Vibrieren des Schaltknüppels "DRRRRRRRRRR"

Hallo Leute. Es ist nichts schlimmes... aber doch recht laut. Immer wenn ich auf ner Autobahn fahre und Gas wegnehme bzw wenn ich nicht Vollgas fahre dann virbriert der Schaltknüppel irgendwo unten.


DRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!

Ich fahre dabei nicht untertourig .. er vibriert einfach von selbst und das sehr laut... wenn ich ihn mit der Hand berühre und festhalte ist es sofort weg.
Nun meine Frage:
Ist das nur bei mir so oder auch bei anderen ? Und was kann ich dagegen tun , ( vieleicht justieren ) ?

Danke

 

War bei mir auch so (Escort MK7).. allerdings erst seit ich die ganze Schaltkulisse mal draußen hatte um Kabel zu verlegen

Schau doch mal ob der Knauf sich noch ne Umdrehung weiter schrauben lässt, hat bei mir auch Abhilfe geschaffen, war allerdings auch n echter Kraftakt.

 

Schau mal ob das Flexrohr vom Kat aus von innen kaput ist, einfach mal dranklopfen, darf keine Geräusche geben

 

jooooo das Prob hab ich auch aber richtig laut isses bei mir im 3. Gang zwischen 3000 und 3500 U/min komisch oder?

Ich muss wissen wie ich das behebe, sonst werd ich noch bekloppt :jammer:

 

Ja das hab ich auch. Ist bei mir zumindest oben dieses stylische Plastikkappe wo das Schaltchema drauf ist...

 

Du meinst die Mittelkonsole Bofrost ?

 

Nein oben auf dem schaltknau ist doch so ein Schaltchema drauf wo steht, wo welcher Gang genau ist. Das ist bei mir nicht ganz fest gewesen. Deshalb das klackern. Nervt.....

 

Also bei mir kommt das von unten. Ich fürchte vom Schaltgestänge unterm Auto. Wenn ich den Schalthebel nach Rechts drücke hört es auf.

 

Dir bleibt eigentlich nichts anderes über, als das Auto mal aufzubocken, und drunterzugucken. Evtl. ist ja ein Hitzeschutzblech lose, oder verbogen. Ansonsten hat sich vielleicht eine Schraube gelösst, oder Irgendwas ist am Schaltgestänge kapuutt.
Für den Fall hätte ich noch eins im Angebot ;-)

 

Wo sitzen den die Schrauben die man anziehen muss ?

 

Kommt möglicherweise mit der Zeit von ganz alleine, weil das Schaltgestänge bissl ausleiert.

 

als ich das hatte hab ich ein komplett neues schaltgestänge bekommen, das ging allerdings auch komplett auf garantie ...

gruß torsten

 

dein Bericht schildert genau meine beobachtungen! ich wette , dass mich das bei ford wieder ne stange geld kosten würde(weil keine garantie)
die idee mit dem schwingungsdämpfer is gut aber was könnte man da machen ohne das komplette gestänge auszubauen?