Zahnriemenwechsel 1,8 16V 77kW

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Fiesta Fun, 15. Juni 2009.

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  1. DJShadowman

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    10. September 2011 #21
    Tatsache......

    Vielleicht über Sufu dort gelandet und Datum übersehen...

    Knowyourmeme
     
  2. Xr2i86

    Xr2i86 Forums Fortgeschrittene(r)

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    10. September 2011 #22
    so war es ;) wollte nur für Leute die das Thema vielleicht mal über die SuFu finden das KW-Schrauben-Problem ansprechen
     
  3. Cosmic

    Cosmic Forums Inventar

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    11. September 2011 #23
    Naja die meisten Riemenscheiben der Zetecs haben am rand 8mm bohrungen. Da n 8mm Rundstahl oder Bohrer rein und ne stange zwischen bohrer und Nuss auf der KW schraube und das ganze am Boden gekontert und man kann die schraube ganz problemlos lösen ;)
     
  4. Xr2i86

    Xr2i86 Forums Fortgeschrittene(r)

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    13. September 2011 #24
    gibt es zufällig ein Bild von der Konstruktion? Kann mir das gerade irgendwie nicht vorstellen!
     
  5. clasher

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    13. September 2011 #25
    Foto0047.jpg Foto0049.jpg Foto0048.jpg

    Ich hatte mir für die Kurbelwelle vom 1,8D sowas gebaut weil die Schraube zu fest war um sie mit nem Stirnlochschlüssel zu halten.
    Gruß oLLi
     
  6. Cosmic

    Cosmic Forums Inventar

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    13. September 2011 #26
    wäre eine maßnahme. Ich meine es so.

    [​IMG]

    Nuss + verlängerung auf die Schraube und drehen dann dreht sich der Rundstahl gegen die stange und diese hält am Boden oder Querlenker gegen und die schraube lässt sich problemlos lösen, beim anziehen das ganze Spiel andersrum.
     
  7. geilerennpflaume

    geilerennpflaume Forums Elite

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    22. September 2011 #27
    hi,

    gude idee, muss man ja auch mal sagen...
     
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