Wie bekomme ich mehr Dampf in nen XR2I

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Mustang Shelby GT500, 4. Mai 2006.

  1. Guten Tag zusammen!!
    Fahre seit ungefähr 3 Wochen nen 1,6 Fiesta XR2I!!
    Ich habe gedacht das er etwas besser abgehen würde mit 105 PS.
    Am Weekend hat mich aner Ampel sogar so ein scheiss Opel Ascona GSI stehen gelassen.Das kann doch nicht sein oder?
    Der Motor hat erst 98 tkm runter und wurde von einer Frau gefahren und wurde natürlich auch scheckheft gepflegt.Also ausgelutscht kann der Motor ja nicht sein oder??
    Meine Frage jetzt was kann man machen damit er mehr Dampf unter der Haube bekommt?MFG Mustang Shelby GT500
     
  2. psyrus

    psyrus Forums Inventar

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    das kommt ganz darauf an was du investieren möchtest am sinnvollsten wäre wohl erstmal der umbau auf 1.8 16V
    sonst halt klassisches motortuning was aber halt sehr kostenintesiv ist...
     
  3. Dompe

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    Schon mal an ne Dampfmaschine gedacht :dön:
     
  4. seventh

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    fahre auch nen 1.6 xr2i ... 105 ps sind auch nich sooo viel .... die GSI gehn schon nich schlecht... bin am überlegen ob ich irgentwas machen soll damit mein luffi schön kalte luft zieht... (im moment merkt man deutlich das er bei warmen wetter schlechter zieht)
     
  5. xrs2000i

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    Bau dir nen RS2000 Motor ein dann haste mehr Dampf unter der Haube. Habe ich bei meinem 1,6l XR2i auch gemacht. Geniale Leistungssteigerung :D :D :D
     
  6. seventh

    seventh Forums Semi-Profi

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    kennst du jemand der noch nen RS2000 motor inkl allem was ich noch brauche verkauft?
     
  7. McNugget

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    Oftmals Ebay. Die Dinger sind deutlich häufig!
     
  8. SaphirRS

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    Warum kann das nicht wein das dich ein GSi platt macht? Klar kann das sein!
     
  9. ToppeR

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    Opel Ascona GSI <--- kenne ich nicht
    Aber Kadett GSI 16V und Astra GSI 16V gehen gut und die Leistungsangaben stimmen mit 150 PS bei den Kadett meißt mehr.
    Bei Ford kann man die Werte eher nach unten korrigieren...
    Wenn der 50 % mehr Power hat als du ist klar warum der dich nass macht...
    ToppeR
     
  10. Oh sorry meinte natürlich Kadett GSI!
    MOtorumbau wollte ich im Winter erst machen 1,8 131 PS!!
    Solange musst der kleine Motor erst mal her halten.
    RS 2000 wäre natürlich schöner.Aber das ist ein Traum und bleibt auch ein Traum:cry:

    mfg
     
  11. SaphirRS

    SaphirRS Forums Bewohner(in)

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    Is kein Wunder das der Kadett dich platt macht war mein erstes Auto Kadett GSI mit 115 Ps die Dinger rennen wie sau da hält nen normaler 103 Ps cvh nicht mit!!!
    Selbst gegen nen Cali dürftest keine Schnitte haben obwohl der schwerer ist als der Fofi!
     
  12. XR2

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    Der Kadett hat egal ob als NE oder XE 2 Liter Hubraum und damit viel mehr Drehmoment zur Verfügung als der XR2i... sowas merkt man. Zudem ist der XR2i 8V eh ned der schnellste
     
  13. seventh

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    n calibra hat doch 200 ps oder? oder war das n aufgemotzter:gruebel:

    hab aufjeden fall mal von nem cali gehört mit 200 ps

    finds echt voll kacke das die ford motoren immer so hinterher hinken....

    als ich damals noch meinen 1.1 (50 ps) hatte war ich ganz genau so schnell wie mein kumpel mit seinem Renault R5 (45 ps)
     
  14. Maddin

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    Da cali mit 2l hat 115, 150 oder 204Ps, dann gibts noch einen V6


    Der C20NE (115PS) is vom kenzept genau das gegenteil von CVH. Der NE holt aus viel hubraum wenig leistung aber viel drehmoment das früh anliegt. Der CVH holt viel leistung aus wenig heubraum, hat dafür nicht sonderlich viel drehmoment das auch erst in den höheren drehzhalen zur vefügung steht.

    Also kurz gesagt an dem CVH must du schon ein bisel was machen damit du auf die beschleunigungswerte kommt. Den schub von unten raus wirst du mit 1,6 ohne turbo nie bekommen.
     
  15. McNugget

    McNugget Forums Elite

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    Und da ist auch der 1.8l 16V nicht der dollste. Der Dreht auch erst ab 4500 Touren los. Vorher langweilt er sich arg...
     
  16. s4t

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    hat zufällig noch einer nen 1800er mit <100tkm runter rumliegen? :)
     
  17. TS
    StarryJoint

    StarryJoint Gast

    Der R5 ist leichter als der Fiesta.
    Ausserdem sind die 5 PS unterschied nen Witz... Irgendwer ist ausserdem immer schneller.
     
  18. xrs2000i

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    Wieso Traum? Ist auch nur ein Motorumbau. OK der ist was teurer und auch viel komplizierter aber es bleibt auch nur ein machbarer Umbau... Das muß man sich einfach nur trauen ;)

    Genau wie es McNugget sagt, schau mal bei ebay da sind sehr oft komplette Motoren mit allem drum und dran drin. Gehen auch für recht gute Preise weg. Letztens war einer drin mit kompletter Bremse, Achsen (die man aber nicht braucht), Getriebe (was man nihct braucht), usw. drin und der ist für gerade mal um die 350€ weggegangen.
     
  19. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Hmm irgendwie werden 16v teile gerade immer teurer. Den XR2i 8v bekomt man nach geworfen aber keinen 16V mit brauchbarem motor unter 1000€
     
  20. xrs2000i

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    ...und bei der Investition lohnt es sich ja schon "fast" über nen RS2000 nachzudenken ;)