Will mir einen ST150 Motor reinbauen....wie???

Hallo....ich habe zur Zeit nur einen 1.3er mit 60 PS drin und das passt nun wirklich net zum Auto....:ja:
Deshalb möchte ich auf ST umbauen....geht das ohne weiteres oder was muss ich wichtiges beachten?
Vielen Dank schon mal...

LG....Chrischieace:

 

am besten ein Fiesta kaufen mit Totalschaden. Am besten Heckschaden und den Wagen 1:1 umbauen.

 

Naja...also hier verkauft ja Kentpower nen Motor mit Bremsen und allem was dazu gehört....und für den Preis würde ich ihn auch sofort mit nehmen....
Aber iwie sagen viele, dass das mit dem 1:1 umbauen net klappt....:-(
Weiß net ob die nur schnacken oder obs da wirklich paar Hürden gibt....

aber normalerweise ists ja das gleiche auto....wat soll da schon anders sein...

 

wenn du morgen nen focus rs motor einbauen willst und keinen st150 oder st220 motor, machst du dann wieder nen neuen threat auf?

 

Der andere war zur Begrüßung!!!! Also dumme Sprüche könnt ihr euch sparen!!!!

 

Gibt hier oder im ST Forum einen der hat schon einen Umbau gemacht.. Musst nur SUCHEN.

 

ganze Wagen wäre von Vorteil allein wegen der Elektronik, die wird nur Teilweise nicht mitspielen.

 

naja ist ja mit Kabelbaum und allem ne......hmm...hab sowas noch nie gemacht und auch keine Ahnung aber n paar Jungs von mir....
Und die haben auch grade einfach mal so n VR6 woanders reingehängt....also wird das ja wohl keine Lebensaufgabe sein.....

 

die Mechanik an sich Nein. das wird problemlos klappen

die Elektronik wird ihre macken haben, gerade weil du einen Facelift hast und somit alles per CANBUS funktioniert. Sprich Digital. dein Innenraum steuergerät wird nicht ohne weiteres mit dem Motor zusammen arbeiten. Bzw andersrum.

 

Aha...und wie kann ich das ändern?!?! lässt sich da was machen?

 

was hat denn das innenraum steuergerät , mit dem Motorsteuergerät zu tun

 

Bei CAN Bus läuft alles nur noch über 1 Sensor. z.B. Kühlwassertemperatur. Diese wird nur noch einmal abgeriffen und diese bekommt dann das Motorsteuergerät wie auch das Innenraumsteuergerät für die Anzeige im Tacho usw.

 

ne Ganze menge. Deine Kühlwasser Temp wird für die Auto Klima abgegriffen, oder fürn Tacho, oder wie Topper schon sagte fürn Motor. Dein Batterie zustand fürs Kombi instrument. Außen temp für die Klima dein DZM fürn Tacho usw.

ist nicht mehr wie Früher wo alles schön getrennt war.

 

und was müsste mann allea tauschen ,vom vfl und fl hätte nämlich sowas ahnliches vor

 

alles elektrische aus dem schlachtwagen muss rüber. also kabelbäume umbauen und jedes gerät was da angesteckt war

 

umbau

F..k
des ist nen haufen arbeit , wenn ich 1:1 umbaue dürfte es ja klappen , reicht das nicht nur wenn ich sämtliche steuergeräte tausche

 

nicht beim FL

weil eben die Geräte mit dem Steuergerät zusammen arbieten und auch aufeinander Programmiert werden müssen.

Ja Maddin

wenn Motor FL und Fahrzeug vFL würde ich es auch so machen.

Jedoch wirds andersrum sein bzw FL to FL

da müsste man dann die Motor Elektronik auf die Fahrzeug Elektronik Programmieren.

Funktionien wird es, alles ne sache der Kosten und Zeit

 

umbau

auto ist vfl ..... 2005

und der motor ist fl 2007

 

dann würd ich schauen in wiefern die Sensoren und Geber mit dem CAN Bus arbeiten und wenn möglich einen vFL kabelbaum besorgen. wäre das einfachste