Wie, was, ich seh da nicht durch!

Moin,

ja ich weiß das das Thema nun schon 100mal behandelt worden ist, aber irgendwie seh ich da bei meinen MK2 nicht durch. Es geht um das Thema Reifen bzw. Felgen. In meinen Papieren steht drin, max. 165/65R13 76S.
Also 165 ist klar, jedoch für was steht die 65 und am Ende die 76S?!? Das sieht doch bestimmt komisch aus wenn ich solche Felgen auf mein FoFi hab...meine Vorstellung wären so 175'er/185'er. Hab mich da schon einwenig umgeschaut und irgendwie finde ich die Auswahl ziehmlich klein...wo habt ihr denn eure Felgen her???

Eine andere Frage hab ich mal zu den Scheiben! Hier, naja, wie heißt er denn -> na der mit der www.Xr2.de Homepage hat je seinen Fiesta aus Spanien geholt, da waren ja sicher auch ein paar Kratzer auf der Scheibe, oder wie siehts bei eurem aus, habt ihr da nen mittel um das weg zu machen oder lasst ihr einfach so wie es ist???

Thx schonmal & nur mal so nen kleines Lob bzw. Danke an alle die, die hier so mitmachen...top Forum und vorallem riesen Interresant...und endlich mal Leute die den Fiesta ernstnehmen und nicht nur dumm rum lachen vor Unwissenheit!!! :evil:

Noch nen Sonnigen Donnerstag

 

hallo

165/65r13 76s

so die 165 steht für die reifenbreite in mm
due 65 is der prozentzahl der reifenhöhe zur breite also in diesem fall 65% von 165mm
r13 is klar der durchmesser in zoll
die 76 steht für die belastbarkeit des reifens (wieviel für welche zahl steht das weiss ich leider net)
s is der geschwindigkeitsindex: q steht für maximal 160km/h; s oder t bis 190km/h; h bis 210km/h; v bis 240km/h; w,y oder z über 240km/h

was die scheiben angeht is ne gute frage wüsste jetzt auch net wie man kleine kratzer rausbekommt
kann dir nur sagen das ne neue frontscheibe mit blaukeil und colorglas incl montage ca 250-300eur kostet durfte das nämlich vor 2 jahren mal bezahlen

 

Das ist 185/60/14 (Original-XR2-Bereifung) auf nem 1,1er







Sieht schon fett aus. Leider steht im Gutachten, daß die stärkere Antriebswelle und LEBs verbaut werden müssen, um die eingetragen zu bekommen. Wobei es bei mir wirklich nich schleift und ich ned recht weiß, wofür ich da LEBs reinschrauben soll.... nu ja.

 

hey lula, hast du diei reifen also quasi ohne bestätigung drauf??
will nämlich auch diese reifen mir druff machen, denn das sieht so geil aus. hab auch nen mk2 1.1 allerdings als alltags auto.

was und wofür sind LEB's und mit der anderes antriebswelle was soll das???

 

Steht so im Gutachten von Ford zur Umrüstung von 1,1ern auf diese Bereifung. LEBs damit's ned schleift (obwohl es das bei mir ja gar nich tut). Und die Antriebswelle, weil die originale 1,1er wohl zu schwach is und reißen kann. Theoretisch. JensBlackFiesta hat die auch auf seinem 1,1er gefahren (ohne Wechsel der Antriebswellen) und hat wohl keine Probs gehabt. Gilt übrigens nur für Fofis mit Baujahr vor 88, weil danach wurden die stärkeren Wellen wohl serienmäßig verbaut. Ich hab leider das Pech, daß ich nen 87er habe....

Äh, und ja, im Moment sind sie noch nich eingetragen (bitte nich verraten!!), aber ich werd das noch machen auf jeden Fall!!!

 

Nein, Du Schlaufuchs. Der Wagen wurde (wie meines Wissens alle XR2) in Valencia/Spanien gebaut. Dort wurden u.a. Fiestas gebaut, wie z.B. in Köln und auch in einem Werk in GB. Und was zum Teufel soll das mit den Scheiben zu tun haben???

 

Hallo Lunger Lara.
Vielleicht hast Du dich nur vertippt aber Du hast 185/60x13 und keine 14 auf Deinem Auto...

 

das wundert mich jetzt?!? ich war letztens beim tüv und davon hat er mir nichts erzählt! er meinte die ABE für meine Felgen würde genügen ... also nix von wegen umbau, stärkere antriebswelle oder so ....
Ich fahre auch 185/65 13 auf nem 1.0 Liter Fiesta MK2

 

Und von wann ist dein fiesta?

 

wo genau kann ich denn das baujahr ablesen. ich meine nämlich das meiner bj 88 ist. *hope so

 

Uh, öh, ja klar. Sorry....

Im Schein bzw. Brief. Und wenn du hier genauer gelesen hättest:

Dann wüßtest du, warum du nix machen mußtest....

 

Aus dem Schein/Brief erfährst Du nur den Tag der ersten Zulassung. Du kannst entweder bei Ford anfragen, wann Dein Auto (anhand der FGST-Nr.) gebaut wurde oder Du baust den Teppich aus. Darunter müßte sich noch ein Laufzettel vom Werk befinden, auf dem steht auch Produktionsmonat/Jahr

 

teppich ausbauen brauchst du nicht:
schau einfach mal auf deine gurte, da ist unten ein rotes fähnchen angenäht auf dem das datum der gurtherstellung gestempelt ist. dises ist meist nicht weit vom baudatum entfernt

 

Anhand der Fahrgestellnummer kann man Monat und Jahr rauslesen.
Die letzten zwei Buchstaben vor den Zahlen ergeben Monat und Jahr. z.B: WFOGXXABBFJB12365
Bei Baujahr 1988 wäre der vorletze Buchstabe J.

 

Jawohl habe grad nachgeguckt und ein J gefunden also Bj 88
:B:

Jetzt fehlen mir nur noch diese reifen mit gutachten *g

Haben will, haben will!!! :jammer:

 

Mach dir keine Hoffnungen, ich geb sie nich her....

 

Hi luetz!

@mwac: unter umständen könnteste meine haben. was würdest du mir den dafür geben?

Ciao

Stan

 

Hmm, hab ja net so viel ahnung was man dafür noch gibt/bekommt!?!? Im moment hab ich einen Geld engpass. Würde im moment vielleicht so 50€ sagen. Vielleicht haste ja bilder die du mir schicken könntest. Am August oder September oder vielleicht auch früher könnt ich dann wenn nötig auch mehr berappen

 

Ohh, XR2, ich hoffe du hast das nicht falsch verstanden mit dem Spanien...ich meinte damit, in Spanien ist sehr trocken, dadurch viel Staub (feiner Sand) und wenn man dann seine Scheibe einfach Sauber machen will, da kommen doch sicher Kratzer rein.

So, jetzt müsste ja wieder alles im klaren sein...

Schönes WE!!!!

 

Dann wüßtest du, warum du nix machen mußtest.... [/quote]

ja sorry hatte ich vergessen, aber ich fahre wie du auch einen Baujahr 87 ... von daher weiss ich eben nicht warum ich nichts machen musste!