Welchen MK2 fahrt ihr?

Schickes Auto und HERZLICH WILLKOMMEN:sauf:

 

"Ohne alles"? :/
Verbastelt wird da nichts,Auto für schöne trockene sonnentage innen schaut er fast aus wie ausm Werk,einzig das "kunstleder" hinten löst sich,bzw bläht sich auf.Jmd nen Tipp dagegen?

 

Na ja ohne alles würde ich nicht sagen, für die 80er war der OK, hatte 5 Gang , das gute breite Cockpit , Sportlenkrad , sogar Drehzahlmesser , 75 stramme PS was für das geringe Gewicht gut ist , Fernscheinwerfer , Bumpers aus Gummi, Schriftzug , breite Reifen. Die Fiesta C die hatten nichts mit 135 er Trennscheiben bereift . Meiner hat weniger , der fährt noch mit Bleiersatz . Daher so lassen, die Technik genau checken und nix verändern :ja:

 

Habe meine Seitenteile zum Sattler gebracht,hat sehr gute Arbeit gemacht und wird wohl ewig halten eace:

 

Bitte den Text richtig lesen,dann wird er auch verstanden.
Ich wollte halt keinen ellenlangen Roman schreiben.
Bj86 und kleines Endrohr hinten heißt = ohne alles.(Keine Abgasrückführung,kein U-Kat,kein G-Kat)
Noch Fragen?

 

Bleiersatz?Welches Baujahr ist Deiner?

 

Ich glaube,wenn wir uns an Deine Ratschläge halten würden,gäbe es auf Unseren Straßen keine 2er Fiestas.

 

Ja mein MK 2 braucht noch Blei ist ein 1985er mit 1.1 50 PS und braucht Super verbleit und ist nicht auf den Dauerbetrieb mit Bleifrei ausgelegt, aber egal dann kriegt er eben immer einen Schluck Bleiersatz, kostet ja nicht viel das zeug und hält sehr lange

 

Meine Ratschläge sind vom Feinsten, denn mein MK 2 ist nicht dafür da um auf der Strasse verranzt zu werden , er darf nur selten das Licht der Sonne erblicken , haust zumeist wie ein Vampir in der dunklen Garage und auch jetzt steht er stillgelegt und zugedeckt in seinem Winterquartier eace:

 

Ja hatte mal nach nem Mini kat oder ähnlichem geschaut,aber keinen für meinen 1.4er ,86er gefunden. Jmd ne Idee?

 

Die zwei Jahre warten und Ihn dann mit H anmelden. Ob sich der Umbau jetzt noch rechnet (soviel höher werden die Steuern im Vergleich zu den 192 EUR beim H Kennzeichen nicht sein) halte ich fast für ausgeschlossen. Wenn das Auto sowieso nur an Sommertagen genutzt wird lohnt sich das H Kennzeichen schon alleine wegen der günstigeren Versicherung.

 

Mache ihn erstmal frisch,pack ihn übern Winter gut ein,und den Sommer wird er angemeldet,muss ich zwar die hohen Steuern zahlen , aber ihn so lange stehen zu lassen würde ich nicht schaffen

 

Deswegen hab ich ja geschrieben:Ohne alles.
Leider für dieses Modell/Motor keinerlei Nachrüstmöglichkeit.
Die Modelle danach hatten 54KW mit AGR.
Komischerweise Escort4 (GAF) ab 3/87 mit Vergaser gabs G-Kat Nachrüstung.
Woran oder warum das beim Fiesta2 gescheitert ist weiß ich nicht.
Abhilfe wäre:AGR-Motor aus Escort einbauen und mit G-Kat nachrüsten.
Oder G-Kat Motor aus Escort4 einbauen oder 1,4er vom MK3 mit Zündverteiler.

 

Hallo zusammen,

noch keinen Umbau Thread gestartet aber das Bild ist das vorläufige Ergebnis. Jetzt muss ich Moneten bei Seite legen um die restlichen Arbeiten zu machen. Dauert aber noch ;-(

Dann werde ich auch mal auf ein Treffen fahren, weil wenn Treffen, dann mit eigenem Wagen ;-)

 

Schicke Farbe os:
Dann noch schöne Felgen dran !

 

Farbe wird vielleicht ein bisschen verfälscht durch das bearbeitete Foto
Ich finde die Stahlfelgen mit den Kappen ganz cool. Will den Wagen so lassen wie ich ihn vom Opa übernommen hab.eace:

 

Ich würde Ihn so lassen wie er ist.
Mehr original geht eigentlich nicht.

 

Hallo allerseits,

ich hab seit kurzen einen einen 1.1 Festival mit U-Kat Bj. 1988. Der zustand ist nicht Perfekt. (Endblech hinten links und beide Kotflügel sind durch), er wird im laufe der Zeit frisch gemacht.

MfG Christoph

 

Farbe ist super.Laß sie so.

 

find die farbe geil so wie sie ist, der wagen hat ja auch bisschen gelebt schon