Was ist das für ein bauteil?+Kabelfrage

Wat, kein Stecker Auto<=>Motor ????

Entweder 12 Poliger anne Spritzwand oder 8 Poliger z.B. beim XR2i 8V

Oder diese lustige Tülle wie aufm Foto.

 

naja für mich gehört der Lichtbereich zum motorraum dazu.. weil beim diesel hat man sonst vorne nicht wirklich viel mehr ankabel.. ausser den 3 (etwas übertrieben) für den Diesel.
und mir gin es halt gerade um den teil des Lichtkabelbaums..
also muss ich doch irgendwie amabrett raus.. innenraum raus.. Ladefläche Nieten aufnbohren und raus.. etc.. damit ich dne kompletten Kabelbaum strang ersetzen kann.. war bei meinem Astra einfacher da gabs einzelne segmente..

 

also ich verstehe dein problem nicht
die leitungen fürs licht und die leitung die am motorkabelbaum dran hängt
die führst du durch das große loch das in den innenraumführt durch
der innereteil des kabelbaums ist nur hinter dem amaturenbrett mit kabelbindern fixiert mehr ist da nicht
die leitungen die am tacho lenkstockschalter zündschloss mittelkonsole usw sind die kannst du ganz einfach durch das amaturenbrett nach hinten ziehen
die leitungen die nach hinten gehen licht lautsprecher usw
liegen unterm teppich auf der linkenseite neben dem fahrer und führen nach hinten
da ist nichts genietet nur mit so clips befestigt
einfacher konnte es ford nicht machen
ist ne arbeit von ner stunde wenn man geschickt ist

 

ähm ich hab den gelben von Taffi FVJ mitt Ladefläche und trennwand hinten und die ist aufgenietet.. und genau darunter gehen die leitungen durch.. muss die aber eh mal rausmachen wegen rostvorsorge..

 

ok hast nirgends geschrieben das es sich um einen courier dreht
eigentlich bis zur b-säule durfte ja alles gleich sein
wie es danach dann beim courier aussieht das weiß ich nicht

 

der fvj is kein courier. is doch ein normaler fiesta mit LKW zulassung

 

aso jetzt ok
dann hast du einfach ab der b-säule ne trennwand drin

 

enau und die ist verbunden mit ner auufgenieteten ebenen ladefläche.. wodrunter der normale unteboden ist.. und dadrunter laufen auch die dummen kabel

 

so habn neues prob. meine benzinpumpe läuft dauerhaft. dh man hört sie nicht nur kurz summen , sondern sie is dauerhaft an. hab mehrere verbingungen der braunen kabel probiert , jedoch läuft sie entweder garnicht oder dauerhaft. relais i.o , sicheurng auch. oder ist das normal? kenne es jedenfalls nur so das die nur kurz anläuft und dann hört man nichts mehr?

 

Dass die Benzinpumpe dauerhaft läuft liegt an den braunen Leitungen.. hast sie vertauscht.

 

hmm das hab ich schon nachgelesen. tausch ich sie jedoch um , läuft garnix mehr. naja morgen mal wieterprobieren , hatte heut einfach keinen nerv mehr