Zylinderkopf 1.8/2.0 gleich!?

Dieses Thema im Forum "Sonstige Tuningfragen" wurde erstellt von Speedy0815, 7. Juni 2004.

  1. Speedy0815

    Speedy0815 Forums Anfänger(in)

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    hat der Zetec 1.8er egal ob Fiesta/Escort oder Mondeo den gleichen Zylinderkopf wie der Mondeo 2.0 ?!
     
  2. alex666

    alex666 Forums Mythos

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    Ich kann diese Frage zwar nicht beantworten aber das ist eine ausgesprochen gute Frage. Also ich weiß, dass Luzie wohl auf seinem 2l den 1.8er Kopf fährt. In wie weit die nun gleich sind, weiß ich leider auch nicht.
     
  3. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    soweit ich weiß sind die nockenwellen anders in sachen steuerzeiten
     
  4. alex666

    alex666 Forums Mythos

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    Ok, das ist ja klar. Aber der reine Kopf an sich?! Wobei man wahrscheinlich mit den 1.8er Nocken und nem 1.8er Steuergerät noch mehr Drehzahl bekommt. Aber dann wiederum könnte natürlich auch zu wenig Sprit eingespritzt werden weil die zlynder ja einen höheren Füllungsgrad haben... Dann würd er ja zu mager laufen. Oder passt das Steuergerät die Spritmenge der Menge an angesaugter Luft an?!
     
  5. Ravebase

    Ravebase Forums Inventar

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    Das Steuergerät versucht immer das Stöchiometrische Verhältnis von Kraftstoff zu Sauerstoff herzustellen. Das gelingt ihm durch die Lambdasonde.
    Da er aber auf 1.8 Liter ausgelget ist und den Hubraum vom 2 Liter hat, sollte er immer zu wenig Füllung haben denk ich jetzt mal.
     
  6. Hubärli

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    ich glaube dass er mir aufm k3 gesagt hat dass er nur den 1.8er ventildeckel drauf hat.
     
  7. M_a_n_i_a_c

    M_a_n_i_a_c Forums Elite

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    ein steuergerät kann man ja programmieren lassen also ein programmierbares einbauen und dann los. wär mit ner schönen optimierung zu verbinden leider nich ganz billig wenn man es von spezialisten machen lässt, was man schon tun sollte.
     
  8. alex666

    alex666 Forums Mythos

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    Die Luftfüllung der Zylinder erfollgt ja durch den Kolbenhub. Die Luft wird dadurch ja angesaugt weil der Kolben runter geht. D.h. die Luftfüllung wäre unabhängig vom Hubraum immeroptimal. Wenn jetzt das Steuergerät die Einspitzmenge der Luftmenge anpasst, wäre alles in Butter. Rico hat mir nämlich erzählt, dass man das 1.8er Steuergerät weiter nhmen kann wenn ich ihn richtig verstanden hab.
     
  9. Dukelc4

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    Das ganze wird aber begrenzt durch die Größe der Einspritzdüsen.
    Du brauchst die Düsen also evtl ne Nummer größer.
     
  10. alex666

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    Ist die Frage ob die nicht vielleicht schon gleich sind. Im 1.8er ist ja auch die 2l Drosselklappe. Aber wenn das keiner wirklich weiß, ist das ja auch alles nur Spekulation.
     
  11. ToppeR

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    Der 2l Zylinderkopf hat eine andere Bestellnummer als der der vom 1.8
    Passen tut es da ich einen 1.8 montiert habe.
    ToppeR
     
  12. alex666

    alex666 Forums Mythos

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    Du hast nen 2l Block?! Also wenn der Kopf ähnlich ist wie der Block bei Ford und alles schon vormontiert ist mit Nocken und co, ist klar, dass die ne andere Nr. haben. Aber um rqauszukriegen ob die gleich sind, muss wahrscheinlich beide Böcke neben einander liegen haben und mal komplett vermessen.
     
  13. M_a_n_i_a_c

    M_a_n_i_a_c Forums Elite

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    er hat nen 2liter Zylinderkopf auf dem 1,8er und nicht den block
     
  14. TS
    Speedy0815

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  15. ToppeR

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    Wenn du meinst Maniac
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  16. Real GFJ

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    angeber :p
     
  17. alex666

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    Na wartet... Mal schauen wieviel Unfallgeld über bleibt. ;)
     
  18. Real GFJ

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    alles spielzeug :p


    mit neuen kauf angeb:


    [​IMG]


    freu :B:
     
  19. Powermichi

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    mal rico ne pn schreiben der weiß das sicher der hat doch auch nen 2l block ich bin mir nicht sicher aber mir ist so als wenn er nen 1.8er kopf drauf hat
     
  20. ToppeR

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    nein hat er nicht hat damals einen kompletten Motor gekauft, nur die Anbauteile wie Ölwanne sind vom 1.8 16V damit der 2 l auch in den Fiesta passt.
    Schade Ayk habe kein Webspace sonnst würde ich kontern.
    ToppeR