Zylinderkopf sitzt fest!!!

Hat einer ne Idee wie ich den Zylinderkopf abbekomme? Der sitzt übertrieben fest. Der bewegt sich kein Stück! Von unten versucht hoch zu kloppen. Rumgezerrt und rumgekloppt, aber der will garnicht........

 

Alle schrauben sind aber raus oder ^^ ?

Mal vorsichtig mit nem breiten Schraubenzieher zwischen Block und Kopf hebeln. Nicht so zarghaft bei dem Gussklumpen die können einiges ab :ja:

 

Bernd war dabei, ich glaube wir haben alle raus Meinste mit nem Schraubenziehen....?^^

 

Was soll das bringen? Kipphebelwelle ist doch schon ab

 

Mist,was hab ich geschrieben,die Welle muss dran bleiben ! SORRY :wand:
Die Stoßstangen natürlich auch !

Wenn das nix hilft .Druckluft in die Bohrung von der Zündkerze.Hab mir da eine Kerze entkernt,Schlauch drauf und eingeschraubt. Das hab ich dann ,in hartnäckigen Fällen, an verschiedenen Zylindern gemacht .
Mit der Drucklufttechnik kannst dann auch mal Federn Wechseln ,ohne Kopfdemontage !

 

Kannst auch kleines Montiereisen nehmen oder Brecheisen.
Schraubenzieher bricht zu schnell ab.

 

Meint ihr echt ich kann da mit nem Schraubenzieher dran gehen? Am Dienstag wirds erstmal mit nem schwereren Hammer und nem Holzkeil nochmal probiert. Werd gleich noch mal nen bischen WD 40 drum herum und in die Zyilinderkopfschraubenlöcher sprühen. Danke für euere Tips! Ist das denn normal das die so fest sitzen, oder hat sich da enorm was verzogen und ich muß mir sorgen machen?

 

An den Ecken, wo die Kopfdichtung ist, kannst Du es mit Hebeln vorsichtig versuchen.

Mit dem Hammer und Keil aber nur auf flachen Flächen versuchen. Probier es an den schmalen Seiten, wenn Du dran kommst. Ansonsten über die Längsseiten quer versetzt versuchen.

 

Das ist immerhin ein Ford Fiesta Motor.
Der kann was ab.Nur wenn Du vorsichtig bibber bibber machst,dann geht unter Garantie was kaputt.
Und mit Hammer und Keil schon mal garnicht.Gar nie nicht.

 

Darf man fragen, warum der Zylinderkopf runter muss?

 

Brauch ne neue Zylinderkopfdichtung.

 

Vielleicht will er die Verdichtungsleuchtung überprüfen.

 

ich glaub eher die kolbenrückholfedern müssen nachgespannt werden

 

Und dann diese noch mit Feilenfett schmieren.

 

Ich hatte einen anderen Grund vermutet, aber wir werden sehen.

 

Und wie kommst Du da drauf?

Wasser im Öl, raucht er?

Ist das der mögliche Grund für den schlechten Lauf (Vergaserprobleme)?

 

Ist das vielleicht der Grund wieso das Ding so fest sitzt?

 

Verbraucht Öl, verliert Öl,Dunkler Rauch aus dem Auspuff, läuft beschissen. Reicht das...?

 

Dann würde ich auch den Kopf mal überholen lassen. Oder wenigstens die Sitze der Ventile nachschleifen.

Hatte ich bei meinem Kolbenschaden auch gleich mitgemacht. Wenn schon mal alles auseinander ist. Lief dann wieder wie ein Glöckchen.

 

Muß dafür nicht die Ölwanne ab.