Welchen MK2 fahrt ihr?

Heiligst Blechle

Hallo! wenn Eure Fiesta so heiß sind wie sie aussehen-hab ich nur n Roller- Aber n schönen!Na ja 1,6 Diesel 54PS sind halt nich viel-aber sparsam ca 5L/100Km
und Spaß kanns auch noch machen!Gruß Rocco-und immer bisschen Gummi unter der Felge!

 

Eigentlich wollte ich mir kein Auto mehr kaufen. Ich hab ja wirklich genug. Und meine 2er Fiesta Teile hatte ich alle verschenkt an Leute aus dem Forum. Denn ich hab ja 3 Stück Einser Fiestas, genügt völlig.
Höchstens später mal ein Ford Mustang V8 Cabrio oder sowas. Wenn man das Geld dazu hat. Denn Geld ist immer knapp. Also erstmal nichts kaufen.

Aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

Gestern an der Werktatt hinter meiner Halle, steht ein roter Fiesta Mk2. Schaut etwas traurig aus, mit ner riesen Delle im Kotflügel und ohne Stoßstange. Naja mal reingeguckt, Hutablage fehlt, sonst ganz sauberer Eindruck.

Kommt der Meister auf mich zu, hey willst Du den haben, kostet 150 Euro.

Ich sag, nee, ich hab doch genug von den Dingern, was will ich damit.

Sagt er, komm wir fahren mal auf die Bühne, sowas hast Du noch nicht gesehen, sowas von gut der Unterboden.

Der Mann hatte recht. Ich hab ne halbe Stunde gesucht und keine Durchrostungen gefunden. Nur eine kleine Stelle im Motorraum oben Stehblech aber die ist kaum der Rede wert. Ansonsten rostfreier, ungeschweißter Originalzustand von 1986. Die Delle kann man rausmachen.

Tankdeckel ist ein falscher drin und man muss Bremsen machen, paar Fahrwerksgummis und Endstücke Querlenker. Außenspiegel klappert, Stoßstange fehlt, Delle im Kotflügel.

Der Wagen hat TÜV diesen Monat noch. Er wurde im Mai 2009 abgemeldet. Ich würde mal behaupten, er ist jetzt knapp der Abwrackprämie entkommen...

Es ist ein Fiesta Mk2 mit 1,6 Diesel Motor der fast 140.000 km drauf hat. Farbe rot.

Auf 100 Euro runter gehandelt und heute gekauft.

Wenn ich im Oktober meinen 79er Mk1 fertig habe, kommt er dran...

Soll eine Überraschung für meine Freundin werden. Denn wegen der 07er, können wir nie mit zwei Autos auf ein Treffen fahren, was sie dieses Jahr schon sehr bedauert hat. Sie möchte auch mal selber mit einem Ford auf ein Treffen fahren. Wird sie nächstes Jahr ja dann können. Zum Glück mit einem Durchschnitt von 5 Liter Diesel auf 100 km...

Und jetzt erst mal wegstellen das Ding...

EDIT: Für 270 Euro Teile gekauft, Traggelenke, Bremsschläuche, -scheiben, -beläge, Radlager,
Gummi Zugstrebe, Domlager... jetz gehts los

Hab ihn zugelassen Saison, 05-08, sonst frisst mich die Steuer arm!!!
Kennzeichen XR 2 I war noch frei (XR-21) hehe...

 

hi

gestern noch dazu gekommen


1.1l bj 03/84 mit orginalen 32.500 km

 

tagchen!

ich stelle mich und meinen fiesta hier einfach mal vor!
ich bin 22 komme ausn emsland und werde fahrzeuglackierer
mein fiesta ist von 83 (also ca 26jahre)hat original 43500km gelaufen und ist optisch wie technisch in einen seeeehr guten zustand ich liebe den wagen(müsste und möchte aber noch etwas dran machen, kleinen verstärker,ein domlager erneuern und optische sachen.....)

und ich hoffe ich finde hier tipps wie ich das vernünftig hinbekomme denn ehrlich gesagt habe ich vom auto wenig ahnung!

gruß dä schoorse

 

Fiesta MK1 1,1 S

Fiesta MK2 XR2 im Aufbau
(bilder gibt es wenn er fertig ist)

 

heey,
hab nen 84er Ford Fiesta Fly

 

1.4i und 1.6D Letztmodelle EZ Frühjahr 89

 

Fiesta 1,1 Festival Automatik, EZ 1989.

 

hi,

nun ja meiner ist zwar noch im rohbau
aber wenn er fertig ist wird es wieder ein xr2
aber was mir aufgefallen ist der 97ps ist garnet aufgelistet oben in der umfrage

gruß vojo

 

Nette 49 Ps, Bj. 1988 :klatsch:

 

Leistung ist geblieben - nur das Jahr hat sich verändert: 1984:klatsch:

 

Hallo,
ich fahre ein 1987 MK 2 1100er.Habe schon den x-Kit,Spax-dämpfer und HR 40mm Daheim liegen(komme leider Arbeitstechnisch nicht zum Einbau).
Möchte Bergrennen mit ihm wieder anfangen.Finde die Hubraumklasse sehr interesant am Berg.
Klassengegner wie NSU und Polo und Corsa bis 1200 Kubik,ist der Fiesta MK2 ja mit der leichteste.!
Werde echt mal gespannt auf den Vergaser - Kit !!

 

Also:mit dem MK2 Motor wirst KEINEN Blumentopf gewinnen.
Nockenwelle schwächere Steuerzeiten und kleinere Ventile.

 

Du hast noch Schmiedekolben vergessen!

 

Also:
Ich weiß,daß der Steinert Fiesta 165 PS bei 9200 Umdrehungen hatte.:B
Bin mal gespannt wo Du rauskommst,:gruebel:
denn die Cosa und Polo haben auch zwischen 110 und 135 PS.:ja:

 

Fiesta MK2 bj 86 ex 1100 C . Jetzt 2l Yb 260 ps und heckantreib

 

Gabs das Serienmäßig?:gruebel:

 

Hätten sie mal bauen sollen . Macht richtig spaß das teil

 

Boaahh Eeeaahhh.:B

 

In meinem 50 PS Fiesta macht auch langsam fahren noch Spaß , laß die Anderen überholen, ist mir egal, dafür trete ich den Motor nicht und wenn ich mein Alltagsfahrzeug fahre, dann überhole ich und zwar schnell. Im übrigen bei dem Bremsweg von einer Eisenbahn sollte der Fiesta auch nicht zuviel Power haben. :gruebel: