ZV Steuergerät Alternative

Ich würde ehrlich gesagt ein Relais nehmen. Zu den 4x21W kommen noch 2x5W an den Seiten, macht etwa 90W, entspricht 7,5A, wenn dahinter nur ein einfaches IC steckt, könnte das schnell gehimmelt werden.

 

Heißt das, dass mit der Diode immer noch bis zu 90W beim Steuergerät ankommen können und dieses evtl. beschädigen? Durch das Relais ist die Verbindung zumindest dauerhaft getrennt. Gut, dann schaue ich mal, wo ich die zwei Relais unterbringe. Brauche ja für jede Seite je ein Relais.

Habt mir sehr weitergeholfen und mir vor allem neues Wissen eingehaucht. Klemmenbeziechnungen und Schaltzeichen sind mir nun nicht mehr unbekannt! Es tut mir wirklich gut, dass ich von euch zumindest die Begriffe bekomme und mir so das Wissen erarbeiten kann. Berichte, wie es weitergeht.

Edit:

Kann ich statt 2 Relais auch eins fnehmen? Könnte doch theoretisch den Ausgang C für den zweiten Blinker nutzen, oder?
Sowas z.B.

http://www.ebay.de/itm/Blinkrelais-...978326?hash=item2a485247d6:g:Nh8AAOSwaNBUfzJY

 

das modul vom ka und vom essi sind absolut gleich .
unterschied zwischen ka und essi ist , das beim Ka je ein relais für jede seide verwendet wird und beim essi ein
relais mit 2 fachen arbeitsstromkreis .

das relais aus deinem link nütz dir garnichts weil das ein "blinkgeberrelais " ist
du brauchst 2 einfache oder ein doppelte arbeitsrelais ausgeführt als schliesser bzw aktivschalter
http://www.ebay.de/itm/Relais-12V-3...942786?hash=item20c3251cc2:g:vIAAAOSw~bFWNzJl

 

Vielen Dank Joshi. Arbeitsrelais nennt man das also.

 

Arbeitsstromrelais um genau zu sein Hat aber nichts speziell mit der 5poligen Variante zu tun, sondern bezeichnet generell die Gattung Relais, die "nur" zum Schalten von Arbeitsströmen (Lastströmen) dienen ohne besondere Schaltanforderungen.

 

der erbsenzähler wieder, muß direkt den klugscheißmodus anwerfen
die können auch stromkreise trennen also passivschaler und es gib auch noch welche als wechselschalter aktiv/passiv
also muß man schon die anforderungen beachten .

wichtig ist das das relais 2 ausgänge für klemme 87 hat !!! nicht einmal 87 und 87a das wäre dann ein wechelschaltrelais
und die beiden ausgänge 87 dürfen untereinander keine verbindung haben

 

Sind bei dem Relais aus eBay nicht die Klemmen 87 miteinander verbunden? Sieht auf dem Stromlaufplan zumindest so aus...

 

ja das kann ich dir jetzt auch nicht sagen , muß mal beim verkäufer anfragen .

 

Ich war heute beim Autoverwerter und hatte tatsächlich einen Ka mit Fensterhebern und Heckklappenöffner gefunden. Also dachte ich: Bingo, der muss auch ein ZV Steuergerät haben. Hab's aber nicht gefunden. Laut Muccowboy befindet es sich links in der A-Säule. Kann es sein, dass ich das Armaturenbrett dafür entfernen muss, oder hatte das Modell schlicht kein Steuergerät?

 

Ich habe mittlerweile das Steuergerät vom Escort/Ka angeschlossen. Anders als der Ka, hat das Steuergerät vom Escort (gleiche Teilenummer), wesentlich mehr Anschlüsse. Hätte evtl. jemand einen Schaltplan dazu, damit ich diese zuordnen an? Ich tippe darauf, dass die meisten für die Alarmanlage sind, würde aber auch Doppelverriegelung nicht ausschließen. Wobei ich die Kabel dafür schon gekappt habe.