Halloah! Habe bei ebay folgendes und zwar ein Supersonic BOV/Blow-Off/Pop-Off NEU + Gar.!!! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2436125936&category=32094 also ein Hochwertiges Blow-Off-Ventil für alle Turbomotoren!! Angeblich soll das wohl auch im FoFi verbaut sein! brauch man das?? Und wie funktioniert das? Hat der FoFi überhaupt ein Turbomotor? :jammer:
Im MK3 gabs mal ´n Turbo. Ist aber sehr selten. Was das Teil macht steht doch in der Artikelbeschreibung!
Ein Turbo Diesel hat keine Drosselkappe im Ansaugohr deshalb kann man kein Pop off einbauen. Ein Pop off lässt den Staudruck ab wenn sich die Dosselklappe schliesst. Der Turbolader dreht weiter und baut weiter Durck auf gegen die Dosselklappe. Ab einen bestimmten Druck öffnet dann das Pop Off und läßt den Druck ab mit ein zischen. Der Turbolader kann frei drehen und wird nicht ausgebremmst, die Belastung ist geringer und der Ladedruck steht wieder früher an. ToppeR
Ist der gleiche Effekt wie bei dem Film "Fast and the Furious", braucht man nicht unbedingt, hört sich aber gut an *g Mal eine Frage wegen Unwissenheit; Ich habe einen 70PS Fiesta. Ist es technisch möglich und würde es was bringen einen Turbolader einzubauen. Hier so einen z.b.?? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=32094&item=7902642052&rd=1 Greetz Pete
also DIESER wird nicht unbedingt in deinen fofi passen, bzw auf deinen motor.... kannst dich allerdings mal bei suhe motorsport informieren ob die schon was im programm haben... die hatten früher mal einen turoumrüstsatz für den ka, wurde dann aber wieder eingestellt, da es durch den turbo im kleinen ka motorraum zu massiven thermischen problemen gekommen ist.... was nützen theoretische 120 ps, wenn die dann keinen sauerstoff zum atmen haben *grins* hatte das ding mal verbaut, hat allerdings erst gefunkt, als ich fast die halbe motorhaube mit gitter perforiert habe, is sonst nur im kalten zustand gut gelaufen.... :x dafür hats dann sch...... ausgesehn...
is richtig, daß die tdci motoren keine drosselklappe haben, das heiß allerdings nicht, daß man kein pop off einbauen kann.... man muß den auslöser für das ventil nur elektronisch mit dem gaspedal kuppeln..... klingt dann sogar ganz nett, bringt nur nix (leistungs- bzw. turboschonungsmäßig) und teuer wirds auch ziemlich..... der tdci hat sogar ein turbodruckminderungsventil das bei lastwechsel auslöst, is allerdings nur so gestaltet, daß man es fast nicht hören kann, nur bei bestimmten drehzahlen, und dann auch nur erahnbar 8)
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