Wie weit kommt ihr so mit einer Tankfüllung eures Mk6?

also am letzten balken gibts dann noch den halben balken, ich bin schon so lange gefahrn bis garkein balken mehr da war, beim tanken wren dann aber noch 3 liter drinne

 

3te Befüllung: 40,18L und 511KM macht 7,86L/100KM

Hmm, will auch endlich mal an die 7L Grenze nach unten hinkommen. Dabei habe ich ihn zwecks Einfahren die ersten 1500KM noch nicht einmal in höheren Drehzahlbereichen gefahren, nur bis ca. 3000.

 

Ich komm garnicht über 6,5l selbst wenn ich ma "dynamischer" fahre. Also sprich das ist mittlerweile mein Max. Verbrauch, bei 400km Autobahn hat er sich im Schnitt 5l gegönnt. 80PS JD3 mit 175/65/r14 Bridgestone B391

 

neuer rekord: halber tank weg und 400km gefahren. 80ps mit 195er reifen. mein kleiner is kräftig am sparen

 

Ich glaub ich bessere mich

jetzt nurnoch 6,69 Liter / 100 km. na gut, bin ja nur 104,7 km gefahren und musste 7,01 Liter tanken. aber ich denke da kann man schon von ausgehen das das so bleibt

wo ich vorher glaub ich bei 8,5 war ^^

 

ich hab festgestellt dass Klima viel zu viel braucht

Verbrauch nun bei 8,5 liter auf 100km *stolz*

 

:Heul: Frag mich echt wie ihr das schafft bis zu 700 Km mit ner Tankfüllung ich komme mit einer gerade mal auf knapp 450 wenn es hochkommt...

 

@TheCrow

dann würd ich sagen machst du was falsch

versuchs mal so:

- langsam anfahren
- Gaspedal nie ganz durchtreten
- bei spätestens 2000 UPM schalten
- gaaanz oft im 4ten Gang in der Ortschaft/Stadt fahren und oft auch im 5ten in Ortschaften/Städten wos nicht so viel Stop&Go gibt.
- wichtig ist, immer gemütlich bis an die 2000er grenze und dann schalten
- frühzeitig vom Gas gehen (vor der nächsten Ortschaft) d.h. Schub... ausnutzen und rollen lassen, nicht im Leerlauf!
- nicht unnötig beschleunigen
- wenns geht nicht über 100 KM/h außerorts fahren

so mach ich das seit neuestem. gibts noch Anmerkungen / Verbesserungen von jemandem?

 

hast vollkommen recht.so macht fährt man spritsparend. aber das ist mir irgendwie schon zu krass so zu fahren gott sei dank hab ich nen diesel da sieht es ein bissel anders aus. habe heute für 43€ vollgetankt

gruß

Jan

 

ne du machst alles richtig. ab und zu kann man den kleinen ja ma bis an die grenze fahrn das tut ihm auch gut, aber sonst immer schön langsam. er wird dir dankbar sein

 

Hallo habe mal wieder die Tankstelle besucht Liter für 1,329.

Getankt 38,90 Liter Km gefahren 638,7 macht 6,09 Liter
Gruss aus de Pfalz
Mausi

 

na das klingt doch total super.....

 

Spritsparen bringt schon was habe heut wieder mal auf den tageskilometerzähler geschaut und siehe da

730 km und noch 2 komplette striche

 

:Heul:
da kann ich nur heulen, ich muss jeden tag um die 200höhen meter zur arbeit fahren und da kann ich nicht einfach bei 2000U/min schalten mit meinem popligem 1.4l motörchen, sonst bleib ich noch stehen, hab bei meiner aktuellen tankfüllung versucht in der stadt immer 5. gang zu fahren und so bei 2500 bis max 3000 u/min zu schalten und muss sagen bin schon weiter gekommen also vorher, also dser verbrauch is bissl zurückgegangen hab jetzt noch 2balken und 480km.

 

Fahre 580Km mit einer Tankfüllung und dann noch das billige aus Luxenburg ca.20 cent günstiger pro Liter
40% Autobahn 60% Kurzst. ganz kurtz:sunny:

 

also ich glaub das hängt mit dem grösseren abrollumfang der 17" felgen zusammen :gruebel:

 

naja sagen wir mal so, ich fahr auch die 17" 205/40

und habs auch auf 6,69 gepackt. jetzt versuch ich natürlich noch etwas unter den Wert zu kommen.

achja, MOTOR AUS vor Schranken und Ampeln!

 

Ich bin heut wahnsinnig weit mit einer tankfüllung gekommen: bin von Pirmasens (Pfalz) bis nach Chemnitz (Sachsen) gekommen. dies auf der Autobahn und bei lässigen 120-130km/h - gut es hat auch ziemlich gedauert. musste mich manchmal zusammenreißen, dass ich net nen anrollenden golf-, audi-, oder sonst einen anderen Proleten mit meinem Bleifuß versenkt hätte .

 

Das mitm Motor ausmachen vor Ampeln wär echt ma ne Idee, das soll ja schon ab 10Sekunden Standzeit wirklich was bringen. Zumindest hab ich das so gehört ^^

Und das mit dem früh schalten und in möglichst höheren Gängen fahren mach ich auch, das hilft wirklich. Allerdings kannste den Tipp mit dem immer bei 2000 u/min schalten nich auf jedes Auto übertragen, hatte das auch mal mit meinem 60PS Fofi versucht, dass ist ne Katastrophe Damit kommt man dann kaum noch vom Fleck, muss man schon auf 2500 hochziehn, und dann schalten, weil sonst säuft der dir ab.

Weiterer Tipp: den ersten Gang nur kurz fahren, und schnellstmöglich in den 2ten schalten

Achja, und dran denken, nich unnötig Balast mitzuschleppen!
Leerer Bierkasten? Raus damit!
Sonstiger Müll? Raus damit!
Nörgelnde Freundin? Raus damit!

 

Ersatzreifen? weg damit
Wagenheber? für was ohne Ersatzreifen also auch raus
Türverkleidung? Feel the Steel8)
Rücksitzbank? also ich sitz da nicht wenn ich fahr

so das wäre für mich auch noch unnötiger balast