zusammen bau 1.6 turbo motor

hi
ich hab mal ne frage an die 1.6 turbo fraktion.
gibts irgendwelche bebilderten anleitung oder sowas in der art wo ich herausfinden kann wo ölleitungen bzw wasserleitungen hinkomen?
sprich ich weis nichtmehr genau wo die ganzen leitungen hinkomm...
is schon ne weile her wo ich den motor in der mache hatte

gruß loche

 

mach fotos und markiere die stellen wo du nicht sicher bist und wir helfen dir gerne
hilfreich wäre noch fiesta oder escort turbomotor bsp. bilder?

 

Den Anhang 20936 betrachten Den Anhang 20935 betrachten Den Anhang 20934 betrachten Den Anhang 20933 betrachten Den Anhang 20932 betrachten

 

ganz großes dankeschön das hilt mir ungemein weiter...:thx:

 

Jetzt entdecke ich zum ersten Mal das interessant befestigte Ansaugrohr damit Du gerade zum LLK gekommen bist

 

war weil der ventildecel vom escort war aber das merkte ich erst nach dem zusammenbau

 

Ahja stimmt. Beim Escortdeckel is die Befestigung weiter vorne. Wusste ich bis jetzt au noch nich...
Is das weil die Jetronic beim Essi weiter nach vorne baut?

 

jap genau so siehts aus

 

hab mal noch ne andere frage....is es wichtig welchen durchmesser meine ladeluft rohre/schläuche haben
oder is das egal? ich hab noch ne menge v2a rohre und rohrbögen da, aber halt 65mm oder 70mm durchmesser (weis ich grad nich so genau) und die wöllt ich gleich nehmen wenns geht.

 

65-70mm ist sehr gut serie sind max. 60mm verbauterfect:

 

na super

 

nachdem ich nun alles sauber gemacht habe und stück für stück zusammen bau ist mir aufgefallen das der xr2i kopf den ich verwende, verschiedene einspritzventile besitzt die von zylinder 1 und 4 sind grün und von 2 und 3 blau. ich meine mich zu erinnern, das der turbo blaue einspritzventille hat stimmt das?

 

Ja sollten orginal blau sein . Glaube die sauger 1,6 haben auch blaue düsen drin .

 

ja sind die selben blauen wie beim sauger

 

und warum hab ich blaue und grüne?

 

gute frage aber sollten auf jeden fall blaue rein für serie bis stage 1 ab stage 2 tuning beige düsen

 

Man kann auch grüne düsen vom G60 fahren . die haben bischen weniger menge wie die beigen .

 

ja genau und dann läuft er dir oft viel zu fett da er keine lambdasteuerung hat eace:

 

ok, ich will den motor mit nem t3 lader betreiben, der ladedruck soll etwas angehoben werden (0,8-1 bar)da sollten die blauen reichen oder?

 

das wäre ja maximal stufe 1 dafür reichen die blauen wie beim raphi auch ales darüber brauchste stage2 chip und größere düsen