zündet nicht

moin leute!

wie schon oben beschrieben.
fahre in den letzten monaten mit meinen kleinen sehr wenig.
so ungefähr alle zwei wochen um die 10-30km. da ist er immer ohne meckern angesprungen.
doch heute nach einenthalb wöchiger standzeitwollte ich mein döschen starten doch es tut sich nix:gruebel:
könnt ihr mir paar tipps geben was es sein kann dass er nicht mehr anspringt:ja:

mfg fips

 

OT-Geber.. Sicherungen, Kontakte von Steckern

 

Zündet er nicht oder springt er nur einfach nicht an?

 

Gib mal genauere infos, was er tut bzw. Nicht tut

 

Hatte Die Karre nicht bis heute ungelöste Probleme ?

 

xr2: naja ich höre zwar dass sich was dreht, aber der funke fehlt zum zünden.
er ist vorher immer angesprungen, egal ob er 1-2 oder sogar drei wochen stand.
und carsten, die ungelösten probleme MEINER KARRE so wie du es sagst, sind vorbei seit ich den scheiss chip von suhe draussen hab!!!!! seit dem rennt er wie ein uhrwerk!!!!!

 

Als "zündet nicht" verstehe ich aber daß die Zündanlage keinen Zündfunken erzeugt. Nach Deiner Beschreibung könnte es auch etwas anderes sein. Fehlendes Benzin z.B.

 

fehlendes benzin?? er ist viertel voll, oder dreiviertel leer:kratz:

 

Im Tank ist das gut, aber wenn im Brennraum keins ankommt, springt er auch nicht an

 

naja werd morgen mal schaun ob überhaupt die pumpe summt. obwohl pumpe neu, leitung neu, filter neu.
sicherungen muss ich mal schaun.
aber wie kann nach zwei wöchiger standzeit eine sicherung durch sein??

 

Sachen gibts...

Einfach mal eine Kerze rausschrauben dann siehst Du was Sache ist:

1. Kerze trocken -> Kein Benzin, Ursache feststellen.
2. Kerze naß -> zündet nicht, Ursache feststellen.

 

werd morgen mal schaun!
danke für die hilfe

 

Naja bis jetzt wars einfach

 

trotzdem danke!!
erfect::toll:
bin halt net so mit autos bewandert so wie viele andere hier im forum. aber ich geb mein bestes neues dazuzulernen.

 

Jeder hat mal klein angefangen

 

Sorry für die Frage vorher, aber meine Info war bisher daß kein endgültiger Fehler gefunden wurde. Da wäre eine weitere Fehlersuche natürlich müssig gewesen.
Großschreibung ist nicht von Nöten.
Der Chip läuft unter normalen Vorraussetzungen einwandfrei, und den man abziehen bei problematischem Motorlauf ist natürlich eine Möglichkeit zum Eingrenzen.

 

kein prob.
war selber schon so richtig die ganze zeit angepisst weil nichts bei meiner karre so richtig funktioniert hatt, aber tara chip raus und alles hatt gepasst :yeah::yeah::yeah:
nur leider jetzt sowas, aber ich schätz es ist nur so eine kleinigkeit.

 

Hi Philipp,

hast du inzwischen mal geschaut ob die Pumpe summt oder nicht?
Bin mir nicht ganz sicher, aber gibt es bei deinem nicht auch so ein Notschalter unten an der A-Säule im Fahrerfußraum? Den musste ich auch mal tauschen.

Das mit deinem SUHE- Chip rein und raus ist übrigens sehr interessant weil ich das auch gerade festgestellt habe. Bin allerdings noch auf der Spurensuche woran es genau gelegen hat bei mir.

Gruß
Wolfgang

 

die pumpe funktioniert einwandfrei, ist neu!!!
den notschalter hab ich auch, aber keine ahnung wie ich kontrollieren sollte ob der noch funktioniert???
und chip nicht rein und raus. sonder nur raus!!!!!!!!
probiers mal! bei mir wars dAnach besser.

 

Hi Philipp,

ich glaube dir ja, dass eine neue Pumpe funktioniert. Aber die wird eben über das Motor- Steuergerät und über das Benzinpumpenrelais an- und ausgeschaltet.
Deshalb würde es mich interessieren ob die Pumpe nach Zündung- EIN losläuft und auch wieder kurz danach aufhört zu laufen (ohne Motor zu starten).

Chip raus ist bei mir auch so gewesen. Nachdem ich ihn draußen hatte lief das Auto wieder einwandfrei. Da ich aber nicht ruhig damit schlafen kann versuche ich verzweifelt herauszufinden ob es am CHIP liegt oder am Steuergerät.

Gruß
Wolfgang