hi, hat schon mal wer nen zetec (egal ob 1,6;1,8;2,0) motor mit automatikgetriebe auf schaltgetriebe umgebaut? weil ich weiß grad nich wirklich weiter das ich die schwungscheibe tauschen muss ist mir klar, nur wie siehts mit dem kurbelwellen-positionsgeber und dessen halterung aus? kann ich da einfach die von dem "schaltmotor" übernehmen? weile diese unterscheiden sich in der anbringung und länge!? ich vermute mal das jede schwungscheibenart ihren eigenen sensor plus halterung hat... nur kann ich diesen auch so "einfach" tauschen?