Zetec Turbo vs Dieselgetriebe????

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von BladeSZ, 3. Mai 2004.

  1. BladeSZ

    BladeSZ Forums Profi

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    Hi Leutz...


    Was meint ihr.. würde nen Zetec Turbo es packen, das Dieselgetriebe auszufahren? Im Moment fährt er das orginale RST Getriebe.. Schön kurz übersetzt.. Also beschleunigung satt.. Aber Topspeed isn bischen wenig.. Da dreht der locker innen Begrenzer.. Sollte das mitm Dieselgetriebe besser sein? Was meint ihr???





    Mfg Basti
     
  2. Mk2 16V

    Mk2 16V Forums Inventar

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    "Zetec Turbo" ist ja sehr weitläufig. Am Dieselgetriebe ist ja nich grossartig ne andere Gangübersetzung drinne sondern ne andere Achsübersetzung. Es geht also ne Menge Anzug verloren. Und für Topspeed jenseits 200 is son Fiesta ohnehin nicht ausgelegt. Es ist also fraglich ob man das wirklich braucht. Ich mein man fährt schliesslich öfter unter 100 als drüber.
     
  3. TS
    BladeSZ

    BladeSZ Forums Profi

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    Stimmt.. Hab ich vergessen.. *g* 1,9l ca 180ps...




    Mfg Basti
     
  4. Erwin

    Erwin Forums Neuling

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    Getriebe vom Escort 4 turbo einbauen, hat Sperre, ist lang übersetzt und hat stärkere Lager.
    mfg
     
  5. Plasma

    Plasma Forums Semi-Profi

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    Servus
    @Erwin
    In wiefern stärkere Lager? Habe alles versucht verstärkte für B5 Getriebe zu bekommen, war nich. Vorallem, weil die Kegelrollenlager mm genormt sind und die Schalen zöllig.
    Die anderen Lager haben entweder aussen eine Nut, oder sind zöllig. Das gehäuse soll ja laut Ford gleich sein.
    Gruß


    Edit
    Leichtlauf lager ok, C3 C4, aber nix verstärktes
     
  6. Sascha

    Sascha Forums Anfänger(in)

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    http://www.gearboxman.co.uk/

    Versuch dein Glück mal dort. Der hat nen verstärktes Turbogetriebe mit nem ATB im Sortiment. Kostet inklusive Verschiffung rund 1000 Pfund.
     
  7. Erwin

    Erwin Forums Neuling

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    Der Escort turbo soll lager haben wie der Diesel, die stärker ausgeführt sind und nicht so schnell aufgeben. Hat mir der Ford händler in meiner Nähe gesagt, bzw dem sein Getriebemann.
     
  8. Plasma

    Plasma Forums Semi-Profi

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    Servus
    Dieselgetriebe is gleich, zumindest das vom Fiesta. Nur endübersetzung is anders.

    @Sascha
    Statt 1000Pfund lass ich meine Getriebegehäuse auffräsen und mach größere Lager rein. Dann das Gehäuse von aussen mit Stützblechen verschweissen an den Gußflügeln, und das Diff von Quiafe rein. Wird auf jedenfall billiger.
    Gruß
     
  9. Hauke

    Hauke Forums Neuling

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    lager

    es gibt keine verstärkte lager serienmäßig bei ford.
    alle getriebe vom essi bis fiesta ka und puma sind vom aufbau gleich :D
    unterscheiden sich nur´in der aufhängung und anlasserstellung
     
  10. MBNalbach

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    so prall sind die lager dort aber auch net, kollege hat die maschine im Escort Turbo überholt (nicht getunt, sondern echt alles wieder innen guten zustand gebracht), danach ging die kiste wieder so gut, das nach 20 km autobahn die lager im Getriebe ihre lebensgeister ausgehaucht haben, ende vom lied, lagersatz für 280euro und nen haufen schrauberei :-?
     
  11. Sascha

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    Re: lager

    Huhu Hauke! :wink:
     
  12. CG

    CG Forums Neuling

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    Re: lager

    Nee irgendwie nicht. Hab mein Getriebe (B5) Fiesta selber überholt und hab erst die falschen Lager bekommen. Der Zetec/Diesel/Turbo hat am Diff., an der Ab- und Antriebswelle je ein größeres Lager, auch die Aufnahme im Gehäuse ist da anders.
     
  13. Hauke

    Hauke Forums Neuling

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    serienlager

    CG
    es gibt nur die 65 und 71 lager.kann dir gerne die catnummern geben.außer du hast mtx lager bekommen.
    und ich habe geschrieben das diese im aufbau gleich sind :D und ford keine verstärkten lager hat.im rs turbo sind die gleichen varianten wie im xr2i 105ps drin.oder im zetec 1,6ltr. 16v 90 ps.oder 1.8 105 ps.

    HuHu Sascha :eek:
     
  14. CG

    CG Forums Neuling

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    Re: serienlager

    Jop, meinten wir das gleiche. Hab ich dann wohl falsch verstanden. ;)