Zetec Tuning durch Kopf planen und Nockenwellen

Dieses Thema im Forum "Sonstige Tuningfragen" wurde erstellt von harry hirsch, 19. April 2009.

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  1. Böhser Onkel

    Böhser Onkel Forums Profi

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    24. April 2009 #21
    kann das mal jemand zusammenfassen? wäre was für´s wiki....

    was ist am 1,8er & 2,0er gleich und was ist unterschiedlich?
     
  2. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    26. April 2009 #22
    joar also für mich hat sich das Thema erstmal erledigt. Hab mir jetzt nen Escort Rs2000 gekauft als F1 Edition:B:B


    aber trotzdem interessant hier weiter zu reden^^
     
  3. Fiesta89

    Fiesta89 Forums Fortgeschrittene(r)

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    21. Mai 2009 #23
    Wenn ich da noch mal nachfragen darf der 1,8 hat er einen größeren Kolbenüberstand?Den Dachkolben hat er 2,0 doch nicht.Der Kopf ist doch gleich oder werden die 4mm die der Kolben nun größer ist vom kopf nicht genutzt
     
  4. Cosmic

    Cosmic Forums Inventar

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    21. Mai 2009 #24
    Wie meinen ?

    der Kopf hat das maß des 1.8ers. der2L verdichtet quasi auf der dichtfläche des 1.8ers.
     
  5. Fiesta89

    Fiesta89 Forums Fortgeschrittene(r)

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    22. Mai 2009 #25
    danke ist es bei aller 2,0l so oder nur beim silvertop
     
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