xenon umbau am mk6

Das ist asymmetrisch

Cheers

Stefan

 

stimmt

 

Jop, wer lesen und schreiben kann ist klar im Vorteil!!! Naja, ich arbeite dran!

 

naja, bei fofi muss man ja den rechten scheinwerfer ausbauen, da sollte man den danach auch wieder einstellen lassen, kostet nen müdes lächeln bei den werkstätten, denn das ist kundenservice,... nen zwickel in die kaffekasse, mehr wirklich nicht,... beim linken gehts auch so mit nen bisschen fummelei,... aber die birnen haben ja auch fertigungstoleranzen, somit empfiehlt sich das da auch,...

 

Zum Thema Dayline und Spannungspitzen ich ste gerade in Kontakt mit denen da auch mir Xenon einbaun werde, allerdings werde ich das so machen das alles seine Richtigkeit hat.
Im moment suche und kaufe ich gerade alle Teile zusammen...also Sensoren für die autom. LWR, Scheini Waschanlage, und das ok von Dayline.

Zur Ausleuchtung hab ich jetz noch Frage, ihr schreibt, dass das ne andere Ausleuchtung hat.
Aber das sind doch streu Linsen und was da jetzt durchscheint is doch Egal.
BZW. Die Brenner ham doch eigene Streu Linsen

 

ach das OK von Dayline

Dann werden dir Daylne respektive Dectane aber, falls sie dir ein OK geben, scheiße erzählen. Es gibt keine Xenonbrenner mit Zulassung auf H7 / H1 Basis. Also müsste dectance dir Scheinwerfer mit einer aufnahme für D2S Brenner herstellen. Und diese auch geprüft haben.

Werden sie nicht weil es sich nicht rechnet bzw die Scheinwerfer dann keiner mehr bezahlen wollen würde.

Da kannst du dir zusammenkaufen was du willst, das ganze wirst du auf Basis der Dayline scheinwerfer nicht legal hinbekommen.

Die Brenner haben garkeine linsen sondern ledeiglich eine kleine Kammer wo die Gasentladung stattfindet.

Wenn du dir das Lichtbild von scheinwerfern die für Xenon zugelassen sind, mal anschaust wirst du feststellen, dass diese eine Asymmetrische Ausleuchtung in Richtung rechtem Fahrbahnrand haben, diese aber in der höhe begrenzt ist und wieder gerade verläuft.

Scheinwerfer die für Halogen gebaut sind haben das in einigen fällen auch aber in den meißten nur einen Asymmetrischen keil nach oben der nicht begrenzt ist.