Welche Reperaturen hatte ihr schon?

hab den 1.4 80 ps
heute ist er erst normal gefahren, also ich wieder weiter wollte daht ich scheiße was isn das...
da ief der karrn nur noch auf einem topf also langsam in die wekstatt getuckert.
da stellte sich raus das wasser durch die wischer düsen gelaufen ist und das ganze in die mulde lief wo die zündkerzen sitzen.
da wllten die die kerzen austauschenda war eine schon so marode das diese oben abgebrochen war somit hatten die zu kämpfen die kerze rauszubekommen ohne den kompletten kopf abzubauen.
nah 1 std konnt ich wieder heim fahren aber war mal so locker 120 euro los.
also wenn euer auto kein gas mehr annimmt und die motoreuchte aufleuchtet könnte es daran liegen oder an der zündspule

 

habe einen ford fiesta sport bj 08/05 und hab diesen von freitag bis heute in der werkstatt gehabt. an der heckklappe hatte sich unter der heckscheibe ansatz von rost gebildet.....und das nach 3 jahren :think:??!!!

naja, da es bei ford eine 12 jahre rost-garantie gibt, wurde mir der rost an der heckklappe in einer ford vertragshändler-werkstatt entfernt und die komplette klappe neu lackiert.....
hab sogar, obwohl seitens ford eigentlich kein anspruch besteht, einen leihwagen (neuen ford focus sport) bekommen....echt top...

 

im november 1 jahr geworden und hat jetzt 31000 km runter.


4 mal Servopumpe im Arsch
Andauernd ne Getriebefehlfuntion ( trotz neuauspielung der software)
Verbrauch von 10 litern auf 100 Km mit nem 1.4 und 80 PS mit Automatik
Batterie 2 mal im Arsch

 

ja fett....
das ist echt heftig!!!
des is ja zum :wand:

was den verbrauch angeht, bin i mit meinem 1,6l sport (100 ps) a ned zufrieden....nach angaben von ford braucht er 7,8 l oder so....
ohne den richtig zu treten, braucht der 10 l.....:übel::wand:

mein auto is a leasing-rückgabe und daher checkheft gepflegt....
und da wurden schon ein paar mal was ersetzt bzw repariert...
waren zum glück nur kleinere teile....aber trotzdem...

 

ja schon extrem derbe..

und nur noch 1 jahr garantie...

 

und trotzdem lieben wir unser geiles auto.... eace::klatsch:

 

Rischtisch..

aber manchmal könnte ich der kiste richtig in den Arsch treten :klatsch::klatsch::hintern:

 

kommt jungs nichts gegen euch aber schafft ihr auch meine reparatur? haha

15 November 2006 gekauft und 05 Januar 2007 Motorschaden. Dritter Zylinder hatte im Block geschliffen und wurde auf Garantie natürlich gratis getauscht.

 

respekt :klatsch:
also, hatte vor meinem jetzigen, einen mk6 fiesta ghia, 68 ps diesel....da hatte ich nie probleme.....
ausser einmal mit der bremse, als ich das auto geschrottet hab und gleichzeitig an 1er bmw und an 6er mazda vernichtet hab :B
aber da war eigentlich gar ned die bremse schuld :B:wand:eace:

 

...
Radio (hat CDs gefressen)
Radio (ging nicht mehr aus, laut/leise)
Auspuffhalterung ABGEROSTET!!!

Das nimmt kein Ende bei dem Auto. Es gibt nichts, was noch nicht kaputt war!!! :wand:

 

Mein Sport TDCI hab ich im Mai 2007 neu gekauft.
Bei der letzten Insp. bei 80,000 KM wurde festgestellt, dass das Thermostatgehäuse (plastik) gerissen war.
Was dann auch den min. Kühlwasserverlust erklärte.

Das klackern der Antriebswellen radseitig auf beiden Seiten, wurde NICHT als Mangel anerkannt. Obwohl der Werkstattmeister das Auto mit mir gefahren ist und festgestellt hat das beim Anfahren und bei fast jedem Gangwechsel bzw. Lastwechsel, beide Antriebswellen klackern.

Wäre angeblich kein Mangel:neg:

Welche Erfahrungen habt ihr??

 

Wie,und jetzt 80.000km?!?!Hab heute 40.000km Inspek.Ebenfalls Mai '07 gekauft.
Mal sehen was so kommt...

 

moin

1,4l fl (ca 45000km) Juli 06 neu gekauft

bis jetzt keine probleme

 

Komm grad von der Inspek...hatte nen ST als Leihwagen.:B

Ölwanne und Wasserpumpe ganz leicht undicht,wird beides im Januar gemacht.
Bremsen halten noch bis 65.000km minimum.

 

Kann man bei Ford oder Ford-Händler über die Papiere oder so anfragen was mein gebrauchte Fiesta evtl schon an Wartungen/Reparaturen hatte?
Vermute mal aber das keine nach 1Jahr notwendig waren und bisher bei ca 25000km keine Probleme (wie es auch sein sollte bei nen jungen Auto)

 

Normal sollte bei 20.000km ne Inspektion gemacht worden sein.
Ansonsten steht doch in deinem Brief der vorherige Halter drin,sonst musste den mal fragen ob Reperaturen waren,oder velleicht sogar nen Unfall?!

 

wenn die bei ford gemacht wurde, können sie das einsehen, denke ich

 

Ich hab mein Auto seit 04/2007 hat jetz 92000 km runter, hatte bis jetz nur die Lambdasonde kaputt. Hab von privat gekauft.:klatsch:

 

Die erste Reparatur kam bei meinen Fiesta JH1 nach 90tkm, da hatte der Kühlwasserausgleichsbehälter das zeitliche gesegnet. Sonst nichts

 

1,4l Benziner: Mai 2004 neu gekauft, nach nichtmal 5tkm Radlager vorne links auf Garantie, mit 100tkm neue Bremsen (Verschleiß halt), nach 160tkm Klimakompressor hin und neuer Zahnriemen. Fahrwerk und Domlager habe ich bei 130tkm gewechselt, weil ich grade günstig drangekommen bin, war aber noch in Ordnung. Sonst bisher nix dran außer normalen Verschleißteilen. Inspektion jährlich gemacht mit allem, was der Plan sagt.
Und die Tür hinten links hab ich vor 'nem Jahr neu bekommen, war aber der Typ, der neben mir parkte (und natürlich keine Versicherungskarte hinterlassen hat :hau: )