...wieder neue Bilder von meinem ST

DANKE @ serpent !!! :herz:

Nein, im Ernst, das mit den Felgen war schon klar, die sind wirklich nicht jedermanns Sache! Aber das muss ja auch zum Glück nicht so sein!

Wie auch immer...danke bisher schonmal an alle die Ihre Meinung abgegeben haben!

 

Wie gesagt. Tuning geht in alle möglichen Richtungen. Er macht halt auf Optik und ich eher auf Nutzen - Hab heute festgestellt das ich das von meinem Vater haben muss. Der baut sich jetzt nen Spoiler drauf das im Winter nicht so viel Schnee auf der Heckscheibe liegt. Ob das nur ne Erkärung für meine Mutter ist oder er wirklich dran glaubt wird wohl unergründet bleiben.

 

@ HaRoST22:

Was hast du denn für das Carbon-"deckelchen" auf deinem Motorblock bezahlt?

Ganz dumme Frage, aber passt das auch aufn Diesel? :nichhauenisnurneanfängerfrage:

Sonst: TOP KARRE!!!!!

MfG topgunfb

 

Morgen!

1) Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten :kopfwand:

2) Den Preis kann ich dir leider nicht nennen weil...

3) Das die Oiriginal-Adeckung vom Fiesta ST ist die mit anderen Teilen zusammen mit Carbon überzogen worden ist...daher wird's dann wohl auch nicht auf 'nen Diesel passen. Sorry.

@schueddi...
der Apfel fällt nicht weit vom Stamm!

 

Hast du Bluefin Stufe 1 oder 2...?

 

es gibt nur eine Variante von Bluefin für den Fiesta ST , für den Focus ST gibts 2 Varianten bzw sogar 3

 

Oh....was ist das den......

Stufe 1 ------> Stufe 2

 

nur komisch das selbst SUPERCHIPS bzw BLUEFIN keine Stufe 2 variante kennen, und ich hab hier die aktuellen VK unterlagen aus England liegen

 

Thanx @HH...
wenn das einer weiß, dann er!!!

 

Ich werde denen mal ne e-mail schreiben.....
Mal gucken was dabei raus kommt.....

@HH-Racingteam Alter 86...?

 

Klar und wahnsinnig gut gehalten geh glatt für unter 40 durch

 

E-Mail ist verschickt, mal gucken was die antworten...!!!

@HH
Um genau zu sein 39......
Wieso seit ihr in Altenkirchen ausgefallen....?

 

wegen ner kaputten seitenscheibe ;-)

 

So....da bin i' wieder...

Habe zu den Leutz die die Phase 2 anbieten 'ne Mail geschrieben.
Haben nur geantwortet das die die Phase 2 von einem speziellen Händler aus England beziehen.

In England selbst wird das wohl von Pumaspeed angeboten.

Habe auch schon in mehreren englischen Foren nachgeschaut und in einem sogar bereits was von einer geplaten Phase 3 gelesen :gruebel:
Jedoch hat niemand irgendwas gepostet, aus dem hervorgeht das eine Phase 2 wirklich besser ist als eine Phase 1.

Naja, wie auch immer und welche Phase...bin mit meiner zufrieden :herz:

 

problem bei dieser angebotenen "Phase2 " ist das der Motor nicht für die drehzahl ausgelegt ist . der streckt dann über kurz oder lang die flügel

 

Die bieten da Sets an (komplette Abgasanlage, Filterkits, Fächerkrümmer etc.) so das der ST am Ende weit über 200 PS haben soll ?!

Die Diskussion mit der Auslegung des Motors hatten wir ja bereits schonmal...und jetzt sowas? Wäre da auch sehr skeptisch.

 

die leistung is ja möglich, allerdings nur mit eingriffen ins Motorinnenleben, kopfbearbeitung etc

 

Da geh ich auch mal von aus, ich soll ja auch schon 174 PS haben und der HaRoST22 mit Bluefin dann schon 184 PS....Sind aber denke ich alles Wunschtreume, obwohl die 174 PS von Loder auf nem Prüfstand wiederlegt sind....:gruebel:

 

HaRO hat nen Diagramm von nem neutralen prüfstand, Diagramme kann man wenn man weiß wie fahren wie man möchte...da schaff ich es mit nem 1.1Fiesta 120PS laut prüfstand zu haben ;-)

 

Laut des Diagramms sehe ich 110 KW + 7,2 % Mehrleistung = 118 KW ~ 160.8 PS....

Korrekt...???

Ach ja, mit Super oder VPower....???
Bei Loder waren die mit VPower auf Prüfstand, soll auch noch 2 PS bringen....:gruebel: