kürzen lassen, wenn ja, wie ist das Ergebnis?

MfG Nico

 

Ne, ich hab mein Gewinde wieder höher gedreht =/

 

also ich hab beim anfahren auch dauern son vibrieren/klopfen anne Vorderschase.. war aber schon mit dem Serien Fahrwerk.. manchma nervt es echt extrem.

 

gibts die probleme auch mit den tieferlegungsfedern, also ohne kompletten fahrwerksumbau?

da müsste sich doch der abstand eigentlich gleich bleiben, oder?

 

Hallo,

hat auch der Benziner, ebenfalls erst seit Tieferlegung, jedoch nur ganz leicht beim Gas geben. Ist mir bisher nur Anfangs aufgefallen, jetzt jedoch nicht mehr, werd am 3.11 meinen Waagen zur Inspektion geben und das auch mal ansprechen.