Wie lackiert man den (ALU-)Ventildeckel dauerhaft haltbar?

Hallo,
gibts einen Lack, der auf dem Ventildeckel auch im Winter nicht abblättert? Nützt einem ja nichts wenn er Hitze- aber nicht kältebeständig ist. Was könnte Ihr empfehlen?

mfg
m.web

 

Nimm normalen 2k Autolack vom Autolackierer.
Da braucht man kein speziellen Lack für,
ich habe den ganzen Motor mit rot/braun grundiert
und RAL5005 Autolack drüber, hält perfekt.

Patrick

 

Joa, das wäre auch mein Tipp gewesen. Einfach "echten" Autolack nehmen.

 

Hab meinen Deckel poliert,da blättert nix,auch nicht im Winter... :stricken:

 

Pulverlack, günstig und extrem robust.

 

kann man aber schlecht selbst ausführen,
aber von der qualität wäre das top.

anstatt rot/braun grundierung lieber EP-grundierung verwenden,
beste haft und schutz eigenschaften auf fast allen metallen

 

wenn alu warum nicht polieren ?

 

Hallo,
danke schon mal für Eure Antworten.

Hast Du auch Klarlack verwendet?

Hab das letztens auf RTL2 bei der Serie "American Chopper" gesehen, das sieht schon geil aus. Aber mit selbermachen dürfte es da schwer werden, oder nicht?

Kann man das Selbermachen?

Ach genau noch ne Frage: Wenn ich den Ventildeckel abbaue, brauch ich da hinterher ne neue Dichtung oder geht die alte noch? (Hab den 1,25er Zetec mit jetzt 42000 km)
Wie hoch ist das Anzugdrehmoment der vier Schrauben?

mfg
m.web

 

Nö,
ich habe keinen Klarlack verwendet,
der normale Lack glänzt genug.

Wenn ich das richtig weiß ist beim Zetec die Ventildeckeldichtung
in den Ventildeckel integriert. Wenn die kaputt ist brauchst
du also einen neuen Ventildeckel.
Normalerweise ist die wiederverwendebar.

Drehmoment ist 10Nm für die 4 Schrauben.

Patrick

 

das mit dem polieren ist ne aufwendige geschichte da die oberfläche erst glat geschliffen wird und dann in verschiedenen stufen poliert wird

dazu gibts verschiedene paste mit unterschiedlichen körnungen

im geschäft haben wir mal ne aluplatte mit ner zahnpasta poliert geht auch ganz gut so lange die zahnpasta grob körning ist:toll:

 

Stimmt genau!

 

klar kann man den selber polieren

ist halt ne sau arbeit

läässt man normalerweise azubis machen *G*

 

Und wie geht das genau? Also ich mein ne Autopoliermaschine hab ich da, nen Dremel mit Polieraufsätzen auch, aber ist das wirklich geeignet dafür?
Hab schon mal versucht die Motorhalter zu polieren, wurde aber eher grau als glänzend.

mfg
m.web

 

wahrscheinlich liegt das daran das der motorhalter aus grauguß war:toll:

 

kann kein fehler sein das ding mit EPOXYD-HARZ-GRUNDIERUNG vorzubehandeln, die ist knüppelhatr und bietet optimalen halt für weiteren lackaufbau, denn grad ALU ist ein kritischer untergrund. der eine hat glück und es hält so, der andere net, deshalb EPOXY und keinen ärger mit abplatzendem lack.:toll:

 

Übrigens: Nicht jeder Autolack schreit nach Klarlack. Uni-Lacke werden normalerweise nicht mit Klarlack überzogen, alle Metallic- bzw Effekt-Lacke schon.

 

stimmt bei zetec e in fofi mk3 gehts ohne probelme

was beim zb zetec s weiss ich net aber beim zetc in fofi mk3 zetec e eghts ohne probelme

 

Beim 1.25er und 1.4er und 1.6er MK4/5 gibts die Dichtung nicht einzeln.