Wie viel tiefer legen???

Der trägt dir die Gesamthöhe vom Fahrzeug ein, nicht auf welcher Windung du das Gewinde eingestellt hast!

 

das mass zwischen felgenmitte und bödelkante wird eingetragen.

ich verstehe das jetzt nicht ganz. was bringt es ein fahrwerk einzutragen und danach auf die gewünschte tiefe zu schrauben. ist ja dann eh wieder nicht wirklich eingetragen. dann lieber gleich runter und es halt mit dem prüfer sauber angucken.

 

Das ist vielleicht von Prüfstelle zu Prüfstelle unterschiedlich. Meinen Fiesta haben sie bei der Fahrwerkseintragung nicht ausgemessen. Sie haben nur die Freigängikeit der Räder überprüft und ob es irgendwo schleift. Die Abstände von Felgenmitte bis Bördelkante sind einfach aus dem Gutachten übernommen worden.

 

also muss es so weit runter wie geht wenn ich es eintragen lasse???

 

besser is das... weil wenn du es beipiels weise ganz hoch schraubst und dein prüfer
vermisst es doch und du kommst irgendwann mal an nen angepissten polizisten
lässt er dich eiskalt zum tüv fahren (oder im schlimmsten fall schleppen) und lässt
nachmessen....

bei sowas würde ich sagen immer mit dem schlimmsten rechnen und des halb gleich
auf die gewünschte höhe schrauben.

mfg pumpe

 

dann werd ich das heute mal machen!