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Dieses Thema im Forum "Sonstige Tuningfragen" wurde erstellt von alex666, 17. November 2005.

  1. alex666

    alex666 Forums Mythos

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    So Leute, jetzt will ich mal testen wie fit ihr seid. Na gut, e handelt sich um ein Problem, was wohl fahrzeug unabhängig ist. Folgendes: Wenn ich den Motor richtig hoch dreh, fängt auf einmal kurz vorm Begrenzer die Batteriekontrollleuchte an zu leuchten. Was ist das?
     
  2. blacki

    blacki Forums Inventar

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    die lima fleht um gnade !? :D
     
  3. RH-Renntechnik

    RH-Renntechnik Forums Inventar

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    ne lose kabelverbindung einer plusleitung
    ne defekte lima
    defekte batterie > zu wenig spannung
     
  4. TS
    alex666

    alex666 Forums Mythos

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    Mit der Batterie kann wohl sonst was sein, da wird die kontrollleuchte nicht angehen. Die geht ja nur an, wenn von der Signalleutung der LiMa nicht genug saft kommt. Daher sollte die Batterie wohl aufallen. Oder hab ich irgendwas nicht beachtet warum bei defekter Batterie die Lampe leuchten sollte?

    Kabel ist wohl möglich.
    Bei der Lima: Und was kann es sein? Produziert die dann zu viel Strom oder bricht die mit der Spannungsversorgung kurz zusammen? Woher kann das kommen?
     
  5. Malcolm

    Malcolm Forums Neuling

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    mal was simples/blödes...
    riemenspannung mal nachgeschaut?
    vll zu "lose"?
    so das bei volllast die spannung (des riemens) nimmer reicht und der riemen kurz rutscht?
    hmm mir fällt grad ein... da dürft doch auch nen riemenspanner zwischen sein oder?
    gna k.a.
     
  6. XR2i16pfau

    XR2i16pfau Gast

    Defekter Regler