Welcher Motor passt in MK2?

Ich hab mir gestern aus Sentimentalität für 70€ nen gut erhaltenen MK2 BJ89 gekauft.
Der wandert erstmal in die Halle und wartet dort bis ich zeit hab.

Passt dort mit relativem Aufwand auch der 1,1er ausm GFJ mit G-Kat rein?

Ich bin nicht auf Leistung aus bei dem Wagen, aber ne Ersparnis mit G-Kat und nem leicht moderneren Motor wäre ja nicht schlecht.
Wärsn 83er würd ich noch 3 Jahre warten und den mit dem originalen Motor restaurieren.

 

Ich würd es nicht machen. Der Umbau-Aufwand lohnt sich nicht. Die GFJ Motoren sind ja auch schon 20 Jahre alt. Sie laufen nicht so ruhig wie die älteren. Das Umschlüsseln kostet auch Geld. Man baut sich anfällige Elektronik ein die auch schon fast 20 Jahre alt ist und die auch nicht das ewige Leben hat. Von der Originalität mal zu schweigen. Sind ein Haufen Argumente es nicht zu machen.

Rechne mal die wirkliche Steuer Ersparnis aus, und dann den Aufwand.

 

Dem kann ich nur zustimmen!!! :ja:

 

Jagut, klingt logisch. Ich hätte halt nen 95er GFJ an der Hand. Kollege ist auc schon ganz hibbelig auf Zetec16V umzurüsten. Aber ich wollt nen kleinen relaxten Cruiser der auch mal im Winter herhalten kann.

Naja mal sehen was die Subtanz sagt. MTS Blinker und Rülis sind schonmal bestellt

 

Erstmal ein Kundendienst, waschen und wachsen, bevor die Leuchten rankommen.

Die sind dann die verdiente Belohnung für erhalten der Substanz.

 

Der wird komplett überholt.
Steht jetzt in der Halle, wird zerlegt, Achsen Sandgestrahlt und Pulverbeschichtet. Getriebetraverse etc.
Schweller Schweissen, Türen, Innenkotflügel.
Neulack.
Andere Federn.
RS13"er

Und DANN die Rülis ran und fahren

Habe die Teile nur jetzt schon angefangen zu organisieren.
Suche noch XR2 Stosstangen, meine alten sind auf Cleane Heckklappe umgebaut und die vorne ist nicht mehr zu retten.

 

SO, Wagen ist da:




Also mein 94er hat mehr Rost gehabt...
Renterfahrzeug, handgekettelte Fußmatten.

 

Oh... großes Armaturenbrett, Ghia-Türverkleidungen, sogar einen von innen einstellbaren Spiegel auf der Beifahrerseite.

Tiefer legen, härter machen. Und einen ordentlichen Motor rein. Die CVH Turbos passen fast plug&play. Vor allem mit T2

 

Alles Quatsch!!! :wand:

Lass den bitte Serie. Fahrwerk o.k. Aber bitte nicht mehr. eace:

Das ist ein "Festival", so wie mein Automatik. Und die Fußmatten habe ich hier auch noch verpackt liegen. Sind original von Ford. :ja:

 

..........

Glückwunsch.

Super Auto !!!!!!!!!

 

JOar, sind mir gestern natürlich xr2 stossis um 2 cent bei ebay vor der nase weggegangen, hmpf. Aber für 73€ und bis vor die tür Bringeservice bin ich sehr glücklich mit dem. Ist Zugelassen Februar 89, also einer der allerletzten. Springt nach 0,2 Sekunden an.

 

Sehr genial das Auto... Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt damit.