Xenon zum nachrüsten für FoFi ST

omg... für xenon braucht man eine reinigungsanlage. die hat der fofi nicht!
nachrüsten wäre viel zu teuer.
ausserdem hast du hier keine 25.000V, die für xenon benötigt werden

kauf' dir die angel eyes mit mtec superwhite..
dann hast zwar nicht die ausleuchte von xenon, aber den optischen effekt!

die meisten hier im forum machen es sowieso nur wegen dem optik-effekt, denn philips extreme bringen dir genau so viel licht auf die straße, wie orig. xenon!

g.,stefan

 

Nö, das Ding in Xenonoptik ist ein Halogen-Linsenscheinwerfer für's Ablendlicht. Bestückt werden die mit H1-Lampen.

Umbausätze mit Xenon-Brennern gibt es, aber illegal bleibt illegal.

 

na dann mal neue birnen kaufen

 

Da es keine originalen Xenon-SW beim Fiesta gibt, kann man das natürlich mal einfach in den Raum stellen :gruebel:

Alle Vergleiche mit legalen 55Watt +Sonstwas% H7 Glühlampen und den Xenons beim Focus haben bislang immer für Heiterkeit gesorgt :lol:

und die H4 Funzeln des Fiesta sind noch um einiges schlechter, damit erreicht der Fiesta allenfalls ein brauchbares Lichtbild. Mehr aber auch nicht

Unser Focus hat Xenon, beim Fiesta haben wir schon diverse +x% Lampen ausprobiert. Das Abblendlicht des Focus hat ca.30m mehr Reichweite , die Ausleuchtung ist sehr breit ( Kurvenlicht wofür ? ), extrem gleichmäßig und den weit über 1000m Reichweite beim Fernlicht, hat der Fiesta dann gar nichts mehr entgegenzusetzen.

 

http://www.luxcustoms.com/productssimple4.html

versteht jetzt villeicht nicht jeder aber da gibts xenon kits für 190euro und die sind spitze, funktionieren wirklich gut und einbau dauert maximal ne stunde

 

Nur bloed, dass die wahrscheinlich nicht eingetragen werden koennen und damit die ABE erlischt

Leute, ich bin sicher, dass das entweder im MK7 oder um MK8 als Option verfuegbar sein wird
Hat mit Klimaanlagen, ABS etc im Fiesta auch eine Weile gedauert

Und ja, wenn es das jetzt legal schon gaebe, wuerde mich das auch brennend interressieren. Jetzt brauche ich erstmal neue Spiegelglaeser... Und eine Schaltstockabdeckung

mfg

Bang Olafson

 

Es gibt wie ich bestimmt schon erwähnt habe TÜV geprüfte Xenonkits. TÜV geprüfte heißt das sie bestimmte Normen entsprechen. Mein Tuner meint die kann man dann auch unter umständen eintragen (wenn man z.B. die Scheinwerferreinigungsanlage nachrüstet usw.)

 

Xenon wäre eine feine sache,da ich viel nachts fahre.Aber bei den Xenonkits gibts kein Fernlicht oder hab ich das falsch verstanden:gruebel:?

 

Ja hast du. Bixenon.

 

meines wissens heisst bixenon doch nur, dass sowol ablendlicht und fernlicht xenon sind. sind aber trotzdem 2 scheinwerfer. hab noch kein xenonkit gesehen, wo das in einer lampe ist???
versteh ich nicht ganz!:gruebel:

 

Man müsste also so ein Set kaufen um Abblendlicht und Fernlicht zu haben: http://cgi.ebay.de/H4-Bi-Xenon-Nach...ryZ33710QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Genau.

 

Und immer wieder die selben Fehler deejayr, was du meinst ist Doppelxenon. Sehr seltene Art von Xenonscheinwerfern, ich glaub beim Phaeton gab es das mal. Sprich zwei Lampen im Scheinwerfer. eine für fern und eine für nah. Bi-Xenon ist dagegen nur eine Lampe. Vor dieser Lampe ist eine bewegliche Blende, die halt je nach geforderter Lichtart ganz wegschwenkt bzw. nur ein Teil des Lichtes durchlässt. Problem dabei, du kannst keine Lichthupenfunktion mit den Xenonlampen realisieren, bräuchtest also noch zusätzliche Halogenlampen für dei Lichthupenfunktion.

Hab noch ne nettes Bild zur Veranschaulichung gefunden

http://www.kfztech.de/images/kfztechnik/elo/projektionslicht2.gif

 

hmm schon wieder was das ich nicht versteh... lichthupe? da müsste doch nur die blende kurzzeitig entfernt werden......:gruebel:

bin ich so doof oder was?

 

Die Sache ist die, wenn du Xenonscheinwerfer einschaltest, was du sicherlich schon einmal gesehn hast, brauchen sie einen Moment bis sie zünden und die vollständige Helligkeit erreicht haben, oftmals ein bis zwei Sekunden. Eine Lichthupe sollte aber sofort und mit voller Helligkeit funktionieren, um im Gefahrenfall zu warnen zum Beispiel. Außerdem würde das ständige kurzzeitige Zünden der Lampen nicht unbedingt förderlich sein für die Lebensdauer der Brenner, sprich starke Abnutzung der Lampen sowie Sinken der Lichtausbeute.

 

hat jetz schon einer xenon in sein fofi eingebaut??? würd mich mal interessieren.... mit bildern wär net schlecht

thx
timo

 

hab mir die woche 4300k bi-xenon eingebaut und würde dir abraten in verbindung mit den fl scheinwerfern, es gibt zwar mehr licht aber die ausleuchtung vom reflektor ist fast schon grausam.

 

Schreib mal Bofrostman an, der hatte das in Verbindung mit Zubehör-Linsenscheinwerfern gemacht, Scheinwerferreinigungsanlage wollte er auch noch machen und dann man beim TÜV Onkel anklopfen...

 

hmm meinst du, mit vfl-scheinwerfern wäre das besser?

lg

 

Die nachrüst sets sind generell scheiße noch dazu in reflektor scheinwerfern. Die diskussion hatten wir oft genug.

und wenn ihr son mist schon macht dann bitte wie Bender mit 4300er. Das blendet aufgrund der Farbtemp. weniger und Fällt auch nicht so extrem auf.

Und für die oberklugen hier es ist WEIß und im Randbereich bläulich...

die 6000 8000 usw sind KOMPLETT blau bis lila...