Zündschloss kaputt / klemmt

Hallo zusammen

Hab seit neustem das Problem dass mein Zündschloss nicht mehr richtig will.
Nach vorne drehen lässt sich der Schlüssel ohne Probleme
Doch dann beim ausschalten ist es mitlerweile fast unmöglich den Schlüssel zu drehen..

Was kann ich da machen bzw was muss ich tauschen ?

schonmal danke


mfg

 

als erstes mal den ersatzschlüssel testen ob das selbe problem besteht
evt mal etwas schmieren
und wenn alles nix hilft brauchst du nen neues schloß
gibt es beim FFH als repsatz und wird dann an hand des vorhandenen schlüssels
zusammengesetzt.

 

nach vorne drehen wird auch zukünftig immer klappen, du kannst mit jedem schlüssel von ford dieser art deinen wagen abschließen, und andersrum, da isses egal ob der schlüssel abgelutscht ist.

bei mir ging der 2. schlüssel zwar besser, aber auch nicht optimal. bei ford oder beim schlüsselmacher kannste den aber nachmachen lassen. die können anhand der vertiefungen den zahlencode des schlüssels herausbekommen und du hast dann quasi einen neuen schlüssel, keine 1:1 kopie wie bei normalen schlüsseln. damit gings dann wieder super mit dem schloß. mußt halt nur gucken das du einen schlüssel mit wegfahrsperre besorgst

 

hier gehts ums zündschloß !!!

 

Also bei mir lag es damals daran das mein Schlüssel ausgenudelt war wobei vom optischen her nicht danach aus sah.

Gruß

 

ups

 

so, also mein Schlüssel wollte nun garnicht mehr raus und hat dann irgendwann den Geist aufgegeben..
jetzt hab ich 2 halbe schlüssel

hab immerhin noch 1 roten und 2 normale aber wie bekomm ich da jetzt was zum laufen ?
den rest vom Schlüssel bekomm ich in ner Zwischenstellung ja nicht raus...
Heißt neues schloss oder ?

mfg

 

ja das heist es !
geht der schlüssel noch auf stellung 1 zu drehen, weil nur in dieser stellung das zündschloß aus zu bauen geht.

 

Hey

Was meinst du denn mit Stellung 1 ?

Die Stellung wo das Lenkradschloss reinkommt oder eine danach ?

Und wie kann ich das Schloss dann ausbauen ?

Stehen tut das ganze grad auf der Stellung nach dem Lenkradschloss und vor "Zündung ein"



mfg

 

wenn das schloß nicht in stellung 1 steht bzw nicht mehr dahin gedreht werden kann
um den schließzylinder heraus zu bekommen dann brauchst du wahrscheinlich ne komplette lenksäule.

schaut vom schlüssel noch nen stück aus dem schließzylinder heraus ?
wenn ja dann gibt es noch ne möglichkeit.
lenksäulenverkleidung runter machen und die kontaktplatte welche gegenüber vom schloß
aufgesteckt ist abnehmen (ist nur mit 2 so laschen eingeclipt)
und darunter ist dann so ne art zapfen zu sehen und wenn man dann mit 2 zangen
eine am zapfen und eine am rest vom schlüssel vorsichtig dreht könnte es wieder in stellung 1 gedreht werden (wenn lenkradsperre drin ist sollte ne 2 person am lenkrad etwas hin und her drehen)
soweit erstmal bis hier hin ,wenn das soweit funktioniert hat gibts weitere anleitung
(nen repsatz fürn schließzylinder kostet beim FFH um die 30 € + zusammensetzen auf den
richtigen schlüssel)

 

woran erkenn ich denn genau auf welcher Stellung das Zündschloss steht ?

Rechts sind ja die Zahlen angeschrieben aber kein "Zeiger" der auf eine zeigt..


mfg

 

Wenn der Schlüssel in Position 1 steht, dann müsstest du dein Radio anmachen können (wenn es so angeschlossen ist, wie es sein soll) In Position 2 wäre die Zündung an, sprich die Lämpchen im tacho würden leuchten und Position 3 ist zum Starten

 

hehe, dankeschön, dann muss ich mein radio wohl kurz mal einbauen

war zur Zeit nicht drin da ich meine neue Anlage verbauen wollte

hätt ich auch drauf kommenn können. dachte da gibts vll was anderes um des zu sehen

schonmal vielen Dank für eure Hilfe

 

also wenn es so steht müste es stellung 1 sein !

also lenksäulenverkleidung ab
ringantenne für wfs abschrauben(ist dieser schwarze ring ums lenkradschloß)
so und dann ist da seitlich eine bohrung wo so ein kleiner stift drin steckt,
wenn man diesen stift rein drücken kann geht der schließzylinder raus zu ziehen.(aufkeinen fall rausziehen wenn die kontaktplatte auf der anderen seite ab ist !!!)
achtung wenn der schließzylinder raus ist sofort den neuen wieder einstecken
und nicht da irgendwie versuchen das fahrzeug zu starten !!! dadurch könnte die mechanik von der lenkradsperre beschädigt werden!!!

also zuerst neuen schließzylinder besorgen und dann auswechseln, wenn
schloß auf stellung eins steht.

 

ok, also die Verkleidungsteile etc hab ich ab
Nur des mit dem Stift klappt net. Es is zwar eine Bohrung die Richtung Tacho zeigt links neben dem "Schlüsselloch" aber wirklich reindrücken lässt sich nichts
wenigstens nicht so dass man es merken würde

bin ich da richtig ?

mfg

 

ja ist soweit schon richtig allerdings läst sich der stift nur reindrücken wenn auch das schloß in stellung 1 steht.

wenn sich der stift reindrücken läst einfach am zylinder ziehen

 

Aber wenn das Lenkradschloß raus ist und auch keine Zündung an ist solltest du ja richtig stehen !?

 

Also es hat jetzt geklappt den Schließzylinder rauszunehmen

Gestört hatte nur der rest vom Schlüssel der nicht "richtig" lag um den Sicherungsstift lösen zu können


vielen dank an alle netten Helfer ! Werkstatt wäre bestimmt teuer gewordne


mfg

 

schmeiß die alten schlüssel auf keinen fall weg, die brauchst du noch um die neuen schlüssel für die wegfahrsperre anzulernen

 

warum sollte er die schlüssel weg werfen ,
wenn er sich nen rep satz holt wo man den schließzylinder nach den vorhandenen schlüsseln zusammensetzen kann !