Welche stärkere Lichtmaschine kann ich im GFJ verbauen? Und gasannahmeproblem!!

Hallo

ich habe eine Särker Anlage verbaut
und suche nun eine stärkere Lichtmaschine
für den GFJ!! Meine Anlage saug die Batterie
leer obwohl der Motor läuft!

Und noch ein anderes Problem habe ich auch noch
und zwar beim Gasgeben geht meiner quasi in
die Bremse so als wenn er so richtig absäuft!!
Was is das wie kann ich es beheben??

Danke schon mal

MFG
Christian

 

Da verbau dann mal nen Kondensator...Ne Lichtmaschine bringt dir da auch nichts.
Such mal bei ebay unter Powercap.Sollte dann ab 1F sein.Kostet auch nicht die Welt.

Aber mal ne andere Farge,was heisst deine Anlage saugt deine Batterie leer?

 

gib erstmal genauere Daten zur musik was vorhanden ist und so damit man tipps geben kann und was für ein motor..

 

Welchen Querschnitt hat dein Stromkabel zur Endstufe? Wo hast du die Masseleitung befestigt? Auch die Masse von Batterie zur Karosse verstärkt? Wenn das Problem immernoch auftritt, dann nen Kondensator verbauen (falls nicht schon vorhanden) und mal über eine Gel-Batterie nachdenken.

Wegen dem verschlucken deines Motors, schau mal nach den Kabeln am Stecker für´s Drosselklappenpoti.

 

hallo

habe den Motor an und wenn ich voll aufdrehe und wieder in
standdrehzahlbereich komme (ca. 1000U/min) schaltet die
schutzschaltung vom radio!! (geht aus) und dann wieder an
und wenn ich nicht runterregle geht es wieder aus is mir klar
das ich nen Power-Cap brauche aber soviel kann das doch
auch nicht ausgleichen?!? Überlege mir eine Optima Red Top
zu holen die hat aber auch nur ca. 45 Ah!!

Zu meinen Kompo:
Alpine CDA-9856R
Font-System = Eton A1-160 HG (Doppel-Compo)
Sub-Endstufe = Eton PA 2802 (gebrückt auf 1192 Watt RMS)
und als Sub = Audio System Krypton 12 BR mit 1000 Watt RMS

es folgt noch eine Eton PA 1054
und den Alpine Sound-Prozessor

Die stärkere Lichtmaschine braue ich doch eh
na nützt mir ja auch keine Zusatzbatterie wenn die
Lichtmaschine nicht so schnell laden kann.


Dosselklappenpoti .... Ok mach ich mal!
Mir wurde gesagt das es vielleicht auch an der
Zündung liegen kann (Kabel etc) ????!!!!!????

 

Die Eton PA 2802 braucht zwar einiges an Strom durch die Analogtechnik, trotzdem sollte es möglich sein die Spannung ohne stärkere Lima zu stabilisieren. Dein Problem ist nicht, dass zu wenig Strom von der Lima kommt, sondern dass die Spannung einbricht weil nicht schnell genug Strom von der Batterie zur Endstufe nachgeliefert wird.

Bei 1,2kW ist eine vernünftige Batterie eigentlich Pflicht. Wenn du die Anlage sogar ohne Kondensator betreibst brauchst du dich nicht zu wundern dass die Spannung so extrem einbricht. Ich habe bei mir mit 1kW Leistung trotz ausreichend dickem Stromkabel und Kondensator noch leichte Spannungseinbrüche weil die originale Batterie einfach nicht in der Lage ist schnell genug Strom nachzuliefern.

Nicht vergessen ausreichend dimensionierte Stromkabel zur Endstufe zu legen. 35mm² ist bei der PA 2802 absolutes Minimum, wenn noch ne zweite Endstufe dazu soll, dann direkt 50mm² nehmen.

 

Ich habe von vorne nach hinten ein 50mm² verlegt zu einem
Verteiler wo augeteilt wird in 3 mal 35mm² kabel
wo momentan nur ein 35ger zur endstufe geht!!

Werd mir dann demnächst die Optima Red Top holen!!

 

stärkste lima für die kleinen motoren müsste ne 70ger sein
zu finden ist diese auf schrottplätzen für relativ kleines geld

 

unterscheiden sich die aufnahmen??
Will ja umbau machen auf 1,8i 16V
is glaube ich so in etwa drinne oder??

 

jo die aufnahmen unterscheiden sich die vom hcs passt nich an n zetec die werden anders gespannt

 

Genauso schaut es aus...

Wenn du auf 1.8l 16V umbaust,ist die grösste Lima die du bekommen kannst ne 90A Lima.
Aber das wird dich auch alles nicht weiterbringen wenn du keinen Kondensator einbaust.
Und auf deine frage zurück zu kommen.DOCH der Kondenstaor kann ne Menge ausgleichen.Oder denkst du die Dinger werden aus Spass verbaut?!

Und wenn du dir wieder ne Batterie mit wenigen Ah nimmst,wird dich das auch nicht weiterbringen

 

Ja, der Kondensator kann schon einiges ausgleichen, aber bringt nix wenn vorne kein Strom mehr nachkommt. Wie gesagt, ich tippe auf die Batterie weil diese einfach nicht schnell genug soviel Strom zur Verfügung stellen kann. Wieviel Ah die neue Batterie hat, ist nicht so entscheidend. Wichtig ist, dass die Batterie einen möglichst geringen Innenwiderstand hat um plötzlich viel Strom abgeben zu können. Die Optimas etc. sind da schon recht brauchbar.

 

Selbst mit nem kleinen Innenwiderstand brauch die Batterie genügend Ah...


Kannste mir glauben;-)

 

Und was mache ich wenn ich keine größere Bakterie einbauen kann??
vom platz her passt da nur die "kleine" Optima!! welche ist besser??
Komme an alle Optima günstig drann! Großhandel halt!!
Bloß die darf nicht größer als ca. 24,5 und dann glaube ich 17,5 breit!!

Powercaps sind doch nur für eine sehr geringe Zeit wenn spitzen erreicht werden???
Was haltet ihr von einem Boostcap?? z.B. Alfatec??

Und egal wei groß die Batterie is..... muss doch auch die Lima schnell genug
laden wenn die nicht groß genug ist fahre ich doch die Batterie leer obwohl
och den wagen an habe??? ............ Oder nicht??

 

Stimmt,Kondensatoren gleichen die Stromspitzen aus.Und genau diese Spitzen ziehen deine Batterie leer...Der Rest der Anlage verbraucht nie und nimmer den Strom um die Batterie auch nur annähernd zu entladen wenn der Wagen läuft.Egal wieviel Watt RMS du hast.
Bau dir nen Kondensator mit der entsprechenden Kapazität ein und du hast Ruhe.Alles andere ist spielerei und unnötig.

 

Ja und was meint ihr so zu den Boostcaps??
Schreibt mal eure meinungen und erfahrungen??
Die haben ja wesendlich mehr Farad !!

MFG
und besten dank soweit
Christian

 

Dazu kann ich nur sagen je mehr Kapazität umso besser...
Erfahrungen hab ich damit nicht.

 

Normal reicht bei 1kW Endstufenleistung 1 Farad aus um Spannungsschwankungen auszugleichen. Bei dir sollte es schon einiges ausmachen wenn du überhaupt nen Kondensator verbaust. Achte aber darauf dass es ein Markenteil ist, die billigen weichen bei der Kapazität gerne mal ganz stark ab von dem was drauf steht.

Wenn von der Batterie nicht genug Strom nachkommt, bringt der beste Kondensator nix.

 

Solange der Wagen läuft kommt definitv genug Strom nach

 

Wollte den von aiv holen bzw zwei für die andere PA 1054 auch einen!!

www.aiv.de
Art.-Nr: 650975
119,00 Euro

und dann noch die Optima red top oder yellow top
je nachdem welche besser ist??!??